南京這條跨省地鐵即將通車，票價(jià)公布
來(lái)源： 人民網(wǎng)江蘇綜合
2026-04-14 12:06:00
近日，南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（寧馬城際）慈湖高新區(qū)站外，中鐵八局施工人員正緊張有序開(kāi)展站牌安裝作業(yè)，施工人員將嶄新的“慈湖高新區(qū)站”標(biāo)識(shí)穩(wěn)穩(wěn)安裝到位。
據(jù)介紹，寧馬城際鐵路馬鞍山段8座車站站牌安裝工作全面展開(kāi)，從城區(qū)站點(diǎn)到沿線節(jié)點(diǎn)，各車站標(biāo)識(shí)正陸續(xù)安裝。
開(kāi)通進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)，寧馬城際鐵路的票價(jià)信息也已正式“上墻”公布。
4月11日，在寧馬城際鐵路馬鞍山段首站——慈湖高新區(qū)站的候車大廳顯眼位置，最新票價(jià)表已張貼到位。
票價(jià)表顯示，寧馬城際鐵路S2/寧馬線，全長(zhǎng)54.23公里，共16站（南京段8站+馬鞍山段8站），西善橋站至太白站全程票價(jià)9元，完全采用南京地鐵里程分段計(jì)價(jià)規(guī)則。
具體如下：
0-4公里，2元。2元可以乘坐4公里
4-9公里，3元。增加1元票價(jià)，可以乘坐的里程在4公里基礎(chǔ)上再增加5公里
9-14公里，4元。增加1元票價(jià)，可以乘坐的里程在9公里基礎(chǔ)上再增加5公里
14-21公里，5元。增加1元票價(jià)，可以乘坐的里程在14公里基礎(chǔ)上再增加7公里
21-28公里，6元。增加1元票價(jià)，可以乘坐的里程在21公里基礎(chǔ)上再增加7公里
據(jù)馬鞍山市交通運(yùn)輸局消息，寧馬城際基本實(shí)現(xiàn)票卡互通，即南京金陵通、馬鞍山市民卡、交通聯(lián)合卡全線路通用。在馬鞍山段各站點(diǎn)，購(gòu)票機(jī)器支持移動(dòng)支付，支持支付寶、微信等掃碼乘車。運(yùn)營(yíng)時(shí)間與南京地鐵同步，為6:00-22:00。
南京金陵通優(yōu)惠政策
持有南京金陵通的市民全線路享受南京換乘優(yōu)惠政策。
馬鞍山市民卡優(yōu)惠政策
馬鞍山市民卡乘坐寧馬城際鐵路以及南京市所有地鐵線路，主要根據(jù)年齡段享受不同優(yōu)惠政策：
未滿18歲的未成年市民，持有市民卡（學(xué)生卡）的，享受半價(jià)優(yōu)惠；
18-69歲市民，持有市民卡（成人卡）的，享受換乘95折優(yōu)惠，包括南京市所有地鐵線路；
70歲以上市民，持有市民卡（老年卡）的，免費(fèi)。
新聞多一點(diǎn)
寧馬城際全長(zhǎng)54.23千米，其中南京段26.51千米，于2021年12月開(kāi)工；馬鞍山段27.49千米，于2021年3月正式開(kāi)工。
作為國(guó)內(nèi)首條跨省共建共管市域鐵路，寧馬城際也是南京都市圈一體化標(biāo)志性工程。
寧馬城際通車后，南京與馬鞍山中心城區(qū)將實(shí)現(xiàn)30分鐘直達(dá)，大幅縮短雙城時(shí)空距離，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作、人才流動(dòng)與資源共享，助力長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展。同時(shí)，南京將成為全國(guó)唯一地跨兩省且外聯(lián)多個(gè)城市的都市圈中心。