視頻丨需求收入雙增長(zhǎng) 一季度冷鏈物流保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)
來源： 央視新聞客戶端
2026-05-25 17:03:00
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)今天（25日）公布一季度冷鏈物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。在宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù)、物流運(yùn)行總體向好的背景下，疊加假日消費(fèi)旺季、促消費(fèi)政策及餐飲市場(chǎng)穩(wěn)步復(fù)蘇等因素，一季度冷鏈物流保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
一季度冷鏈物流保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)
一季度食品冷鏈物流業(yè)務(wù)總需求量為0.867億噸，同比增長(zhǎng)4.46%，增速較上年同期加快0.16個(gè)百分點(diǎn)；冷鏈物流服務(wù)企業(yè)總收入為1412.48億元，同比增長(zhǎng)3.76%。整體來看，需求增速回升，收入保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng) 秦玉鳴：消費(fèi)對(duì)冷鏈的拉動(dòng)作用持續(xù)明顯，再加上國(guó)家對(duì)于促消費(fèi)的一攬子政策，以及國(guó)家對(duì)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)投入，共同拉動(dòng)了冷鏈物流整體的持續(xù)增長(zhǎng)。
從重點(diǎn)企業(yè)來看，一季度訂單加速向頭部集中，重點(diǎn)企業(yè)增長(zhǎng)領(lǐng)跑行業(yè)，業(yè)務(wù)量增速普遍高于行業(yè)2到5個(gè)百分點(diǎn)。另外，面對(duì)燃油漲價(jià)推高成本、運(yùn)價(jià)下行的雙重壓力，重點(diǎn)企業(yè)依托燃油集采、線路優(yōu)化、油價(jià)聯(lián)動(dòng)合同及新能源替換等手段，將大部分增量成本做到有效傳導(dǎo)疏解。一季度凈利潤(rùn)率雖有所收窄，但仍明顯優(yōu)于行業(yè)平均水平。
投資增長(zhǎng)
冷庫智能化改造有序推進(jìn)
我國(guó)冷庫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。同時(shí)，在設(shè)備利用等技術(shù)研發(fā)方面也有新突破。
在四川南充，當(dāng)?shù)厥讉€(gè)智慧化冷鏈物流加工中心近日剛剛投運(yùn)。項(xiàng)目總投資約12.5億元，集成的智慧系統(tǒng)部署了500余個(gè)物聯(lián)網(wǎng)傳感器，可實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全流程可視化、可控化和預(yù)警管理。
四川天府蜀冷經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)有限公司倉儲(chǔ)經(jīng)理 程維：當(dāng)庫溫高于零下18℃的時(shí)候，我們的機(jī)組會(huì)在智慧化的平臺(tái)下自動(dòng)觸發(fā)重啟進(jìn)行降溫，降到零下22℃，它就會(huì)自動(dòng)關(guān)停。
在深圳港物流集團(tuán)冷庫里，一批國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的冷熱穿梭無人叉車正式投入應(yīng)用。它能在零下25℃的冷庫和常溫月臺(tái)之間自由穿梭，解決了人工叉車在巨大溫差下作業(yè)難、效率低、安全隱患大的痛點(diǎn)。在倉庫效率上，人工叉車每出一托貨的平均時(shí)間約5分鐘，而在激光雷達(dá)、數(shù)字孿生等技術(shù)輔助下，無人叉車可縮短至3分鐘，效率提升約40%。
一季度冷庫結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，多溫區(qū)、流通型冷庫比重逐步提升，智能化改造有序推進(jìn)，設(shè)施利用效率持續(xù)改善。多數(shù)城市冷庫空置率較去年四季度小幅下調(diào)。
秦玉鳴：今年以來，智能化冷庫，包括智能化改造型的基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷加大投入，無人配送車、無人駕駛等新的技術(shù)也在行業(yè)領(lǐng)域不斷應(yīng)用，可以看出行業(yè)的智能化升級(jí)速度正在不斷加快。
政策持續(xù)發(fā)力
新能源冷藏車銷量增長(zhǎng)加快
在政策對(duì)新能源冷藏車的持續(xù)支持等因素的驅(qū)動(dòng)下，新能源冷藏車銷量增長(zhǎng)迅速，帶動(dòng)冷藏車整體銷量增長(zhǎng)。
浙江的一家茶飲原料配送企業(yè)不久前新購置了30臺(tái)新能源冷藏車。每天一大早，這些冷藏車就要將鮮果、鮮奶等茶飲原料配送到周邊的數(shù)百家門店。
浙江茗星配供應(yīng)鏈有限公司湖州倉負(fù)責(zé)人 賀繼勇：新能源車制冷更快，溫度比較穩(wěn)定。
另一家肉類產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)，隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，今年4月份投入1000多萬元采購了50臺(tái)新能源冷藏車。通過一個(gè)多月的運(yùn)行，企業(yè)在冷鏈物流這一塊的成本下降了30%左右。
浙江西壟人生態(tài)農(nóng)業(yè)科技有限公司負(fù)責(zé)人 游建紅：我們從整個(gè)的進(jìn)貨到加工、出庫一直到餐桌，做成食品，必須做到全程冷鏈物流。
游建紅告訴記者，除了市場(chǎng)需求外，國(guó)家在新能源冷藏車購置方面給予的資金補(bǔ)貼和購置稅優(yōu)惠也刺激了企業(yè)的購車需求。
一季度，全國(guó)冷藏車銷量為14074輛，同比增長(zhǎng)27.98%；其中，新能源冷藏車銷量為4945輛，同比增長(zhǎng)66.55%，新能源冷藏車滲透率為35.14%，較上年同期提高8.14個(gè)百分點(diǎn)。
秦玉鳴：新能源冷藏車的滲透率持續(xù)增加，得益于整個(gè)冷鏈新能源冷藏車的整體運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)，加上國(guó)家不斷完善充電設(shè)施，新能源冷藏車已經(jīng)成為城市配送的主力，也為行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了有力保障。
?。偱_(tái)央視記者 王善濤 朱平 南充臺(tái) 湖州臺(tái) 衢州臺(tái)）