補網(wǎng)強鏈提速 客流物流暢達（經(jīng)濟聚焦）
來源： 人民日報
2026-04-30 09:50:00
交通，經(jīng)濟的脈絡(luò)?！笆逦濉笔准?，我國交通重大工程建設(shè)進展如何？即將到來的“五一”假期，客流車流將呈現(xiàn)哪些特點？交通運輸部28日舉行例行發(fā)布會，相關(guān)負(fù)責(zé)人就有關(guān)問題回應(yīng)社會關(guān)切。
交通固定資產(chǎn)投資維持高位，一系列重點項目按下“啟動鍵”
4月24日，長江下游兩條“世界級”過江通道同傳捷報——
水下，世界最長公路水下盾構(gòu)隧道——海太過江通道，右線“江海號”盾構(gòu)機掘進過半。
江上，世界最大跨徑懸索橋——張靖皋長江大橋，南航道橋南主塔主索鞍全部吊裝完成。
兩條通道，成為開局之年國家綜合立體交通網(wǎng)加快建設(shè)的生動縮影。
“交通重大工程單體投資多、社會影響大、帶動作用強，在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中具有重要牽引作用?！苯煌ㄟ\輸部綜合規(guī)劃司副司長劉東表示。
一大批重大工程刷新“進度條”——平陸運河船閘、航道及附屬工程進入沖刺階段，獅子洋大橋完成主塔封頂，雄商高鐵啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試……
一系列重點項目按下“啟動鍵”——江蘇蘇通第二過江通道、四川南江至三臺高速公路等投資規(guī)模超200億元的交通重大項目開工建設(shè)……
在建一批、新開一批、儲備一批……今年以來，以重大工程建設(shè)為牽引，交通固定資產(chǎn)投資維持高位，推動投資止跌回穩(wěn)，有力支撐經(jīng)濟回升向好。
數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，完成交通固定資產(chǎn)投資6519億元，投資規(guī)模億元以上的1845個公路水運項目加快建設(shè)，完成投資約3300億元。其中，新開工項目174個，新增投資約160億元。
“十五五”時期，是加快建設(shè)交通強國從布局走向成勢的關(guān)鍵5年，國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”主骨架建成率將從90%提升至95%。劉東介紹，未來5年，包括三峽水運新通道、新疆獨庫高速公路、G318川藏公路提質(zhì)改造、大連金州灣國際機場綜合交通樞紐等一批標(biāo)志性交通重大項目將開工或加快建設(shè)，在推動交通網(wǎng)補網(wǎng)強鏈的同時，更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。
“五一”假期出行需求旺盛，預(yù)計日均跨區(qū)域人員流動量超3億人次
宏大的綜合立體交通網(wǎng)藍圖，助力“人享其行”的愿景加速落地。即將到來的“五一”小長假，成為感受交通脈動的重要窗口。
“‘五一’假期，全國天氣總體晴好，出行需求進一步釋放?！苯煌ㄟ\輸部運輸服務(wù)司副司長高博介紹，這個假期，預(yù)計全社會跨區(qū)域人員流動量達15.2億人次，日均超3億人次，同比增長約4%，將創(chuàng)歷史同期新高。
一方面，公路出行占主導(dǎo)，新能源車比例提升。
數(shù)據(jù)顯示，假期公路人員流動量占比預(yù)計將達九成以上，全國高速公路日均車流量約6400萬輛。值得一提的是，新能源車日均車流量預(yù)計約1540萬輛，占比提升至24%，較去年同期增長33%。
河北高速新增服務(wù)區(qū)充電車位超3900個，減少車主等待時間；國家電網(wǎng)在浙江寧波新投充電槍300余把，提升高速公路充電能力……近一年來，各地充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷擴能提質(zhì)?！肮?jié)日期間，對于充電特別繁忙的服務(wù)區(qū)，我們將綜合運用增設(shè)移動充電設(shè)備、加強充電秩序管理等方式，緩解充電排隊壓力?！苯煌ㄟ\輸部公路局副局長楊亮說。
另一方面，旅游出行更加旺盛，異地租車持續(xù)升溫。
神州租車預(yù)訂量同比增長超75%，跨城需求訂單翻番；滴滴租車預(yù)訂量同比上漲30%，平均租期延長至5天……這個假期，異地租車自駕成為更多人的出行新選擇，預(yù)計整個假期，全國日均租車量將超70萬輛，同比增長30%。
擴大“上門取送車”服務(wù)覆蓋范圍、升級“免費取消”服務(wù)……面對火熱的租車出行需求，主要汽車租賃企業(yè)積極應(yīng)對?！拔覀儗⒅笇?dǎo)租賃企業(yè)精準(zhǔn)投放相應(yīng)車輛，確保熱門區(qū)域、高峰時段運力充足、車況良好?！备卟┱f，將強化異地還車等便民舉措，推廣“一點租多點還、一城租多城還”服務(wù)，讓公眾假期出行“不走回頭路”。
新一輪補鏈強鏈啟動，3年時間支持30個左右綜合貨運樞紐城市
客運更加暢達的同時，貨運通道也正補網(wǎng)強鏈。
駐足山東青島港前灣港區(qū)遠眺，岸橋林立、巨輪穿梭，一列列海鐵聯(lián)運班列鳴笛駛出，將“山東好品”與全球市場緊密相連。
“貨暢其流”的圖景背后，是一場補鏈強鏈的接力——
“高架飛虹”，打通物流堵點。在疏港高架拓寬工程現(xiàn)場，一條條嶄新的匝道蜿蜒伸展。這一咽喉工程，成為連接前灣港區(qū)與膠州灣第二海底隧道、周邊物流園的貨運快速通道。全線竣工后，將全面釋放港區(qū)通行壓力，有效降低物流成本。
“升級大腦”，提升安全精度。青島港攜手百度智能云，打造港口安全生產(chǎn)智能體。系統(tǒng)覆蓋港口生產(chǎn)近百個高頻高危場景，違規(guī)識別準(zhǔn)確率提升至95%。如今，500余路攝像頭覆蓋核心港區(qū)，安全管理從人防為主向技防、智防并重轉(zhuǎn)變。
今年一季度，青島市28個綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目完成總投資超8億元，多個項目投資完成率均超120％，設(shè)施設(shè)備類項目整體投資完成率達130％，有力支撐國際航運中心建設(shè)。
作為促進交通物流降本提質(zhì)增效的重要抓手，自2022年啟動以來，國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作不斷取得新成效。截至去年底，累計支持三批37個樞紐城市建設(shè)，共安排中央財政資金約377億元，帶動完成總投資近2200億元。
今年4月，財政部和交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持新一輪國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈提升行動的通知》，自今年起，用3年左右時間支持30個左右城市（群）實施新一輪補鏈強鏈。
“相較首輪補鏈強鏈政策，本輪政策增強對國家戰(zhàn)略支撐保障，聚焦糧食、能源、礦產(chǎn)資源、先進制造等重點貨類貿(mào)易運輸需求，完善綜合貨運樞紐布局和功能，針對性補齊綜合交通運輸鏈的薄弱環(huán)節(jié)?！眲|表示，下一步將會同相關(guān)部門做好提升行動的組織實施工作，增強綜合貨運樞紐多式聯(lián)運功能，為完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系提供有力支撐。