7月17日上午,蘇州暑氣蒸騰,室外非常炎熱。然而,在蘇州軌道交通5號線斜塘站內(nèi),卻是一片清涼。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),這座可換乘5號線與8號線的站點(diǎn),因?yàn)橐粋€“隱藏設(shè)計(jì)”火了——斜塘站4號口直通附近一小區(qū)的地下車庫,居民出地鐵閘機(jī)到小區(qū)地庫,全程不到半分鐘。一條地下連廊,讓通勤路告別日曬雨淋,被居民頻頻點(diǎn)贊“太人性化”。
地鐵站出口直通小區(qū)地庫,記者掐表:出站進(jìn)小區(qū)僅28秒
17日上午9點(diǎn)30分,記者在斜塘站站廳層找到了這處特別的小區(qū)專屬通道。與通往地面的普通出口不同,4號口通道盡頭沒有向上的臺階,而是設(shè)有一道锃亮的小區(qū)門禁系統(tǒng),上方屏幕閃爍,攝像頭靜候業(yè)主歸來。
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記者現(xiàn)場打開手機(jī)秒表,從刷卡出站起步,沿著燈光明亮、涼意習(xí)習(xí)的通道正常步行。一路地標(biāo)清晰,墻面上還貼著“歡迎回家”的暖色標(biāo)識。僅28秒,記者便抵達(dá)小區(qū)門禁前。業(yè)主只需抬頭刷臉,“嘀”,一聲輕響,門禁應(yīng)聲而開,眼前便是小區(qū)干凈整潔的地下車庫,真正實(shí)現(xiàn)了“出站即進(jìn)小區(qū)”。
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作為對比,記者從站點(diǎn)另一側(cè)的3號口出站,沿地面道路繞行至該小區(qū)大門。一路上等紅燈、避讓非機(jī)動車,在烈日下步行了約6分鐘,額頭上已滲出汗珠。6分鐘與28秒的差距,在高溫天里被急劇放大。
業(yè)主頻頻點(diǎn)贊:“下樓就是地鐵,太方便了”
在4號口通道內(nèi),記者遇到了正準(zhǔn)備出門的劉先生?!斑@個通道,比走外面方便太多了。下樓就能進(jìn)地鐵站,非常方便?!眲⑾壬χ嬖V記者,這條專屬連廊讓他每天的往返通勤變成一種享受,尤其高溫天和下雨天,體驗(yàn)感極佳?!叭煲蛔叱鲂^(qū)就是熱浪,走幾步路衣服就濕透?,F(xiàn)在好了,從家門到站臺全程空調(diào),心情都舒暢不少?!?/p>
一旁剛購物回來的李女士也接過話茬:“以前帶娃出門,最怕突然下雨,一手抱娃一手打傘,還要過馬路,狼狽得不行?,F(xiàn)在推著嬰兒車直接從小區(qū)地庫進(jìn)地鐵,全程無風(fēng)雨,真的是‘無縫設(shè)計(jì)’?!?/p>
站內(nèi)通道直達(dá)商場超市,“全程地下走”連起生活服務(wù)
除了讓小區(qū)居民“無縫進(jìn)站”,斜塘站的設(shè)計(jì)還悄悄織起了一張生活服務(wù)網(wǎng)。記者注意到,該站共設(shè)有6個出入口,其中5號口直接連通小區(qū)對面的鄰里中心。市民無需橫穿車流密集的馬路,經(jīng)由站內(nèi)通道就能直達(dá)商場超市。
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在5號口附近,剛買菜回來的市民周阿姨對記者說:“第一次看到這種設(shè)計(jì)挺驚訝的,大熱天不用曬太陽,下雨沒帶傘也不怕。我從菜場出來,坐個電梯就到地鐵站,真的好適意!”她連聲感嘆道:“真的是很人性化的設(shè)計(jì)呀!”
記者看到,這樣“全程地下走”的微循環(huán),不僅提升了出行安全系數(shù),也無形中拉近了居住與生活配套的距離。不少市民拖著購物小車,不慌不忙地在站內(nèi)穿行,臉上滿是自在。
“微樞紐”細(xì)節(jié)見溫度,提升出行幸福感
從一條專屬連廊,到一個串聯(lián)起居住、購物與交通的“微樞紐”,這樣從細(xì)節(jié)處著眼的貼心設(shè)計(jì),正在慢慢提升市民的出行意愿和城市生活的幸福感。
在斜塘站的地下空間里,記者感受到的不只是涼爽,更是一座城市對“人”的溫柔考量。當(dāng)通勤不再是與烈日暴雨的對抗,當(dāng)回家歸途變成一段怡然的地下漫步,蘇州正用一個個接地氣的巧思,讓便捷與溫情觸手可及。
實(shí)習(xí)生 陳舒杭 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者 張畢榮