【開局之年看中國·遇見不一樣的江蘇】從“跟跑”到“領(lǐng)跑”，“江蘇智造”在國際舞臺(tái)上不斷出圈
來源： 現(xiàn)代+
2026-04-30 20:48:00
在知行機(jī)器人的展臺(tái)，外商舉起手機(jī)追拍一只“不區(qū)分左右”的靈巧手；在蘇州坦途的展位，不少客商排隊(duì)體驗(yàn)續(xù)航120公里的電動(dòng)滑板車。第135屆廣交會(huì)上，一臺(tái)臺(tái)智能設(shè)備、一款款創(chuàng)新產(chǎn)品，江蘇智造的熱度貫穿始終，讓全球客商頻頻駐足。透過這些“江蘇造”，可以清晰地看到江蘇智造從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的真實(shí)脈絡(luò)。
機(jī)械手瞬間“換手”，江蘇智造重塑工業(yè)效率標(biāo)準(zhǔn)
知行機(jī)器人展臺(tái)
在知行機(jī)器人科技（蘇州）有限公司的展臺(tái)前，一臺(tái)機(jī)械手正靈活翻轉(zhuǎn)，它無需區(qū)分左右，可在瞬間完成左右手功能的互換。眾多外商紛紛舉起手機(jī)，鏡頭緊緊跟隨每一個(gè)關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)軌跡。知行機(jī)器人市場部負(fù)責(zé)人林敏敏介紹，這款產(chǎn)品是公司帶來的全球首款自適應(yīng)左右手互換靈巧手——“束巧”，能夠依據(jù)實(shí)際作業(yè)需求實(shí)時(shí)調(diào)整手指構(gòu)型與抓取姿態(tài)。
全球首款自適應(yīng)左右手互換靈巧手“束巧”
傳統(tǒng)機(jī)械手需區(qū)分左右手，不僅開模成本高、空間受限，節(jié)拍轉(zhuǎn)換也較為緩慢，而“束巧”則實(shí)現(xiàn)了多個(gè)維度的突破。記者了解到，該產(chǎn)品打破了狹小空間的限制，在小空間內(nèi)即可完成左右手功能的瞬間切換，操作節(jié)拍縮短近一半，整體效率提升50%以上，同時(shí)顯著降低了開模與后續(xù)維護(hù)成本。該產(chǎn)品一經(jīng)展出，便獲得業(yè)內(nèi)高度評(píng)價(jià)。技術(shù)突破帶來的，是市場的熱烈回應(yīng)。
本屆廣交會(huì)上，知行機(jī)器人共帶來三大系列產(chǎn)品，末端執(zhí)行器、機(jī)器人及裝配線。多款產(chǎn)品引發(fā)客商關(guān)注，展會(huì)期間，公司累計(jì)收獲精準(zhǔn)客戶100余個(gè)，其中意向度較高的海外經(jīng)銷商超過30家，覆蓋航空航天、工業(yè)自動(dòng)化等高端應(yīng)用場景。
技術(shù)“降維打擊”，江蘇品牌騎進(jìn)全球出行賽道
坦途智能展臺(tái)
鏡頭轉(zhuǎn)向另一側(cè)，每天有近千位客商涌向坦途科技NAVEE的展位，只為一睹其新品風(fēng)采。坦途科技市場經(jīng)理劉濤告訴記者，本屆廣交會(huì)，公司攜帶電動(dòng)滑板車、E-bike及高爾夫球包車等品類亮相，其中高端旗艦電動(dòng)滑板車NAVEE UT5系列吸引眾多目光。
不少客商前來咨詢
作為全球首款融合超級(jí)跑車設(shè)計(jì)語言與勞斯萊斯級(jí)豪華配色的電動(dòng)滑板車，NAVEE UT5 UltraX電動(dòng)滑板車搭載雙電機(jī)系統(tǒng)（2400W×2），最高速度可達(dá)70公里/小時(shí)，續(xù)航可達(dá)120公里，最大爬坡能力達(dá)46%。值得一提的是，作為NAVEE UT5 UltraX的同系列產(chǎn)品，NAVEE UT5Max也是央視馬年春晚同款車型，搭載峰值功率高達(dá)2400W的高性能電機(jī)，最大爬坡能力達(dá)39%，在顛簸路面、高速騎行等場景下，依然保持平穩(wěn)操控與舒適體驗(yàn)。此外，NAVEE還邀請NBA傳奇球星代言，迅速在海外打響品牌聲望。
劉濤透露，目前公司相關(guān)產(chǎn)品在歐洲高端電動(dòng)滑板車市場穩(wěn)居前三，美洲市場增速尤為迅猛。廣交會(huì)期間，企業(yè)每天接待客商800到1000人，眾多海外代理商主動(dòng)尋求國家級(jí)代理合作。通過持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入和產(chǎn)品創(chuàng)新，企業(yè)正在扭轉(zhuǎn)國際市場對中國制造“低價(jià)低質(zhì)”的刻板印象。坦途智能正以智能、綠色、高性能的標(biāo)簽，“騎”進(jìn)全球消費(fèi)者的出行生活。而坦途科技NAVEE“暢游”海外之路，也正是江蘇智能制造企業(yè)高質(zhì)量出海的生動(dòng)縮影。
新動(dòng)能“加速跑”，江蘇企業(yè)改寫身份的劇本
知行與坦途并非孤例。本屆廣交會(huì)上，寶時(shí)得科技、淮?？毓?、穿山甲機(jī)器人等26家江蘇企業(yè)首發(fā)55個(gè)新品，涉及工具、摩托車、服務(wù)機(jī)器人等展區(qū)。更值得一提的是，江蘇企業(yè)主動(dòng)跳出傳統(tǒng)歐美市場，聚焦南美、非洲、東南亞等新興市場。數(shù)據(jù)顯示，江蘇參展企業(yè)在新興市場的成交占比已超過50%，廣交會(huì)正在成為江蘇叩開新興市場大門的“關(guān)鍵跳板”。
熱鬧的展館之外，一組數(shù)據(jù)為江蘇智造的實(shí)力提供了更扎實(shí)的注腳。一季度，江蘇規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長7.7%。其中，高技術(shù)制造業(yè)、數(shù)字產(chǎn)品制造業(yè)等實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。以高端化、智能化、全球化為方向，江蘇全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套，依靠技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來的新動(dòng)能正在快速成長。外貿(mào)數(shù)據(jù)同樣亮眼，一季度江蘇進(jìn)出口1.59萬億元，同比增長17.2%。外資外貿(mào)協(xié)同發(fā)力，成效顯著。
這些數(shù)字背后，是無數(shù)像知行機(jī)器人、蘇州坦途這樣的企業(yè)，在研發(fā)上持續(xù)投入、在市場上敢于亮劍、在技術(shù)上不斷突破。從“跟跑”到“領(lǐng)跑”，從“產(chǎn)品輸出”到“標(biāo)準(zhǔn)定義”，從“低價(jià)競爭”到“技術(shù)反超”，江蘇智造正在完成一場深刻的身份轉(zhuǎn)換。
現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+記者 楊曉冬
?。ㄊ茉L者供圖）