郵政快遞業(yè)向“新”而行 因“綠”而興——寫在第57個世界地球日
來源： 國家郵政局
2026-04-22 16:21:00
4月22日，第57個世界地球日如約而至。
今年是“十五五”開局之年，“珍愛自然資源 守護(hù)美麗中國”的主題再次提醒我們：綠色發(fā)展不是選擇題，而是必答題。
回望郵政快遞業(yè)，一條清晰的綠色低碳脈絡(luò)正在鋪展，一場以綠新融合、全鏈條減碳為方向的深刻變革，正在每個快遞包裹上生動呈現(xiàn)。
“十四五”時期，我國快遞業(yè)務(wù)量穩(wěn)居世界前列，體量越大、責(zé)任越重。在習(xí)近平生態(tài)文明思想指引下，全行業(yè)牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”理念，綠色發(fā)展交出含“綠”量十足的成績單：
電子運(yùn)單、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋基本全覆蓋；包裝標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)86%，包裝箱層數(shù)、包裝袋厚度減量過半，膠帶寬度減量25%，智能裝箱算法減少耗材近20%。年回收復(fù)用紙箱超8億個，同城快遞使用循環(huán)包裝比例達(dá)10%。全行業(yè)光伏鋪設(shè)面積448萬平方米，綠色分撥中心超1000個，綠色網(wǎng)點(diǎn)超1.25萬個。新能源和清潔能源車保有量超7.5萬輛。
制度體系不斷完善：推動出臺法規(guī)3部、標(biāo)準(zhǔn)15項(xiàng)、政策9項(xiàng)；《快遞暫行條例》增設(shè)“快遞包裝”專章，形成全生命周期治理、央地協(xié)同的制度框架。
立足2026年全國郵政工作會議新要求，行業(yè)圍繞綠色化、減量化、可循環(huán)，正在努力構(gòu)建從攬收、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸?shù)侥┒说娜湕l減碳模式。
源頭減量，嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。全面落實(shí)《限制快遞過度包裝要求》強(qiáng)制性國標(biāo)，推廣“瘦身”膠帶、“瘦臉”運(yùn)單、免膠帶紙箱，推進(jìn)電商快遞一體化包裝、原裝直發(fā)，嚴(yán)控過度包裝與二次包裝。
循環(huán)利用，構(gòu)建閉環(huán)體系。擴(kuò)大可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋、循環(huán)箱規(guī)?；瘧?yīng)用，推進(jìn)紙箱回收復(fù)用體系建設(shè)，完善“使用—回收—再利用”閉環(huán)。
綠色運(yùn)輸，新能源+多式聯(lián)運(yùn)。持續(xù)擴(kuò)大新能源與清潔能源車輛應(yīng)用，推廣甩掛運(yùn)輸、軌道接駁、空鐵軌聯(lián)運(yùn)等高效模式；以智能調(diào)度優(yōu)化路由，推動干線與末端協(xié)同降碳，提升運(yùn)輸能效。
綠色園區(qū)，光伏+智能降碳。以光伏發(fā)電為園區(qū)標(biāo)配，推進(jìn)綠色分撥中心、綠色網(wǎng)點(diǎn)升級；融合智能分揀、無人倉、AI管控等技術(shù)，優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)，降低園區(qū)整體能耗與排放。
數(shù)字賦能，全鏈路碳管理。運(yùn)用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)包裝、運(yùn)輸、分揀、配送全流程碳足跡可追溯、可管理，推動供應(yīng)鏈協(xié)同降碳，讓減碳更精準(zhǔn)、更透明。
展望“十五五”時期，郵政快遞業(yè)將堅(jiān)持節(jié)約集約、循環(huán)復(fù)用、綠新融合，錨定綠色高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長。
在向“新”而行、因“綠”而興的高質(zhì)量發(fā)展之路上，郵政快遞業(yè)正堅(jiān)定向前，把綠色低碳送到千家萬戶，守護(hù)美麗中國。