【視頻】寧馬“同城化”生活照進(jìn)現(xiàn)實(shí)！寧馬線今天開通初期運(yùn)營
來源： 紫牛新聞
2026-04-21 17:51:00
長三角一體化發(fā)展是國家戰(zhàn)略，而交通一體化是其中的“先行官”。記者從南京地鐵獲悉，寧馬線將于2026年4月22日上午10：00開通初期運(yùn)營，南京地鐵運(yùn)營里程將由525公里增加至579公里。屆時南京與馬鞍山中心城區(qū)將實(shí)現(xiàn)30分鐘直達(dá)，標(biāo)志著寧馬“同城化”生活照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
寧馬市域（郊）鐵路開通初期運(yùn)營
全長約54.23公里，設(shè)站16座
寧馬線起自南京市西善橋站，終至馬鞍山市太白站，途經(jīng)南京板橋新城、濱江新城，馬鞍山花山區(qū)、雨山區(qū)、當(dāng)涂縣，線路全長約54.23km，共設(shè)16座車站（其中南京段8站，馬鞍山段8站）。車輛采用市域B型車，設(shè)計最高運(yùn)行速度120公里/小時。隨著寧馬線開通運(yùn)營，將大幅縮短南京與馬鞍山雙城時空距離，推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作、人才流動與資源共享，助力長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展，南京將成為全國唯一地跨兩省且外聯(lián)多個城市的都市圈中心。
寧馬市域（郊）鐵路開通初期運(yùn)營
首末班車對發(fā)，大站快車開行
寧馬線采用太白站至西善橋站單一交路行車組織方式。4月23日起首班車于6:00自太白站、西善橋站兩端對發(fā)，末班車于22:00自太白站、西善橋站兩端對發(fā)；每日9:00-16:00太白站、西善橋站兩端整點(diǎn)對發(fā)快車，快車?？刻渍?、雨山東路站、湖北路二中站、江寧濱江開發(fā)區(qū)站和西善橋站；另為提高通勤效率，工作日早高峰增開1列從太白開往西善橋方向的快車，于7:09太白站發(fā)出。
寧馬線基本實(shí)現(xiàn)票卡互通，即南京金陵通、馬鞍山市民卡、交通聯(lián)合卡全線路通用。采用南京地鐵里程分段計價規(guī)則，西善橋站至太白站全程票價9元。
江寧鎮(zhèn)站
詩意智造，賦能智慧未來空間
寧馬線裝修概念主題定位為“詩意智造”，全線以方形倒角為母體圖形，通過組合演變貫穿空間各細(xì)節(jié)，形成連貫的造型語言。標(biāo)準(zhǔn)色鐵銹紅象征如火如荼，強(qiáng)化線路識別性與審美表達(dá)。
南京段車站整體以“流動的工業(yè)詩學(xué)”為核心，將方形倒角母體圖形融入吊頂、柱面的幾何重組，營造出富有工業(yè)感與未來感車站空間。馬鞍山段車站秉承“一站一景、城站融合”的設(shè)計理念，深度融合馬鞍山“山水詩都”的文化底蘊(yùn)與“智造”產(chǎn)業(yè)的時代特征。
寧馬線開通初期運(yùn)營后，南京地鐵將根據(jù)客流情況適時進(jìn)行運(yùn)輸組織優(yōu)化調(diào)整，不斷提升運(yùn)營服務(wù)，保障乘客出行需求。市民如有問題或建議請撥打地鐵服務(wù)熱線（025）51899999反映，南京地鐵將及時做好各項服務(wù)工作。
票務(wù)小貼士：
馬鞍山市民乘坐寧馬線（S2號線）有什么優(yōu)惠
主要分為四類：
1.乘客使用馬鞍山市民普通不記名卡、馬鞍山市民普通成人卡等乘車，享受基本票價95折優(yōu)惠。
2.中小學(xué)生使用馬鞍山市民學(xué)生卡等乘車，享受基本票價5折優(yōu)惠。
3.70周歲及以上老人使用馬鞍山市民敬老卡乘車，可免費(fèi)乘車。
4.特定人群憑有效證件乘車，予以免費(fèi)，包括：殘疾人，現(xiàn)役軍人，殘疾軍人，退役軍人，“三屬”（烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬），軍隊離退休人員，傷殘人民警察，政府專職消防員，離休干部，持馬鞍山市政府專職消防員、離休干部優(yōu)待證、無償獻(xiàn)血榮譽(yù)卡、勞模卡和好人卡人員，由成年人陪同的身高1.3米（含）以下兒童，以及其他法律法規(guī)規(guī)定的免費(fèi)乘車人員（南京市民優(yōu)惠乘車政策保持不變）。
揚(yáng)子晚報/紫牛新聞記者 姜婧儀
校對 陶善工