7月25日,記者跟隨“活力中國調(diào)研行”采訪團(tuán)走進(jìn)江蘇悅達(dá)紡織集團(tuán)有限公司。紡紗車間里,看不見傳統(tǒng)印象中人來人往、搬運(yùn)忙碌的場景,取而代之的是自動(dòng)化設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)、智能軌道連續(xù)送料、工業(yè)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)。
“一根紗線從棉包到成包,要經(jīng)過多道工序?,F(xiàn)在,我們把這些工序接入同一套數(shù)字化系統(tǒng)。”江蘇悅達(dá)紡織集團(tuán)軟件開發(fā)師李秋宜告訴記者,在十萬錠綠色智能工廠里,30多公里智能物料傳輸軌道貫穿生產(chǎn)環(huán)節(jié),30余萬只智能帶“芯”管筒記錄并傳遞生產(chǎn)信息,物料流轉(zhuǎn)、質(zhì)量追溯、設(shè)備運(yùn)行、能耗監(jiān)測等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)匯集到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上。
據(jù)介紹,這座工廠總投資4.4億元,于2023年底建成投產(chǎn),配置432臺新型數(shù)字化設(shè)備、41臺工業(yè)機(jī)器人,部署5G專網(wǎng),集成MES、ERP等系統(tǒng),落地質(zhì)量追溯、質(zhì)量預(yù)測、工藝優(yōu)化、能耗監(jiān)測等23個(gè)智慧應(yīng)用場景。2026年1月,工廠獲評全球棉紡織行業(yè)首座“燈塔工廠”。
“智能化改變的,首先是生產(chǎn)方式。”李秋宜說,過去紡織行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),搬運(yùn)、巡檢、接頭、記錄等環(huán)節(jié)都需要大量人工參與。如今,智能物流系統(tǒng)把物料送到指定工位,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示,異常信息自動(dòng)推送,工人更多轉(zhuǎn)向設(shè)備看護(hù)、數(shù)據(jù)判斷、質(zhì)量管理和工藝調(diào)整。
變化也體現(xiàn)在用工效率上。據(jù)悉,該工廠萬錠生產(chǎn)用人從行業(yè)傳統(tǒng)的約55人降至15人,單產(chǎn)效率提升30%以上,噸紗加工成本下降約26%。這并不是簡單地“機(jī)器替人”,而是讓一線崗位從重復(fù)體力勞動(dòng)中分離出來,轉(zhuǎn)向更高技能含量的操作和管理。
在智能倉儲中心,庫容量超過3200噸,日均出入庫能力均在100噸以上。托盤四向穿梭車、AGV以及WMS、WCS系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行,從成包入庫到成品發(fā)貨,入庫、出庫、盤點(diǎn)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)。生產(chǎn)線上的一根紗線,最終進(jìn)入倉儲、發(fā)貨和市場端,形成更快的供應(yīng)鏈響應(yīng)。
悅達(dá)紡織的轉(zhuǎn)型,也不只停在車間。“傳統(tǒng)紡織產(chǎn)品不能只停留在低端、單一的競爭里。”江蘇悅達(dá)紡織集團(tuán)研究院院長韓棟介紹,企業(yè)正圍繞功能性、綠色化、高附加值紡織產(chǎn)品開展研發(fā),年均自主開發(fā)紗線、面料新產(chǎn)品近400只。同時(shí),企業(yè)也在探索智能可穿戴紡織品、AI機(jī)器人皮膚等方向,讓傳統(tǒng)紡織材料進(jìn)入更多新場景。
從一根紗線到一座智能工廠,悅達(dá)紡織展示的是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的路徑。新質(zhì)生產(chǎn)力并不只出現(xiàn)在衛(wèi)星、機(jī)器人和芯片里,也生長在紡織車間的軌道、管筒、數(shù)據(jù)和工人崗位變化之中。(工人日報(bào)客戶端記者 白至潔 車輝 吳迪 陳丹丹)