邳州新港首列煤炭進(jìn)港 “公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)起航
來源： 紫牛新聞
2026-04-22 10:58:00
4月18日12點(diǎn)整，伴隨著火車渾厚的轟鳴聲，邳州新港首列運(yùn)煤火車平穩(wěn)駛?cè)敫蹍^(qū)，圓滿完成線路開通后的首次運(yùn)輸任務(wù)，標(biāo)志著邳州新港“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)體系正式運(yùn)行。
本次專列共有20節(jié)貨箱，每節(jié)裝載煤炭約55噸。牽引機(jī)車為邳州港自購(gòu)的FXN3BA復(fù)興型輕混機(jī)車，采用“柴油內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)+動(dòng)力電池”混合動(dòng)力，可顯著降低油耗與排放，是該機(jī)型在蘇皖魯豫毗鄰地區(qū)的首次投用。
列車自隴海鐵路碾莊站出發(fā)，沿鐵路專用線并行隴海鐵路向東，至趙墩鎮(zhèn)向北折行接入邳州新港，線路全長(zhǎng)約14.2公里。鐵路專用線的正式投運(yùn)，是激活新港樞紐效能的關(guān)鍵一環(huán)，將全面提升港區(qū)集疏運(yùn)效率，實(shí)現(xiàn)其“前港后站、鐵水聯(lián)運(yùn)”無縫銜接，完全承接老港“西煤東輸”、“北煤南運(yùn)”核心業(yè)務(wù)的能力，有力支撐區(qū)域物流高效暢通。
邳州老港建成于1960年，是全國(guó)36個(gè)內(nèi)河主要港口之一。而邳州新港作為邳州市“三區(qū)兩帶一環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略中打造新港門戶功能區(qū)的核心載體。項(xiàng)目占地1484畝，擁有1112米碼頭岸線和13個(gè)2000噸級(jí)泊位，設(shè)計(jì)年吞吐能力997萬噸，是集煤炭、砂建材、件雜貨、集裝箱等貨物轉(zhuǎn)運(yùn)于一體的綜合性現(xiàn)代化港口，肩負(fù)著老港搬遷、能級(jí)躍升的重要使命。
未來，邳州新港將發(fā)揮“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)京杭運(yùn)河“黃金水道”與隴海鐵路“鋼鐵動(dòng)脈”聯(lián)動(dòng)，打通長(zhǎng)三角北翼物流網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，大幅拓展物流輻射范圍，提升區(qū)域運(yùn)輸效率，成為綜合集散中心。同時(shí)，老港的搬遷，將徹底改善邳州西部老城區(qū)環(huán)境，助力邳州城市更新與高質(zhì)量發(fā)展。（魏全 趙天）