向“新”而生：低空經(jīng)濟(jì)浪潮托舉臺(tái)青創(chuàng)業(yè)夢(mèng)
來(lái)源： 新華網(wǎng)
2026-05-02 16:50:00
??安特狗公司的工作人員在位于東莞的飛行場(chǎng)地內(nèi)檢查飛行器的螺旋翼（2026年3月10日攝）。新華社記者 洪澤華 攝
新華社廣州5月2日電（記者楊深深、洪澤華）當(dāng)恐高的人有一個(gè)飛行夢(mèng)，會(huì)創(chuàng)造出一個(gè)什么樣的產(chǎn)品？深圳安特狗航天航空科技有限公司創(chuàng)始人林志豪的答案，藏在2023年重慶的一個(gè)普通小院里。這位來(lái)自臺(tái)灣基隆的年輕人，蹲在地上，用粉筆畫(huà)下一架“飛行器”的雛形——那是他創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想的起點(diǎn)。
“我從小就喜歡玩無(wú)人機(jī)航模，正因?yàn)橛窒腼w又怕高，我才想做一款貼地飛行的產(chǎn)品，讓每個(gè)人都能克服恐懼，體驗(yàn)到飛行的快樂(lè)。”3年后，坐在深圳龍華的辦公室里，林志豪笑著說(shuō)?，F(xiàn)在的他，已打造出亞洲首款超輕型純電單人飛行卡丁車(chē)AnTG One。
這款產(chǎn)品的靈感來(lái)自一次卡丁車(chē)比賽。“在賽道上跑，總會(huì)受到道路的局限。如果能讓卡丁車(chē)飛起來(lái)，是不是就可以超越所有人？”這個(gè)想法在林志豪腦海中揮之不去。盡管他畢業(yè)于古典鋼琴專(zhuān)業(yè)，他仍決定跨界創(chuàng)業(yè)，并把目光投向了大陸。
“我的父母以前在大陸經(jīng)商，長(zhǎng)期往返兩岸的經(jīng)歷讓我熟悉大陸的環(huán)境。”林志豪說(shuō)，更重要的是，彼時(shí)低空經(jīng)濟(jì)尚處起步階段，而大陸為年輕人提供了充滿(mǎn)活力的創(chuàng)業(yè)土壤?！拔矣X(jué)得在這里才能真正實(shí)現(xiàn)白手起家的奇跡。只要愿意努力，就有機(jī)會(huì)把想法變成現(xiàn)實(shí)?！?/p>
??林志豪（右）在辦公室內(nèi)介紹安特狗公司的產(chǎn)品（2026年3月10日攝）。新華社記者 洪澤華 攝
找人、找錢(qián)、找資源……憑借真誠(chéng)和熱情，林志豪組建起了一個(gè)七人團(tuán)隊(duì)。
2023年9月，在重慶一片曠野之上，團(tuán)隊(duì)“純手搓”的第一代飛行卡丁車(chē)緩緩騰空。高速旋轉(zhuǎn)的槳葉卷起勁風(fēng)，帶動(dòng)底下的綠草簌簌搖曳。首飛成功的情景，林志豪記憶猶新：“飛了兩分鐘，大概兩三米高，搖搖晃晃的，其實(shí)挺恐怖的。但飛起來(lái)的那一刻，真的很興奮！”
正是這份興奮，支撐著團(tuán)隊(duì)一路走來(lái)。2024年落地深圳，是林志豪創(chuàng)業(yè)路上的關(guān)鍵一步。“當(dāng)時(shí)一下飛機(jī)就被‘來(lái)了就是深圳人’這句話打動(dòng)了?！痹谒磥?lái)，深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈完善、人才資源聚集，為公司發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，深圳產(chǎn)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)占全球市場(chǎng)70%、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)占全球市場(chǎng)50%。2025年，深圳低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)集群增加值350.61億元，同比增長(zhǎng)31%。在1小時(shí)車(chē)程內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)關(guān)鍵材料及核心零部件100%配齊。
正是在這樣一片產(chǎn)業(yè)沃土上，林志豪得到了多方面的支持。發(fā)展初期，安特狗免費(fèi)入駐寶安區(qū)灣區(qū)智匯港，還解決了飛行測(cè)試場(chǎng)地的問(wèn)題。隨著公司規(guī)模擴(kuò)大，深圳有關(guān)部門(mén)為安特狗在龍華區(qū)數(shù)字創(chuàng)新中心5A級(jí)寫(xiě)字樓里提供了150平方米的辦公場(chǎng)所，同樣給予免租支持。
“深圳寸土寸金，正是在這些支持下，我們才能成功走到今天?！绷种竞勒f(shuō)。
從重慶到深圳，從7個(gè)人到28個(gè)人，從一代機(jī)到六代機(jī)，林志豪的飛行夢(mèng)逐漸成形。安特狗飛行卡丁車(chē)把復(fù)雜的航空操控變成了“傻瓜式”操作，3分鐘教學(xué)就能上手。
首批500架AnTG One訂單來(lái)自中東和東南亞地區(qū)，主要用于高端度假村與極限運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部。最新一代ANTG-X6機(jī)型也完成了首批交付，將投入江西南昌龍沙灣的文旅項(xiàng)目。
“未來(lái)的三維立體交通也一定會(huì)實(shí)現(xiàn)，但在那之前需要有一個(gè)過(guò)渡階段，讓人們先玩起來(lái)?！绷种竞勒f(shuō)，飛行始終是人類(lèi)內(nèi)心最底層的一個(gè)夢(mèng)想，而他就是想讓這個(gè)夢(mèng)想不再遙不可及。
在深圳的發(fā)展過(guò)程中，安特狗也逐漸實(shí)現(xiàn)從“落腳”到“扎根”。2025年，安特狗參與制定了《智能超輕型飛行器安全技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)規(guī)范在行業(yè)內(nèi)逐步落地。越來(lái)越多的深圳高校學(xué)生也來(lái)到安特狗實(shí)習(xí)，參與研發(fā)測(cè)試、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)，為企業(yè)發(fā)展持續(xù)注入新生力量。
隨著低空經(jīng)濟(jì)被寫(xiě)入“十五五”規(guī)劃綱要，林志豪感到又一個(gè)風(fēng)口正在來(lái)臨：“如果說(shuō)前兩年是提出概念，那么今年開(kāi)始，低空經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入落地和商業(yè)化階段。當(dāng)有更多人有機(jī)會(huì)接觸到它時(shí)，它也會(huì)迎來(lái)一個(gè)更大的發(fā)展機(jī)會(huì)?！?/p>
“希望有朝一日，我們的產(chǎn)品能落地到臺(tái)灣?！绷种竞勒f(shuō)，“臺(tái)灣有非常漂亮的環(huán)島風(fēng)光，如果能讓飛行卡丁車(chē)在寶島上空翱翔，那將是兩岸融合最美的畫(huà)面之一?！?/p>