7月14日5時,隨著第9號臺風“巴威”對長江南通段影響逐步減弱,南通海事局正式解除轄區(qū)水上交通管制,同步啟動船舶疏導方案,按照“分區(qū)分類分時”原則,全力保障船舶安全有序恢復通航。截至12時,已安全疏導600余艘本港避風船舶和2000余艘過境船舶,通航秩序平穩(wěn)可控。
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解封前,海事部門全面摸排航道、港池、碼頭等區(qū)域船舶底數(shù),對涉客船舶、?;反暗?9類重點船舶實施分類清單化管理,做到“一船一檔”。在掌握底數(shù)基礎上,科學研判疏導時長與通航風險,制定差異化疏導方案,按照“先航道內后航道外、先普通貨船后危化品船舶”的順序有序放行。疏導期間,構建“VTS中心統(tǒng)籌+海巡艇現(xiàn)場指揮+無人機和CCTV巡查”三位一體監(jiān)控網絡,通過VTS實時監(jiān)控船舶動態(tài),利用甚高頻點對點調度,在蘇通大橋、通江河口等重點水域部署海巡艇現(xiàn)場疏導管控。同時加強與上下游海事、水利、船閘等單位協(xié)同聯(lián)動,建立“多級接力”疏導機制,協(xié)調船閘調控出江船舶流量,確保船流有序通過、避免交叉沖突。
臺風影響期間,南通海事局累計發(fā)布預警信息和航行安全提醒5.2萬余條,出動執(zhí)法船艇130余艘次,為700余艘船舶提供安全避風水域,實現(xiàn)了臺風影響期間轄區(qū)水上“零事故、零傷亡”目標。
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當前已進入臺風高發(fā)期和“七下八上”防汛關鍵期,南通海事局將持續(xù)強化多部門聯(lián)動,落實預警“叫應”機制和主動性防御措施,提升極端天氣管控能力,全力保障臺汛期轄區(qū)水上交通安全形勢穩(wěn)定。
通訊員 徐科
校對 陶善工