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香江觀(guān)瀾:“粵車(chē)南下”擴(kuò)圍 大灣區(qū)“雙向奔赴”再提速

來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

2026-06-10 21:47:00

  中新社香港6月10日電 題:“粵車(chē)南下”擴(kuò)圍 大灣區(qū)“雙向奔赴”再提速

  中新社記者 香盧平

  香港特區(qū)政府6月8日公布“粵車(chē)南下”擴(kuò)展安排,新增深圳、佛山、東莞、惠州、肇慶5個(gè)內(nèi)地城市,車(chē)輛入境香港市區(qū)部分每日預(yù)約出行名額由100輛提升至200輛,并推出口岸停車(chē)場(chǎng)的“易泊游”服務(wù),目標(biāo)是2027年首季前擴(kuò)展至全廣東省21市。與此同時(shí),“澳車(chē)北上”“港車(chē)北上”已平穩(wěn)運(yùn)行數(shù)年,粵港澳大灣區(qū)正形成“北上南下”雙向流動(dòng)的新格局。

  
  3月31日,一輛粵A牌照的私家車(chē)(左)停在香港尖沙咀一個(gè)戶(hù)外停車(chē)場(chǎng)。(資料圖) 中新社記者 李志華 攝

  2023年,“澳車(chē)北上”“港車(chē)北上”先后落地。截至今年5月25日,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境港澳單牌車(chē)總量突破1000萬(wàn)輛次,日均達(dá)1.1萬(wàn)輛次,“一腳油門(mén)跨三地”成為日常。

  “北上”通道跑通后,“南下”隨即跟上。2025年11月15日,“粵車(chē)南下”第一階段開(kāi)始實(shí)施,獲批車(chē)輛可駛?cè)敫壑榘拇髽蛳愀劭诎蹲詣?dòng)化轉(zhuǎn)機(jī)停車(chē)場(chǎng),使用“易泊飛”服務(wù)完成泊車(chē)后,前往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)登機(jī);當(dāng)年12月23日,第二階段政策實(shí)施,獲準(zhǔn)的廣東私家車(chē)車(chē)主可在預(yù)約后駛?cè)胂愀凼袇^(qū)。

  香港特區(qū)政府披露的數(shù)據(jù)顯示,截至今年5月底,“粵車(chē)南下”入境香港市區(qū)部分約8400個(gè)申請(qǐng)獲批準(zhǔn),累計(jì)預(yù)約出行數(shù)量約6700車(chē)次,今年內(nèi)地勞動(dòng)節(jié)假期期間,更超額預(yù)約2至3倍??诎锻\?chē)場(chǎng)“易泊飛”服務(wù)已有超過(guò)8600名用戶(hù)申請(qǐng),超過(guò)4000車(chē)次預(yù)約使用。

  車(chē)程縮短,拉近的不僅是物理距離,也在改變著三地居民的生活半徑。

  “澳車(chē)北上”“港車(chē)北上”實(shí)施以來(lái),港澳居民自駕“北上”已成為一種生活方式。從珠海、中山到廣州、深圳,大灣區(qū)內(nèi)地城市的商場(chǎng)、餐廳、休閑景區(qū),隨處可見(jiàn)港澳單牌車(chē)的身影。

  如今,“粵車(chē)南下”接力擴(kuò)容,將為香港帶來(lái)新的消費(fèi)增量。自駕來(lái)港旅客多屬高消費(fèi)群體,他們的行程更自由、消費(fèi)意愿更高。香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶此前表示,約九成粵車(chē)旅客在港逗留一至兩天,為香港酒店、零售、餐飲帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的人氣和客流。

  廣東私人汽車(chē)保有量已超2700萬(wàn)輛,規(guī)模位居內(nèi)地省份前列,這一龐大客源市場(chǎng)的潛力遠(yuǎn)未充分釋放。目前“粵車(chē)南下”政策紅利開(kāi)始兌現(xiàn),隨著2027年擴(kuò)展至廣東21市,雙向奔流的不僅是人員與資金,更是大灣區(qū)深度融合的生動(dòng)體現(xiàn)。

  隨著大灣區(qū)一體化發(fā)展加速,三地持續(xù)推進(jìn)規(guī)則銜接、資質(zhì)互認(rèn)、服務(wù)互通,跨境社保、跨境醫(yī)療、商事通辦、人才流通等便民舉措落地見(jiàn)效,讓跨境生活工作不再有障礙。

  目前,逾20萬(wàn)港澳居民在廣東工作生活,累計(jì)參加社保超32萬(wàn)人次。珠三角84家港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地累計(jì)孵化項(xiàng)目超6500個(gè),吸納港澳青年就業(yè)近8000人,深圳羅湖推出跨境青年安居計(jì)劃,珠海高新區(qū)成立“港人服務(wù)中心”;醫(yī)療方面,深港醫(yī)療數(shù)據(jù)跨境通道已開(kāi)通,預(yù)計(jì)年內(nèi)惠及超過(guò)30萬(wàn)人次在深就醫(yī)的香港居民,“大灣區(qū)跨境直通救護(hù)車(chē)試行計(jì)劃”實(shí)現(xiàn)雙向轉(zhuǎn)運(yùn);民生服務(wù)領(lǐng)域,粵港澳三地累計(jì)發(fā)布262項(xiàng)“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”,覆蓋交通、中醫(yī)藥等36個(gè)領(lǐng)域,超8000名港澳專(zhuān)業(yè)人才在粵執(zhí)業(yè),“港澳藥械通”惠及患者逾萬(wàn)人。

  硬聯(lián)通拉近物理距離,軟聯(lián)通銜接機(jī)制差異,心聯(lián)通凝聚三地民心。伶仃洋上車(chē)流相向而行,粵港澳“一小時(shí)生活圈”正從藍(lán)圖落地為實(shí)景。(完)

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