【數(shù)聯(lián)絲路 陜耀全球】絲路起點(diǎn)開啟數(shù)智新篇
來源： 光明網(wǎng)
2026-07-21 15:17:00
【“數(shù)字絲路·光明觀察”系列述評(píng)】
千年之前，古絲綢之路從西安出發(fā)向西而行，讓不同國家和文明跨越山海、相知相親；如今，澎湃的數(shù)字浪潮正在讓古絲綢之路重現(xiàn)生機(jī)。2026世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)數(shù)字絲路發(fā)展論壇前夕，“數(shù)聯(lián)絲路 ‘陜’耀全球”全媒體采訪活動(dòng)在西安舉行。古道承千年，數(shù)智啟新程。在古絲綢之路的陸上起點(diǎn)，一場(chǎng)蝶變正在悄然發(fā)生。
中外游客在西安機(jī)場(chǎng)博物館參觀
西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)T5航站樓“百米長(zhǎng)卷”
“古”與“今”的交匯融合
百米畫卷高懸，仿古建筑矗立。走進(jìn)西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)T5航站樓，歷史與現(xiàn)代的完美融合仿佛讓人們重回千年前的盛世長(zhǎng)安城。
機(jī)場(chǎng)工作人員介紹，西安機(jī)場(chǎng)依托當(dāng)?shù)刎S富的歷史文化資源，將西安九宮格局的城市文脈延續(xù)到機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃中，T5航站樓整體設(shè)計(jì)理念就源于唐大明宮含元殿的建筑意象，兼具古典韻味和現(xiàn)代氣息，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)與傳統(tǒng)建筑文化的有機(jī)融合。
來到機(jī)場(chǎng)三層，林立的唐代風(fēng)格建筑，吸引了眾多中外游客駐足拍照打卡。這里不僅有國內(nèi)機(jī)場(chǎng)最大的仿古建筑群，還有全球機(jī)場(chǎng)首家在地文物展示博物館。這里集中展示了西安機(jī)場(chǎng)在歷次建設(shè)中考古發(fā)掘出的文物，將西安積淀千年的人文底蘊(yùn)與高速發(fā)展的國際空港融為一體。
西安機(jī)場(chǎng)不僅是全球含“唐”量最高的機(jī)場(chǎng)，更是一座高度數(shù)字化的空港。遠(yuǎn)程機(jī)坪塔臺(tái)管制員可以對(duì)全場(chǎng)機(jī)位實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)度；智能停機(jī)位分配系統(tǒng)僅需40秒，就能完成次日航班機(jī)位預(yù)排布；ICS高速獨(dú)立托盤小車系統(tǒng)快速行駛在行李傳送帶上，行李從值機(jī)交運(yùn)到出港轉(zhuǎn)盤最快僅需5分18秒……
在西安久負(fù)盛名的城墻腳下，一條護(hù)城河靜靜環(huán)繞。在護(hù)城河的兩岸，歷史的厚重和都市的繁華遙相呼應(yīng)。這座始建于隋唐年間的城墻，千年來歷經(jīng)歲月風(fēng)霜，如今，數(shù)字化管理技術(shù)讓這座文化遺產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“賽博永生”。
西安城墻文物保護(hù)數(shù)控中心負(fù)責(zé)人趙彬介紹，從2023年開始，西安城墻將過往近30年在文物保護(hù)和管理上的成果經(jīng)驗(yàn)與人工智能、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)分析相融合。在這里，工作人員利用西安城墻數(shù)字方艙綜合管理平臺(tái)，對(duì)城墻保護(hù)與文化傳承進(jìn)行整體調(diào)度。針對(duì)文物保護(hù)、文旅運(yùn)營(yíng)、應(yīng)急安全和防汛指揮四大板塊，數(shù)字方艙將相關(guān)數(shù)據(jù)與日常頻發(fā)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景相結(jié)合，為管理人員提供相關(guān)成果與建議。
此外，城墻管委會(huì)還對(duì)西安城墻主題顏色和紋路式樣等元素進(jìn)行挖掘，形成獨(dú)特的文化符號(hào)，推出一系列衍生文創(chuàng)產(chǎn)品；借助“數(shù)字方艙”構(gòu)建的高精度數(shù)字模型，MR項(xiàng)目《金甲衛(wèi)城》讓觀眾得以親身體驗(yàn)城市攻防戰(zhàn)的震撼場(chǎng)景?！斑@些技術(shù)的落地，不是簡(jiǎn)單的炫技，而是科技與文物的深度融合，是文物保護(hù)和文化傳承中的務(wù)實(shí)應(yīng)用?！壁w彬說。
西安城墻風(fēng)光
西安城墻數(shù)字方艙綜合管理平臺(tái)
中歐班列始發(fā)站西安國際港站
西安國際港智能場(chǎng)站管理系統(tǒng)
“東”與“西”的互聯(lián)互通
東起長(zhǎng)安，西抵羅馬，在那條古絲綢之路上，駝隊(duì)往來如織，不僅聯(lián)通了東西貿(mào)易，更將各地文明緊緊相連。如今，中歐班列沿著近乎相同的路線，再次將“一帶一路”沿線國家連接起來。從大漠里的聲聲駝鈴到鐵路線上的滾滾洪流，中歐班列已然成為當(dāng)代亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊(duì)”。
