開局“十五五” 奮楫新征程丨中歐班列量質(zhì)齊升 絲路樞紐迸發(fā)活力
來源： 石榴云/新疆日?qǐng)?bào)原創(chuàng)
2026-06-04 17:24:00
阿拉山口站編組場(chǎng)內(nèi)，出入境中歐班列及其他貨運(yùn)列車正在編組（6月1日攝）。宋玉龍攝
石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者 白素君
5月21日，阿拉山口鐵路口岸換裝庫(kù)區(qū)作業(yè)不停，一列列滿載日用百貨、汽車配件、機(jī)電產(chǎn)品的中歐班列有序完成入境換裝、編組發(fā)車。截至6月2日，今年阿拉山口鐵路口岸通行中歐班列3785列，同比增長(zhǎng)16.9%，完成貨運(yùn)量889.8萬噸，同比增長(zhǎng)14.5%。
“十五五”開局之年，阿拉山口鐵路口岸班列開行量、貨運(yùn)量雙雙走高，外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益穩(wěn)步攀升，高效暢通的跨境物流態(tài)勢(shì)，成為口岸經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展最直觀的寫照。
口岸繁忙高效
貨運(yùn)跑出“加速度”
阿拉山口鐵路口岸是我國(guó)中歐班列通往中亞、歐洲最主要的鐵路口岸之一。作為國(guó)家一類口岸，阿拉山口口岸不僅是“一帶一路”咽喉要道，更是博爾塔拉蒙古自治州高質(zhì)量發(fā)展的“強(qiáng)引擎”。
據(jù)中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站貨裝車間副主任高強(qiáng)介紹，車站設(shè)有4個(gè)作業(yè)場(chǎng)、72條作業(yè)線路，實(shí)現(xiàn)全年365天不間斷作業(yè)。運(yùn)輸高峰期每20分鐘就有一趟班列進(jìn)出，周轉(zhuǎn)密度大、作業(yè)頻次高，口岸始終保持繁忙高效的運(yùn)行狀態(tài)。
“2008年我上班時(shí)，口岸日均僅通行十幾列列車。現(xiàn)在，口岸日均穩(wěn)定開行23列班列?！敝袊?guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站運(yùn)轉(zhuǎn)車間調(diào)度員楊鴻偉說。
如今，全天候作業(yè)模式打破時(shí)段限制，成為口岸運(yùn)行鮮明特點(diǎn)。目前口岸班列運(yùn)行線路拓展至128條，通達(dá)德國(guó)、波蘭等21個(gè)國(guó)家，運(yùn)輸貨物涵蓋200余個(gè)品類，貨流結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
受益于便利化通關(guān)舉措，阿拉山口貨物代理企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。新疆阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理王春煥介紹，現(xiàn)在辦理通關(guān)手續(xù)非常便利，班列入境就能同步完成申報(bào)手續(xù)，貨物整體周轉(zhuǎn)效率得到提升。受益于口岸流程優(yōu)化紅利，公司一季度貨運(yùn)業(yè)務(wù)量漲幅超20%，進(jìn)出口訂單穩(wěn)步增長(zhǎng)，企業(yè)對(duì)亞歐物流通道的穩(wěn)定性信心十足。
流程精雕細(xì)琢
通關(guān)效能大幅提升
貨運(yùn)量穩(wěn)步攀升的背后，是口岸軟硬件設(shè)施同步升級(jí)、海關(guān)鐵路企業(yè)協(xié)同發(fā)力的成果。針對(duì)跨境作業(yè)銜接不暢、流程繁瑣、夜間通行受限等痛點(diǎn)，各聯(lián)檢單位通過優(yōu)化作業(yè)工序、創(chuàng)新通關(guān)模式、健全聯(lián)動(dòng)機(jī)制，全方位打通物流堵點(diǎn)、壓縮作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，為口岸增量穩(wěn)產(chǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。
阿拉山口海關(guān)查檢一科科長(zhǎng)吐爾洪江·哈斯木說：“依托智能化監(jiān)管設(shè)備，全面推行提前申報(bào)、預(yù)約查驗(yàn)、集中審核等便利化舉措，嚴(yán)格落實(shí)全天候通關(guān)保障機(jī)制?！?/p>
