晶采觀察丨三大利好！未來(lái)5年我們的出行將有新變化
來(lái)源： 央廣網(wǎng)
2026-07-23 21:55:00
國(guó)新辦舉行“開(kāi)局起步‘十五五’”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，介紹加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系有關(guān)情況
第一個(gè)利好，通勤之變。交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國(guó)家“十五五”規(guī)劃《綱要》把“都市圈城際通勤效率提升”列為我國(guó)109項(xiàng)重大工程之一。今年5月份，交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)改委等有關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)了《都市圈城際通勤效率提升工程實(shí)施方案（2026—2030年）》。通過(guò)這五年努力，到2030年，都市圈城際綜合通勤廊道加快形成，交通樞紐換乘更加便捷，主要都市圈內(nèi)具備1小時(shí)通勤條件人口的覆蓋率達(dá)到75%。
接下來(lái)怎么做？交通運(yùn)輸部給出了四個(gè)方向：快速化、便捷化、同城化、智慧化。比如，同城化，就是推動(dòng)通勤服務(wù)同城化。具體舉措上，包括鼓勵(lì)開(kāi)行定制客運(yùn)、定制公交和通勤包車，合理開(kāi)行公交首末班車、區(qū)間車、夜班車，滿足大眾早出晚歸、高峰通勤等需求。目前，首都都市圈京津城際已經(jīng)實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)，環(huán)京通勤定制快巴快速發(fā)展，首都跨城通勤時(shí)空的距離目前正在改善。
鄉(xiāng)村公路
第二個(gè)利好，路網(wǎng)之變。發(fā)布會(huì)上提出“一網(wǎng)四化”：一網(wǎng)，就是通過(guò)做優(yōu)增量、提質(zhì)存量，厚植設(shè)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)齊網(wǎng)絡(luò)發(fā)展短板，建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。四化，就是緊扣交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展要求，加強(qiáng)一體化融合，強(qiáng)化安全化提升，突出數(shù)智化升級(jí)，注重綠色化轉(zhuǎn)型。簡(jiǎn)而言之，讓高鐵、公路、水運(yùn)、民航織成一張大網(wǎng)，朝著更融合、更安全、更智能、更綠色的方向走，也就是說(shuō)，路網(wǎng)骨架已成，家底已經(jīng)足夠厚實(shí)，關(guān)鍵要精耕細(xì)作，通過(guò)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)讓每公里路、每一條線都釋放出最大效能。
交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“比方說(shuō)，現(xiàn)在大家旅行或者陪同家人出游的時(shí)候，開(kāi)自己的車路途比較遠(yuǎn)，希望能夠在機(jī)場(chǎng)、高鐵站就近租車。我們將加快推動(dòng)小微客車在機(jī)場(chǎng)、高鐵站布設(shè)租賃網(wǎng)點(diǎn)，推行免費(fèi)或者是低價(jià)的異地還車便捷服務(wù)，讓大家通過(guò)坐飛機(jī)或者是高鐵，落地后就可以租到車來(lái)旅行。”
2026年7月22日，江蘇揚(yáng)州，貨輪在揚(yáng)州港的碼頭進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)。
第三個(gè)利好，成本之變。2025年，交通運(yùn)輸領(lǐng)域帶動(dòng)物流成本下降，推動(dòng)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率降至13.9%，“其中交通運(yùn)輸領(lǐng)域帶動(dòng)降低物流成本在70%左右，13.9%這個(gè)數(shù)字應(yīng)該是有統(tǒng)計(jì)以來(lái)我國(guó)這一指標(biāo)的最好水平。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有一些差距，還需要我們持續(xù)用力、久久為功?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。那么，接下來(lái)，進(jìn)入“十五五”，降本仍在繼續(xù)：一方面，2026年安排220億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新，優(yōu)先鼓勵(lì)換新能源重卡；另一方面，加快打通“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”銜接堵點(diǎn)，暢通多式聯(lián)運(yùn)。省下的每一分錢，最終都會(huì)落到每件快遞、每斤蔬菜的價(jià)格里。
說(shuō)到底，交通強(qiáng)國(guó)的“強(qiáng)”，不再是里程數(shù)的強(qiáng)，而是系統(tǒng)協(xié)同的強(qiáng)、成本最優(yōu)的強(qiáng)、獲得感的強(qiáng)。未來(lái)五年，你感受到的不再是時(shí)速又提了多少，而是出門選擇更多、換乘更少、花錢更省、回農(nóng)村老家也更方便。這條路，正在從“走得快”變成“走得好”，值得期待。
晶采觀察，下期見(jiàn)！
編審：伍剛
統(tǒng)籌：王薇 趙凈
記者：王晶
剪輯：楊金豫（實(shí)習(xí)）杜文晗
拍攝：沈杰輝
設(shè)計(jì)：湯宇玲
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