一只澳大利亞的龍蝦
從捕撈出海到端上
大灣區(qū)家庭的餐桌要多久?
答案是:
不到48小時!
長途運輸、繁瑣通關(guān)
是進口生鮮貨物最大痛點
稍有延誤
鮮活水產(chǎn)、時令鮮果
就會變質(zhì)損耗
粵港兩地相關(guān)部門
迎難而上,拆墻松綁
全面啟用
港珠澳大橋空陸
鮮活產(chǎn)品專屬快線
貨物經(jīng)香港國際機場中轉(zhuǎn)
由港珠澳大橋口岸入境
直達大灣區(qū)內(nèi)地城市

粵港海關(guān)聯(lián)動革新
兩地規(guī)則有效銜接
告別重復(fù)核驗流程
海外生鮮抵港后3小時
即可完成內(nèi)地全流程清關(guān)
裝入跨境貨車
并鎖上經(jīng)粵港海關(guān)認可的
電子鎖,全程不拆柜
既符合全流程閉環(huán)監(jiān)管要求
又嚴守食品安全底線
港珠澳大橋口岸開通24小時
“冷鏈專屬綠色通道”
實行生鮮貨物、優(yōu)先審單
優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行
通關(guān)流程極簡提速

制度創(chuàng)新疊加基建優(yōu)勢
賦能大灣區(qū)對外開放新格局
“香港中轉(zhuǎn)-大橋通關(guān)-珠海集散”
全鏈路冷鏈通道
體現(xiàn)了粵港澳
基礎(chǔ)設(shè)施與規(guī)則機制的銜接
深化區(qū)域協(xié)作
高效聯(lián)通全球優(yōu)質(zhì)生鮮供應(yīng)鏈
今年前五個月
已經(jīng)有353噸冷鏈產(chǎn)品
經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入境
未來將有更多來自全球的
優(yōu)質(zhì)水果、生鮮產(chǎn)品
搭乘這條“鮮活快線”而來
港珠澳大橋輻射集聚效應(yīng)
進一步凸顯
將為大灣區(qū)區(qū)域經(jīng)濟
高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展
注入新的強勁動力