南京中山南路改造提升工程(長樂路-應天大街段)6月底進場施工 預計今年年底主體完工
來源： 紫牛新聞
2026-06-23 17:01:00
通氣會現(xiàn)場
通氣會現(xiàn)場
揚子晚報網 6月23日訊(記者 姜婧儀 攝制 姜婧儀)6月23日上午，記者從中山南路(南段)改造提升工程新聞通氣會了解到，長樂路至應天大街段各項前期籌備工作已基本完成，項目計劃2026年6月25日正式進場施工，預計2026年12月底完成主體建設。
中山南路(南段)為長樂路段到應天大街
本次南段改造全長1.4公里，將延續(xù)北段、中段建設標準，重點實施電力桿線下地、道路拓寬改造兩大核心工程，同步完善地下綜合管網、優(yōu)化道路與交通配套設施，統(tǒng)一全線建設標準與街區(qū)風貌，補齊片區(qū)基礎設施短板。針對地下管網老化難題，施工中將同步推進雨污水、燃氣、供水等管線系統(tǒng)性更新修復，消除管線運行安全隱患，提升片區(qū)排水防澇、民生保障能力。
為最大限度降低施工對市民出行的干擾，南段施工將采用分段分幅施工模式，分三段差異化圍擋作業(yè)，保障基礎通行能力。
長樂路-飲馬橋段：東、西半幅同時施工，白天各占用1股車道，剩余雙向4車道通行，夜間圍擋外擴，保證雙向通行。
飲馬橋-西街小學段：東、西半幅同時施工，白天占用人行道，維持雙向4車道通行，夜間圍擋外擴，保證雙向通行。
西街小學-應天大街段：東、西半幅同時施工，其中西半幅白天占用人行道，車行道維持現(xiàn)狀2車道及慢行通行，夜間圍擋外擴占用半幅路面，剩余1車道及慢行通行；東半幅機動車道全封閉施工，預留2.5m寬慢行通道；附屬施工時，白天占用人行道，夜間圍擋外擴，保證至少剩余1車道及慢行通行。
施工占路方案
施工占路方案
交通出行疏解方面，外圍引導分流，在南部外圍雨花西路、共青團路設置分流標志，引導過境車輛提前由雨花路、江寧路、龍蟠南路提前右轉，或由內環(huán)西線繞行。北部外圍飲馬橋，增設繞行引導，由內環(huán)西線、中華路繞行。
公共交通方面，施工期間166路上行、2路、38路下行3條公交線路臨時調整走向，地鐵1號線沿線站點通行不受影響。施工路段通行效率將有所下降，建議過境車輛實時關注路況，優(yōu)先選擇外圍繞行，相關交通管制細則可留意市公安交管局官方通告。
公交出行方案
中山南路中山東路至長樂路段已于2025年7月至12月完成改造。待南段工程完工后，整條中山南路將實現(xiàn)基礎設施提檔升級，為市民打造更安全、通暢、美觀的城市主干道。
校對 王菲