5月20日，阿拉山口站換裝庫(kù)內(nèi)，機(jī)械設(shè)備吊起集裝箱，有序完成中歐班列的換裝作業(yè)。宋玉龍攝
目前，口岸單趟集裝箱換裝時(shí)長(zhǎng)壓縮至90分鐘以內(nèi)，整體通關(guān)時(shí)長(zhǎng)大幅縮減，大大降低企業(yè)成本。新疆新東風(fēng)電纜有限公司就是受益者之一。公司總經(jīng)理李賽輝說，由于企業(yè)出口貨物頻次高，跨境運(yùn)輸需求旺盛，口岸通關(guān)流程精簡(jiǎn)以后，貨物出入境更順暢，有效降低了物流和倉(cāng)儲(chǔ)成本，訂單交付高效快速，企業(yè)深耕亞歐市場(chǎng)底氣更足了。
為全面提升阿拉山口站生產(chǎn)作業(yè)效率、打通作業(yè)堵點(diǎn)，車站從外部協(xié)調(diào)、內(nèi)部作業(yè)兩方面優(yōu)化流程。
“車站建立海關(guān)、邊檢、貨物代理企業(yè)常態(tài)化溝通協(xié)作機(jī)制，推行進(jìn)出口班列前置預(yù)審制度，放開夜間貨物放行權(quán)限；針對(duì)性優(yōu)化夜間現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)、空車返程轉(zhuǎn)運(yùn)全流程，統(tǒng)一規(guī)范集裝箱堆存擺放標(biāo)準(zhǔn)，打通跨部門銜接卡點(diǎn)，切實(shí)提升整體通關(guān)與查驗(yàn)效率?！卑⒗娇谡具\(yùn)轉(zhuǎn)車間黨總支書記魏大海說。
通道聚力賦能
激活產(chǎn)業(yè)多點(diǎn)開花
暢通的中歐班列通道，不止拉動(dòng)物流行業(yè)提質(zhì)，更持續(xù)為阿拉山口全域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入內(nèi)生動(dòng)力，帶動(dòng)企業(yè)營(yíng)收、地方稅收、招商引資多點(diǎn)開花。
截至目前，阿拉山口市存續(xù)企業(yè)達(dá)2013家，經(jīng)營(yíng)主體發(fā)展活力持續(xù)提升。
5月20日，阿拉山口站換15線上，機(jī)械設(shè)備騰挪碼放整齊的袋裝礦產(chǎn)品。宋玉龍攝
阿拉山口市委副書記、綜合保稅區(qū)管委會(huì)主任張夢(mèng)帆介紹，高效便捷的中歐班列運(yùn)輸條件，是諸多企業(yè)選擇入駐阿拉山口的核心因素。依托阿拉山口口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)和綜合保稅區(qū)的政策紅利，招引加工、跨境電商項(xiàng)目落地，形成“班列帶貿(mào)易、貿(mào)易興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)促稅收”的良性循環(huán)。
“我們立足口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)與政策紅利，構(gòu)建多元化招商格局，多渠道招引優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。同時(shí)，持續(xù)深化體制機(jī)制改革，配齊配強(qiáng)專業(yè)招商隊(duì)伍，提供一站式政務(wù)服務(wù)，全力塑造一流營(yíng)商環(huán)境?！卑⒗娇诰C合保稅區(qū)管委會(huì)投資促進(jìn)局局長(zhǎng)郗新風(fēng)說，越來越多的企業(yè)落戶阿拉山口，不僅享受到了快捷通關(guān)帶來的紅利，還節(jié)約了企業(yè)綜合成本。
阿拉山口添馬行實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是保稅混礦試點(diǎn)項(xiàng)目企業(yè)，公司總經(jīng)理李闖告訴記者，以往混礦作業(yè)均在境外開展，成本高且耗時(shí)久，如今可在阿拉山口綜合保稅區(qū)完成全流程作業(yè)，極大節(jié)省了成本，業(yè)務(wù)發(fā)展效益穩(wěn)步提升。
“阿拉山口口岸將持續(xù)優(yōu)化各類通關(guān)舉措，以中歐班列高質(zhì)量運(yùn)行撬動(dòng)口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)為新疆打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡注入源源不斷的動(dòng)力?！睆垑?mèng)帆說。