據(jù)彭博社5月7日?qǐng)?bào)道,摩根士丹利的最新研究顯示,中國在人形機(jī)器人領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢,將推動(dòng)中國在全球制造與出口領(lǐng)域開啟新一輪領(lǐng)先格局。

報(bào)道稱,由摩根士丹利首席亞洲經(jīng)濟(jì)學(xué)家切坦?阿亞領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)在報(bào)告中表示,正如十年前率先鎖定電動(dòng)汽車作為增長引擎一樣,憑借在人形機(jī)器人領(lǐng)域的投入與先發(fā)優(yōu)勢,到2030年,中國在全球制造業(yè)中的占比將從目前的15%升至16.5%。
報(bào)告指出,過去數(shù)年,機(jī)器人技術(shù)已從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嶋H應(yīng)用場景,中國的科技園區(qū)、工廠及高校均在部署人形機(jī)器人。政府采購也在逐步落地,為人形機(jī)器人的更廣泛應(yīng)用鋪平了道路。
阿亞還在報(bào)告中援引如今占據(jù)全球主導(dǎo)地位的中國電動(dòng)汽車和電池產(chǎn)業(yè)稱:“中國向來有提前預(yù)判下一個(gè)重大增長賽道、提前布局的成功先例。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正復(fù)刻相似的發(fā)展路徑?!?/p>
彭博社的報(bào)道還指出,與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑相仿,中國正在完善人形機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能布局。這讓中國相較于美、韓等競爭對(duì)手形成優(yōu)勢。
報(bào)道稱,幾乎每周,媒體都會(huì)報(bào)道人形機(jī)器人領(lǐng)域取得的最新突破性進(jìn)展。一款紅色人形機(jī)器人近日以50分26秒跑完半程馬拉松,比男子半馬世界紀(jì)錄還要快約7分鐘。報(bào)道提到,受該消息提振,機(jī)器人板塊股價(jià)應(yīng)聲大漲。
報(bào)道同時(shí)指出,人形機(jī)器人市場的主導(dǎo)權(quán)之爭,已成為全球重要經(jīng)濟(jì)體宏觀戰(zhàn)略競爭的一部分。與他國發(fā)展思路側(cè)重高成本、高規(guī)格原型機(jī)研發(fā)所不同,中國企業(yè)推出人形機(jī)器人機(jī)型的節(jié)奏更快,本土市場也成為了天然的應(yīng)用試驗(yàn)場。
摩根士丹利經(jīng)濟(jì)學(xué)家團(tuán)隊(duì)也認(rèn)為,機(jī)器人供應(yīng)量的快速增長,或?qū)⑼苿?dòng)自動(dòng)化設(shè)備價(jià)格持續(xù)下行。機(jī)器人成本下降有利于加速全球普及,有望提升生產(chǎn)效率、抑制終端產(chǎn)品通脹壓力。
來源 | 總臺(tái)環(huán)球資訊
編譯 | 李修莉
簽審 | 賈延寧
監(jiān)制 | 蔡耀遠(yuǎn)