2016年6月，中國鐵路總公司啟用“中歐班列”統(tǒng)一品牌，將中國開往歐洲的貨運(yùn)集裝箱專列命名為中歐班列。時(shí)至今日，中歐班列已迎來第十個(gè)年頭。十年間，通過持續(xù)優(yōu)化中歐、中亞國際運(yùn)輸組織，國際物流通道不斷拓寬，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、高質(zhì)量共建“一帶一路”提供堅(jiān)實(shí)的運(yùn)能支撐。
西安國際港站現(xiàn)已打通18條國際運(yùn)輸干線，常態(tài)化開行跨里海通道班列，有效緩解西通道運(yùn)輸壓力；穩(wěn)定開行西安至杜伊斯堡、布達(dá)佩斯、布拉格3條全程時(shí)刻表班列，線路保持每周“6去3回”穩(wěn)定開行節(jié)奏，最快10天抵達(dá)德國，整體運(yùn)輸時(shí)效提升30%，真正實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)定時(shí)、快發(fā)快達(dá)。
西安鐵路物流中心西安國際港營(yíng)業(yè)部班列班組工作人員姜寒雪介紹，2026年以來，西安鐵路局持續(xù)拓展國內(nèi)國際運(yùn)輸通道，構(gòu)建“干線暢通、支線延伸、多式聯(lián)運(yùn)”立體化物流網(wǎng)絡(luò)；國際打通18條運(yùn)輸干線、國內(nèi)依托26條集結(jié)線路、省內(nèi)布局5個(gè)二級(jí)分撥站點(diǎn)，大幅提升全國貨源集散能力，返程分撥成本下降10%；聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)及中西部貨源產(chǎn)區(qū)，深化陜企與沿線國家經(jīng)貿(mào)往來，高質(zhì)量服務(wù)共建“一帶一路”走深走實(shí)。
最新數(shù)據(jù)顯示，中歐班列（西安）開行量、貨運(yùn)量、重箱率多項(xiàng)核心指標(biāo)連續(xù)8年領(lǐng)跑全國。這條貫穿亞歐大陸的鐵路大動(dòng)脈，已成為中國連接“一帶一路”沿線國家的“鋼鐵絲路”。
游客體驗(yàn)《帝國密碼——秦始皇陵》XR項(xiàng)目
西安交通大學(xué)機(jī)器人研究院研發(fā)的具身智能機(jī)器人
“數(shù)”與“實(shí)”的智匯共生
戴上XR眼鏡，就能跟隨考古隊(duì)深入秦始皇陵，探尋這座陵寢背后的秘密。陜文投集團(tuán)與宏達(dá)電聯(lián)合打造、秦始皇帝陵博物院參與指導(dǎo)的《帝國密碼——秦始皇陵》，以秦始皇陵50余年考古成果為基礎(chǔ)，通過前沿XR技術(shù)，首次實(shí)現(xiàn)秦陵地宮全景復(fù)原，將史書中記載的眾多奇觀，轉(zhuǎn)化為可沉浸、可感知、可互動(dòng)的震撼體驗(yàn)，讓千年文明在光影之間重獲新生。
這種跨專業(yè)的深度協(xié)同，讓其實(shí)現(xiàn)“歷史性復(fù)刻、電影化敘事、科技化呈現(xiàn)”的統(tǒng)一，不僅為歷史遺產(chǎn)的數(shù)字化保護(hù)開創(chuàng)了新的路徑，也為大眾提供了高品質(zhì)文化消費(fèi)的新選擇、新場(chǎng)景。
數(shù)字與現(xiàn)實(shí)的智匯共生不止停留在云端，具身智能等技術(shù)的應(yīng)用正讓這種融合加速落地。
近年來，西安交通大學(xué)機(jī)器人研究院不斷通過技術(shù)創(chuàng)新，探索具身智能機(jī)器人落地新場(chǎng)景、新模式?！把芯吭菏窃趯W(xué)校產(chǎn)教融合的總體模式下成立的，通過在機(jī)器人方面做有組織的科研，聚力構(gòu)建需求牽引的機(jī)器人技術(shù)研發(fā)產(chǎn)教融合平臺(tái)，打造機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引擎，形成教育科技人才一體化的示范區(qū)?！痹撛焊痹洪L(zhǎng)徐俊說。
自2025年起，研究院推出了7款人形機(jī)器人創(chuàng)新矩陣“天演”。它們根據(jù)細(xì)分本體形態(tài)，精準(zhǔn)適配不同場(chǎng)景需求。研究院基于場(chǎng)景適應(yīng)性特征，構(gòu)建了“一腦多態(tài)”的具身智能大模型，不僅強(qiáng)化了單個(gè)機(jī)器人的“腦部”進(jìn)化，還推動(dòng)人形機(jī)器人從“單體智能”邁向“群體智能”。
讓機(jī)器人從實(shí)驗(yàn)室走向更多實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域，西安交通大學(xué)機(jī)器人研究院正加速推進(jìn)具身智能技術(shù)與真實(shí)生活的有機(jī)融合?！斑@不僅推動(dòng)了機(jī)器人技術(shù)在各行業(yè)的廣泛應(yīng)用，還促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)，有效助力我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、生產(chǎn)效率提升、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用?！毙炜≌f。
古今交融留存文脈，東西聯(lián)通暢達(dá)經(jīng)貿(mào)，數(shù)實(shí)共生賦能發(fā)展。2026世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)數(shù)字絲路發(fā)展論壇即將啟幕，讓我們?cè)倬酃沤z路起點(diǎn)，以數(shù)智之力鋪展新時(shí)代絲路，書寫文明互鑒、開放共贏的新篇章。
?。?/span>撰文：張晨昊 攝影：劉吉東 編輯：李政葳）