連徐支隊(duì)第三大隊(duì)：科技賦能 構(gòu)筑全鏈條保暢體系
來源： 紫牛新聞
2026-05-06 18:03:00
為做好五一小長假轄段高速公路保通保暢工作，江蘇省交通綜合執(zhí)法局連徐支隊(duì)第三大隊(duì)根據(jù)省局、支隊(duì)部署，構(gòu)建“動(dòng)態(tài)響應(yīng)、科技賦能、服務(wù)前置”的全鏈條保暢體系，整合“一路五方”力量，以“一條路、一盤棋”思維，強(qiáng)化蘇皖省際協(xié)同，多措并舉，全力護(hù)航五一假期公眾出行。
智慧擴(kuò)容，多維聯(lián)動(dòng)，提升重要路段通行效率
大隊(duì)聚焦G30連霍高速林東樞紐、徐州收費(fèi)站、彭城服務(wù)區(qū)、蘇皖省界等處易擁堵關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，組織轄段高速公安交管大隊(duì)、地方交通執(zhí)法大隊(duì)、地方公安交管大隊(duì)和連徐高速公司啟動(dòng)應(yīng)對大流量保通保暢聯(lián)動(dòng)機(jī)制，壓實(shí)安全保暢責(zé)任，進(jìn)一步完善“一天一策、一點(diǎn)一策、一區(qū)一策”的工作方案，實(shí)施“允許借用應(yīng)急車道”智慧擴(kuò)容措施。目前大隊(duì)轄區(qū)易擁堵緩行的重點(diǎn)路段共設(shè)置了應(yīng)急車道允許通行臨時(shí)標(biāo)志27塊，同步通過高音喇叭實(shí)時(shí)引導(dǎo)、收費(fèi)站入口提前提示等方式，向駕駛員清晰告知應(yīng)急車道使用規(guī)則，確保駕駛員“敢走、會(huì)用”，切實(shí)將應(yīng)急車道轉(zhuǎn)化為“疏堵通道”，有效提升路段通行效率。
精準(zhǔn)施策，多方協(xié)作，深化高普路網(wǎng)保暢協(xié)作合力
近年來，徐州成為網(wǎng)紅旅游城市，蘇超爆火，在地理位置和旅游的雙加持下，徐州境內(nèi)重要路段的流量預(yù)計(jì)會(huì)比去年同期增加較大，按照支隊(duì)“一路五方”聯(lián)席會(huì)精神，牢固樹立“一盤棋”思想，嚴(yán)格落實(shí)五方協(xié)作機(jī)制，進(jìn)一步完善聯(lián)合調(diào)度指揮體系，統(tǒng)籌推進(jìn)重點(diǎn)擁堵路段治理、應(yīng)急事件處置等工作，切實(shí)發(fā)揮“節(jié)前會(huì)商、節(jié)中協(xié)同、節(jié)后復(fù)盤”機(jī)制效能。結(jié)合春運(yùn)（春節(jié)）及清明節(jié)（春假）等重大節(jié)假日省際協(xié)作經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化省際聯(lián)動(dòng)方案，加強(qiáng)與周邊省份交通執(zhí)法、公安交管等部門的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，形成跨區(qū)域、跨部門保暢合力，提升跨地區(qū)路網(wǎng)整體保暢水平。
優(yōu)化預(yù)案，重點(diǎn)管控，守住保暢底線
針對G30連霍高速林東樞紐至蘇皖省界段，大隊(duì)按照省局要求結(jié)合大隊(duì)轄段實(shí)際，建立擁堵長度與管控措施聯(lián)動(dòng)機(jī)制，當(dāng)路段擁堵達(dá)3公里、5公里、8公里時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)相應(yīng)等級(jí)分流預(yù)案，開展“高普聯(lián)動(dòng)”管控，優(yōu)化分時(shí)分段限流和遠(yuǎn)端分流措施，堅(jiān)決守住“重點(diǎn)路段緩行長度不超過20公里、行駛時(shí)速不低于5公里/小時(shí)”的底線。
省際協(xié)同，完善措施，確保省界路面平穩(wěn)暢通
為進(jìn)一步推動(dòng)長三角區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作，大隊(duì)聯(lián)合連霍高速安徽段路政大隊(duì)，充分發(fā)揮蘇皖省際聯(lián)動(dòng)機(jī)制，信息共享，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)現(xiàn)場的交通疏導(dǎo)，“空中巡控、疏引結(jié)合、推拉協(xié)同”，提升路面輕微事故發(fā)現(xiàn)和處置速度，共同保障五一小長假期間省際道路的安全通暢。
智慧保暢，科技賦能，空地配合巡航提高保通流暢度
連徐支隊(duì)第三大隊(duì)充分發(fā)揮人工智能+交通執(zhí)法優(yōu)勢，以無人機(jī)巡航實(shí)時(shí)監(jiān)測重點(diǎn)路段路面車輛通行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路交通事故及車輛緩行道路擁堵情況，調(diào)度路面巡查或駐點(diǎn)人員前往快速處置。同步依托車載情報(bào)板與交通“智慧路網(wǎng)云控平臺(tái)”，動(dòng)態(tài)捕捉路網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)調(diào)度重點(diǎn)路段、重要樞紐車流。同步聯(lián)合主流導(dǎo)航軟件，根據(jù)實(shí)時(shí)路況推送智能分流建議，引導(dǎo)車輛避開擁堵路段，實(shí)現(xiàn)“空中監(jiān)測+平臺(tái)調(diào)度+導(dǎo)航引導(dǎo)”的立體化分流管控，提升路網(wǎng)通行效率。
公眾出行暖心陪伴，便民服務(wù)全面提升
大隊(duì)依托連徐“高速雷鋒車”黨建服務(wù)品牌，大隊(duì)為過往司乘提供路況咨詢、應(yīng)急藥品、熱水供應(yīng)等十項(xiàng)便民服務(wù)。大隊(duì)制作備用充電點(diǎn)提示卡。在高速公路服務(wù)區(qū)充電高峰時(shí)段，發(fā)放提示卡幫助其導(dǎo)航等方式積極引導(dǎo)新能源車主就近下高速充電，實(shí)現(xiàn)高地充電樁資源共享，緩解服務(wù)區(qū)壓力，提高充電效率。在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)張貼高速公路路網(wǎng)信息、事故快處等二維碼及安全行車宣傳標(biāo)語。通過服務(wù)區(qū)顯示屏、“一車一站”等載體，發(fā)布“江蘇交通”“e路暢通”等路況查詢、充電提示服務(wù)二維碼，方便公眾獲取實(shí)時(shí)出行信息，為群眾出行提供精準(zhǔn)指引。
通訊員 蘇交執(zhí)法
校對 陶善工