5月17起,江蘇多地遭遇大風(fēng)、暴雨、團霧等強對流天氣襲擊?;窗彩泄簿纸还苤ш牳咚俟啡箨犅劻疃鴦樱⒆爿爡^(qū)水網(wǎng)密布、橋梁眾多實際,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,迭代 “研判+科技+聯(lián)勤+宣教”四維一體戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法,全警動員堅守路面一線,及時排查消除安全隱患,全力守護(hù)群眾平安出行。
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數(shù)據(jù)賦能,從“被動應(yīng)急”向“前瞻制防”轉(zhuǎn)變
面對強對流天氣“來得急、變化快、破壞強”的特點,淮安高速交管三大隊徹底改變以往“等風(fēng)來、看雨下”的被動反應(yīng)模式,聯(lián)合氣象部門成立“強對流天氣服務(wù)專班”,建立氣象、路況、歷史警情三維融合研判機制。
依托沿線感知設(shè)備,三大隊重點加強對G25長深高速淮安段蘇北灌溉總渠大橋等3座特大橋、16座大橋及黃花塘樞紐等23處風(fēng)口、易積水點的氣候監(jiān)測。將預(yù)警精確到“路段、時段、強度”三個維度,徹底解決粗放式預(yù)警痛點。5月以來,共發(fā)布精準(zhǔn)預(yù)警6次,準(zhǔn)確率達(dá)93.3%,為動態(tài)勤務(wù)部署提供了“精準(zhǔn)導(dǎo)航”。
根據(jù)研判結(jié)果,三大隊將響應(yīng)措施細(xì)化為黃、橙、紅三級,配套差異化勤務(wù)。在蘇北灌溉總渠大橋等關(guān)鍵節(jié)點,常態(tài)前置“警車+警力+救援車”作戰(zhàn)單元;針對排查出的3處易積水點和2處長下坡路段,聯(lián)合養(yǎng)護(hù)部門預(yù)置大功率排水設(shè)備和“階梯式”警示設(shè)施,確保“險未生,防先行”,最大限度降低強降雨天氣對道路通行帶來的不利影響。
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科技加持,從“人海戰(zhàn)術(shù)”向“智慧聯(lián)防”升級
面對夏季強對流天氣導(dǎo)致的視線受阻和路面濕滑,淮安高速交管三大隊依托科技手段織密立體防控網(wǎng)。
在黃花塘樞紐附近,三大隊轄區(qū)創(chuàng)建的“無人機方艙”成為“空中哨兵”。 針對團霧突發(fā)、視距不良等難題,無人機突破雨幕和夜色限制,對路面能見度、橫風(fēng)情況及車流狀態(tài)實時回傳。5月18日,在強對流云團過境前,無人機提前15分鐘捕捉到黃花塘樞紐附近能見度驟降及橫風(fēng)數(shù)據(jù),勤務(wù)指揮室迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,有效避免了車輛追尾風(fēng)險。
同時,三大隊深化“視頻巡查+事件檢測”實戰(zhàn)應(yīng)用,對違停、低速行駛等異常動態(tài)實現(xiàn)秒級感知。同步推行事故“視頻快處”模式,單車事故平均處置時間壓縮至12分鐘以內(nèi),有效規(guī)避了雨天次生事故風(fēng)險。通過與導(dǎo)航平臺深度合作,實時向途經(jīng)車輛推送語音警示,5月份累計觸達(dá)車輛超1萬臺次,實現(xiàn)“未堵先知、未險先防”。
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聯(lián)勤聯(lián)動,從“單打獨斗”向“合成作戰(zhàn)”跨越
淮安高速交管三大隊充分發(fā)揮“一路多方”機制優(yōu)勢,變“單打獨斗”為“兵團作戰(zhàn)”。在惡劣天氣應(yīng)急處置中,主動加強與交通執(zhí)法、路公司等部門的溝通協(xié)作,建立“信息互通、資源互享、人員互補”的聯(lián)動體系,確保指令一鍵下達(dá)、資源統(tǒng)一調(diào)度。
在應(yīng)對雷暴大風(fēng)過程中,三大隊依托“一路多方”聯(lián)動機制,迅速啟動梯次動態(tài)管控:針對橫風(fēng)嚴(yán)重的橋梁路段,實施60公里/小時、80公里/小時分級限速管控;針對暴雨致盲路段,采取警車壓速帶道通行;針對積水嚴(yán)重路段,果斷實施遠(yuǎn)端分流。各環(huán)節(jié)無縫銜接,管制期間車輛通行有序,未發(fā)生積壓。
此外,三大隊固化“清障救援前置”戰(zhàn)法,協(xié)調(diào)救援力量部署在重點樞紐和匝道口,確保5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,實現(xiàn)“快到場、快處置、快撤離”的良性循環(huán)。
宣教喚醒,從“大水漫灌”向“精準(zhǔn)滴灌”深化
結(jié)合夏季行車特點,淮安高速交管三大隊創(chuàng)新開展沉浸式、靶向式宣傳教育。
線上,三大隊依托交管大數(shù)據(jù)平臺精準(zhǔn)“畫像”,對高頻通行轄區(qū)的“兩客一危一貨”及六軸以上大貨車等重點車輛實施“戶籍化”管理。通過交管12123APP及短信平臺,點對點推送定制化“防御性駕駛”提示1.2萬余條,特別針對轄區(qū) “橫風(fēng)路段”與“易積水點”,重點提醒駕駛員警惕“水滑”現(xiàn)象、嚴(yán)禁急打方向,確保行車安全。
線下,三大隊在洪澤湖服務(wù)區(qū)打造“司機驛站”,陳列典型事故案例展板,并利用報廢車輛殘骸圖片直觀展示撞擊危害。組織民警在執(zhí)勤換崗間隙,開展“一分鐘安全微課堂”,重點講解“遇暴雨如何選車道、遇橫風(fēng)如何把穩(wěn)盤”等實用技能。累計發(fā)放《雨霧天安全行車提示卡》8000余張,開展現(xiàn)場教學(xué)30余場次,面對面教育駕駛?cè)顺?500人次,有效提升了司乘人員的應(yīng)急處突能力。
當(dāng)前,此輪強對流天氣仍在持續(xù)。淮安高速交管三大隊將持續(xù)密切關(guān)注天氣變化和路面通行情況,強化轄區(qū)路段巡查防控,完善應(yīng)急處置機制,提升惡劣天氣應(yīng)對能力,全力守護(hù)群眾出行安全。通訊員 熊盛榮 張加紅