寧馬市域（郊）鐵路4月22日開通初期運營
來源： 南京地鐵微信公號
2026-04-21 15:06:00
長三角一體化發(fā)展是國家戰(zhàn)略，而交通一體化是其中的“先行官”。萬眾矚目中，寧馬市域（郊）鐵路將于2026年4月22日上午10：00開通初期運營，屆時南京與馬鞍山中心城區(qū)將實現(xiàn)30分鐘直達，標志著寧馬“同城化”生活照進現(xiàn)實。
全長約54.23公里，設站16座
寧馬市域（郊）鐵路起自南京市西善橋站，終至馬鞍山市太白站，途經(jīng)南京板橋新城、濱江新城，馬鞍山花山區(qū)、雨山區(qū)、當涂縣，線路全長約54.23km，共設16座車站（其中南京段8站，馬鞍山段8站）。車輛采用市域B型車，設計最高運行速度120公里/小時。隨著寧馬市域（郊）鐵路開通運營，南京地鐵運營里程將由525公里增加至579公里，車站總數(shù)由267座增加至283座。
首末班車對發(fā)，大站快車開行
西善橋站
寧馬市域（郊）鐵路采用太白站至西善橋站單一交路行車組織方式。自4月23日起，首班車于6:00自太白站、西善橋站兩端對發(fā)，末班車于22:00自太白站、西善橋站兩端對發(fā)；每日9:00-16:00太白站、西善橋站兩端整點對發(fā)快車，快車停靠太白站、雨山東路站、湖北路二中站、江寧濱江開發(fā)區(qū)站和西善橋站；另為提高通勤效率，工作日早高峰增開1列從太白開往西善橋方向的快車，于7:09太白站發(fā)出。
票價及優(yōu)惠政策
寧馬市域（郊）鐵路基本實現(xiàn)票卡互通，即南京金陵通、馬鞍山市民卡、交通聯(lián)合卡全線路通用。采用南京地鐵里程分段計價規(guī)則，西善橋站至太白站全程票價9元。
相信大家都很關(guān)注票價及“優(yōu)惠政策”等具體問題，小編在這里為大家整理了一些：
票價是怎么算的？
寧馬市域（郊）鐵路（馬鞍山段）票價實行按里程分段計價， 并納入南京地鐵線網(wǎng)統(tǒng)一計費。起步價2元可乘坐4公里，4公里以上部分，票價每增加1元的晉級里程為5、5、7、7公里。當您從馬鞍山乘坐寧馬線進入南京地鐵時，系統(tǒng)會自動計算全程總里程，不需要在兩市交界處重新買票或疊加收費。
具體如下：
0-4公里，2元。2元可以乘坐4公里
4-9公里，3元。增加1元票價，可以乘坐的里程在4公里基礎(chǔ)上再增加5公里
9-14公里，4元。增加1元票價，可以乘坐的里程在9公里基礎(chǔ)上再增加5公里
14-21公里，5元。增加1元票價，可以乘坐的里程在14公里基礎(chǔ)上再增加7公里
21-28公里，6元。增加1元票價，可以乘坐的里程在21公里基礎(chǔ)上再增加7公里
寧馬市域（郊）鐵路能和南京地鐵“無縫銜接”嗎？
完全無縫銜接。因為票價體系已正式并入南京地鐵線網(wǎng)，所以計費規(guī)則與南京地鐵保持一致。
寧馬市域（郊）鐵路的乘車票種有哪些？
乘客可通過實體票卡或移動支付方式乘車。實體票卡包含馬鞍山市民卡、南京市民卡、全國交通一卡通不記名卡、單程票、軌道交通紙票、計次卡等。移動支付包含軌道交通乘車碼（含支付寶APP、云閃付APP、與寧同行APP、星圖金融APP等）、銀聯(lián)閃付卡（含手機PAY）以及人臉識別等。感謝您對南京地鐵工作的理解與支持。
乘坐寧馬市域（郊）鐵路有什么優(yōu)惠嗎？
優(yōu)惠力度和南京地鐵標準看齊，主要分為四類：
1.乘客使用馬鞍山市民普通不記名卡、馬鞍山市民普通成人卡等乘車，享受基本票價95折優(yōu)惠。
2.中小學生使用馬鞍山市民學生卡等乘車，享受基本票價5折優(yōu)惠。
3.70周歲及以上老人使用馬鞍山市民敬老卡乘車，可免費乘車。
4.特定人群憑有效證件乘車，予以免費，包括：殘疾人，現(xiàn)役軍人，殘疾軍人，退役軍人，“三屬”（烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬），軍隊離退休人員，傷殘人民警察，政府專職消防員，離休干部，持馬鞍山市政府專職消防員、離休干部優(yōu)待證、無償獻血榮譽卡、勞模卡和好人卡人員，由成年人陪同的身高1.3米（含）以下兒童，以及其他法律法規(guī)規(guī)定的免費乘車人員（南京市民優(yōu)惠乘車政策保持不變）。
這個票價政策什么時候開始執(zhí)行？
自寧馬市域（郊）鐵路（馬鞍山段）開通運營之日起正式執(zhí)行。
寧馬市域（郊）鐵路開通初期運營后，南京地鐵將根據(jù)客流情況適時進行運輸組織優(yōu)化調(diào)整，不斷提升運營服務，保障乘客出行需求。