五月蘇州,盛會將啟
APEC第三十二屆貿(mào)易部長會議
即將在蘇州舉辦
作為亞太地區(qū)
層級最高、領(lǐng)域最廣、最具影響力的
經(jīng)濟合作機制
亞太經(jīng)濟合作組織(APEC)
擁有21個經(jīng)濟體
秘魯是其中之一
2024年,蘇州與秘魯錢凱市正式建立友好城市關(guān)系。2025年,蘇州港與秘魯錢凱港正式締結(jié)友好港口。
蘇州與秘魯以友城、友港為支點,在經(jīng)貿(mào)、物流等多方面開展合作交流,努力打造中拉地方合作的典范。
錢凱港照亮APEC
兩年前
亞太經(jīng)合組織第三十一次領(lǐng)導人非正式會議
在秘魯舉辦期間
秘魯錢凱港
正式開港
錢凱港
屬于天然深水港
可以停靠世界上最大的集裝箱貨輪
極大便利亞太與拉美經(jīng)貿(mào)往來
早在錢凱港建設(shè)期間,蘇州港太倉港區(qū)就分兩批為其運送多臺套港口設(shè)備,包括集裝箱卡車、平板運輸車、正面吊、堆高機、挖掘機等。
2024年11月,第一艘中國船只從蘇州港太倉港區(qū)抵達錢凱港,為當?shù)貛チ俗詣玉{駛車輛運行所需的智能設(shè)備。
2025年3月,蘇州港與錢凱港正式簽署友好港口協(xié)議書,共同引導企業(yè)優(yōu)化航線布局,合力構(gòu)建低成本、高效率、綠色低碳的海運物流新通道。
2025年4月,“中遠海運源泉”輪從蘇州港太倉港區(qū)出發(fā),滿載3300余噸起重機、新能源礦卡等重型機械設(shè)備駛向錢凱港,成為兩港簽署友好協(xié)議后從蘇州港發(fā)往錢凱港的首艘多用途船舶。
2025年9月,中遠海運特運正式將“蘇州港張家港港區(qū)—秘魯錢凱港”航線升級為南美西直達班輪快航。作為中國直達錢凱港的首條件雜貨班輪航線,這條直達快航不僅精準填補了區(qū)域內(nèi)“件集一體”班輪快航服務的空白,更可輻射至智利伊基克、安托法加斯塔等南美主要港口。
近日
大型船舶 “平安城” 輪
靠泊張家港港區(qū)
開展貨物裝船作業(yè)
這艘3.8萬噸級貨輪
先完成3.6噸銅精礦卸載工作
隨后整裝待發(fā)
將裝載3.4萬噸鋼材和設(shè)備
啟航駛往錢凱港
此次貨物高效直航南美
正是“蘇州港張家港港區(qū)—秘魯錢凱港”航線
升級為南美西直達班輪快航的
生動實踐
依托穩(wěn)定直連的優(yōu)勢
持續(xù)強化蘇州與南美地區(qū)的
經(jīng)貿(mào)聯(lián)動
“
中遠海運特運張家港運營中心港口船長張玉田介紹,張家港港至錢凱港直達快航的開通將貨物運輸時間壓縮至最快一個月左右,較市場平均航程縮短一周左右,能有效避免傳統(tǒng)航線中可能出現(xiàn)的壓港、繞航風險,這條精品航線開創(chuàng)了中國至南美西件雜貨班輪的新模式。
”
蘇州企業(yè)進軍秘魯市場
蘇州和錢凱貨運往來頻繁
背后是 “蘇州制造”
在南美市場的強勁競爭力
與廣泛認可度
依托蘇州深厚的制造業(yè)根基
與持續(xù)旺盛的外貿(mào)動能為
班輪運營提供了
堅實支撐與充沛貨源保障
讓亞拉陸海新通道
越走越穩(wěn)、越走越寬
錢凱港的海格客車
蘇州金龍
于2006年進入秘魯市場
在旅游客運和班車領(lǐng)域
海格客車
是秘魯大中客車市場占有率最高的
中國客車品牌
行駛在秘魯總統(tǒng)府大街上的海格雙層觀光巴士
制氫設(shè)備
是新材料領(lǐng)域重要的應用載體和支撐裝備
就在不久前
蘇州蘇氫制氫設(shè)備有限公司的
兩套高純度制氫設(shè)備
出口秘魯
憑借成熟穩(wěn)定的自研技術(shù)
設(shè)備可穩(wěn)定生產(chǎn)純度高達99.999%的
高純度氫氣
這恰好滿足了秘魯客戶
對氫源質(zhì)量的要求
蘇州蘇氫制氫設(shè)備有限公司總經(jīng)理周曉宏表示,秘魯是企業(yè)在南美重要的切入點,項目投產(chǎn)后,不僅將顯著提升中國制氫裝備在南美市場的市場占有率和知名度,更將倒逼企業(yè)在制氫設(shè)備技術(shù)研發(fā)與品質(zhì)提升上追求更高標準、實現(xiàn)更大突破。南美有豐富的風光資源,對氫能領(lǐng)域的需求會更多。企業(yè)將以此為契機,深度開拓中國制氫裝備的海外出口市場,全力打造優(yōu)質(zhì)品牌。
跨越山海
情誼綿長
五月聚蘇州
期待蘇州與秘魯
攜手開拓新機遇
來源:蘇州新聞