“國內(nèi)入倉，開售即全球”，亞馬遜全球智能樞紐倉深圳首倉面向賣家正式開放
來源： 紫牛新聞
2026-04-17 19:08:00
4月15日，亞馬遜宣布，全球首個亞馬遜全球智能樞紐倉(Global Warehousing and Distribution, GWD)在深圳正式向賣家全面開放。
亞馬遜全球智能樞紐倉(GWD)是亞馬遜在貨源地建立的一站式批量倉儲、分撥服務(wù)，涵蓋倉儲、報關(guān)清關(guān)、跨境運輸和庫存調(diào)撥等服務(wù)，無縫銜接全球亞馬遜物流(FBA)網(wǎng)絡(luò)，為賣家構(gòu)建了一條"從本地倉庫直達(dá)全球客戶"的智能、高效物流通道。目前，深圳GWD倉支持向亞馬遜美國站運營中心(Fulfillment Center, 簡稱FC)發(fā)貨。同時，亞馬遜也宣布，未來GWD將拓展至長三角地區(qū)，并將支持向亞馬遜歐洲及日本站點的運營中心發(fā)貨，進(jìn)一步幫助賣家實現(xiàn)靈活、高效的全球分撥與補(bǔ)貨，實現(xiàn)“國內(nèi)入倉，開售即全球” 。
亞馬遜全球智能樞紐倉(GWD)-深圳倉
對于跨境賣家而言，全球拓展往往伴隨著較高的試錯成本與復(fù)雜的運營挑戰(zhàn)。在傳統(tǒng)模式下，賣家若想進(jìn)入新市場、測試新產(chǎn)品，通常需要提前將一定體量的庫存發(fā)往目的國當(dāng)?shù)氐暮Ｍ鈧}，不僅占用大量流動資金，若遇市場反饋不及預(yù)期，滯銷風(fēng)險高，也會帶來成本損失；同時，跨境物流鏈條長，涉及頭程運輸、出口報關(guān)、目的港清關(guān)及最后一公里配送等多個環(huán)節(jié)，賣家往往需要協(xié)調(diào)多家服務(wù)商，管理難度大。
“開售即全球”，意味著從產(chǎn)品上架第一天，就可以面向全球銷售。通過在貨源地建立倉庫作為智能樞紐，GWD將改變過去“一票貨鎖定一個站點”的局面，未來實現(xiàn)用統(tǒng)一庫存池去調(diào)度、匹配不同站點的需求。
亞馬遜數(shù)據(jù)顯示，與美國本地倉儲相比，借助GWD，賣家的存儲成本最高可減少45%，這可直接轉(zhuǎn)化為賣家的利潤空間與價格競爭力。同時，賣家無需提前鎖定目的國庫存，可根據(jù)站點的實際銷量靈活調(diào)配，降低庫存積壓風(fēng)險。此外，一次入庫報關(guān)、分批出庫，也簡化了操作流程。
亞馬遜全球物流(AGL)是亞馬遜自有的跨境物流服務(wù)，憑借AGL在全國10多個港口的400多條跨境運輸航線，可以幫助賣家提前預(yù)測貨量、并鎖定艙位，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。
此外，AGL也在不斷拓展跨境物流線路，在已有中美海運、中美空運、中歐海運、中日海運、越美航線的基礎(chǔ)上，2026年將持續(xù)擴(kuò)展中國至加拿大、澳大利亞等更多目的地海運航線，搭建"從本地倉庫直達(dá)全球客戶"的高效物流通道。
揚子晚報/紫牛新聞記者 徐曉風(fēng)
校對 胡妍璐