【評論】鐵路客運全面使用電子發(fā)票，便利與環(huán)保的雙贏之舉
來源： 紫牛新聞
2025-09-25 19:17:00
根據(jù)鐵路部門規(guī)定，今年9月30日之后，紙質(zhì)報銷憑證將全面停用，由電子發(fā)票取代。從新中國鐵路的第一代火車票常備客票（硬板票）到軟紙電子票、磁卡票，再到鐵路電子客票，這一枚枚承載著鄉(xiāng)思、情誼和奮斗回憶的火車票隨著高速發(fā)展的鐵路一同進入了科技化、數(shù)字化的時代，打開了新時代智慧鐵路“旅客體驗、鐵路服務、環(huán)境保護”的三贏局面。
在車站人工窗口總能看到排隊處理車票丟失補辦申明、辦理發(fā)票的隊伍，在春運、節(jié)假日期間更是存在著取票“長龍”的現(xiàn)象。如今的“一證通行”和全線上的“指尖”操作，節(jié)省了旅客們的寶貴時間，讓更多人實實在在地感受到了數(shù)字化時代帶來的便捷。而對于廣大網(wǎng)友們關心的“不會使用智能手機的老人們?nèi)绾纬鲂小边@一問題，鐵路部門回應各車站售票窗口仍可提供紙質(zhì)行程單，保留了人工服務窗口等配套措施，保障了各類群體的需求，讓數(shù)字化變革托舉旅客體驗更上一層樓。
紙質(zhì)車票退出歷史舞臺對于鐵路部門來說無疑是降本增效的重要舉措，當然不但能夠降低鐵路部門的運營成本，還進一步加強了鐵路部門的服務質(zhì)量?！耙蛔C通行”大大提高了檢票的效率，提升了旅客的出行體驗感，鐵路部分可以用更集中的資源，將重心轉(zhuǎn)移到其他優(yōu)質(zhì)的服務中。這一舉措不是簡簡單單的減法，而是惠民利民的乘法，用更高效的方式放大服務效能，成全旅客與鐵路部門的雙向奔赴。
我們不要小瞧小小的一張車票背后隱藏的環(huán)保能量，2024年全國鐵路發(fā)送旅客43.12億人次，其發(fā)出的紙質(zhì)票所需的紙張量消耗巨大。電子發(fā)票全面替代后，可以大幅減少樹木砍伐與碳排放，改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。全民在每一次鐵路出行中，都潛移默化為環(huán)保獻出了一份力。綠色低碳作為新時代的主旋律，即是發(fā)展趨勢，也是生活方式，是值得我們點贊和支持的。
大家對紙質(zhì)車票的不舍，其實是對車票背后承載的那份情感和回憶的不舍。咱們不妨把留存的火車票與它們背后的故事好好地珍藏起來，作為屬于2025年起獨屬的“文物”回憶，一同見證電子客票、電子發(fā)票的“新生”。魏雨然
校對 朱亞萍