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天舟十赴 星河耀宇——記天舟十號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)

來源: 光明網(wǎng)-《光明日?qǐng)?bào)》

2026-05-12 09:47:00

    光明日?qǐng)?bào)文昌5月11日電 光明日?qǐng)?bào)記者 章文 光明日?qǐng)?bào)通訊員 張赫

    初夏時(shí)節(jié),南海之濱。文昌龍樓,這座航天小鎮(zhèn),又一次被來自四面八方的目光點(diǎn)亮。 

    5月11日上午,隨著陣陣轟鳴聲,天舟十號(hào)貨運(yùn)飛船由長(zhǎng)征七號(hào)遙十一運(yùn)載火箭托舉,在文昌航天發(fā)射場(chǎng)騰空而起。飛船順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。天舟十號(hào)的成功發(fā)射,標(biāo)志著天舟貨運(yùn)飛船實(shí)現(xiàn)了十戰(zhàn)十捷。 

    倒計(jì)時(shí):30天 

  時(shí)間倒回到一個(gè)月前。文昌清瀾碼頭上,特裝車系統(tǒng)駕駛員們?cè)缫训群蚨鄷r(shí)。遠(yuǎn)渡而來的火箭與航天器剛剛靠岸,他們就要把這批“貴客”接回發(fā)射場(chǎng)。從港口到目的地的28公里,說起來不遠(yuǎn),走起來卻步步驚心。公路狹窄彎曲,部分拐彎路段僅夠一輛車勉強(qiáng)通過。而火箭箭體最長(zhǎng)近54米,高近8米,是個(gè)名副其實(shí)的“龐然大物”。駕駛員們?cè)诘缆穬蛇呏皇2坏?.4米的條件下,硬是穩(wěn)穩(wěn)地將它運(yùn)了回去。28公里,每一步都是技術(shù)與膽量的較量。

  轉(zhuǎn)眼到了垂直總裝的日子。已完成水平測(cè)試的箭體經(jīng)過狹長(zhǎng)的轉(zhuǎn)載走廊,緩緩進(jìn)入總裝大廳。吊裝系統(tǒng)指揮員孫卓男下達(dá)命令,操作手迅速安裝好吊具。巨大的箭體在眾人屏息的注視下緩緩升起。大廳南墻上,“嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、萬(wàn)無一失”16個(gè)紅色大字,是刻進(jìn)每個(gè)人心里的鐵律。

  5月8日早上8時(shí),天舟十號(hào)船箭組合體按計(jì)劃進(jìn)行垂直轉(zhuǎn)運(yùn)。氣象系統(tǒng)負(fù)責(zé)人唐安志天沒亮就起了床。和風(fēng)速與溫度打了23年交道,觀測(cè)設(shè)備換了一代又一代,他還是習(xí)慣迎著風(fēng)、站在真實(shí)的環(huán)境里“感知”天氣。海風(fēng)拂過他的臉龐,他知道這個(gè)“老朋友”今天不會(huì)“鬧脾氣”。

  5月8日,全區(qū)合練如期進(jìn)行。各系統(tǒng)之間的接口、節(jié)奏、配合,在這場(chǎng)“戰(zhàn)前大彩排”中得到了全面檢驗(yàn)。一切就緒,只等號(hào)令。

    倒計(jì)時(shí):30分鐘 

  “各號(hào)注意,30分鐘準(zhǔn)備!”5月11日上午,發(fā)射測(cè)試大廳內(nèi),一個(gè)聲音響起,沉著、有力,像一根繃緊的弦,把所有人的注意力牢牢聚焦在大屏幕上。

  那是張楠,第三次擔(dān)任天舟發(fā)射任務(wù)的01指揮員。參加工作20年,他從測(cè)量系統(tǒng)崗位操作手一路成長(zhǎng)為01指揮員。從天舟八號(hào)迎戰(zhàn)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”,到天舟九號(hào)交出滿分答卷,他經(jīng)歷過狂風(fēng)暴雨,也見過最美星空。同事們說,只要張楠坐在那里,大家心里就踏實(shí)。

  飛船成功入軌的消息傳來,大廳里響起掌聲。張楠沒有起身慶祝,他仍然緊盯大屏幕上的各項(xiàng)參數(shù)?!爸荒芨吲d一個(gè)晚上。”這是他跟團(tuán)隊(duì)成員們心照不宣的默契。

  火箭升空后,還有一群人逆向而行。塔勤系統(tǒng)負(fù)責(zé)人陳世永和隊(duì)員們爭(zhēng)分奪秒返回塔架,在滾燙的鋼鐵間穿行,挨個(gè)統(tǒng)計(jì)設(shè)備受損情況,分析原因、制定對(duì)策。一次次的摸索改進(jìn),讓發(fā)射工位變得越來越“扛造”。

    正計(jì)時(shí):向未來 

  從天舟一號(hào)到天舟十號(hào),“裝得更多、送得更快、飛得更穩(wěn)”是一代代航天人的不懈追求。

  此次天舟十號(hào)有一個(gè)特別的任務(wù)——在軌???2個(gè)月。近年來,隨著上行運(yùn)輸能力的提升,天舟貨運(yùn)飛船的發(fā)射頻次已降至2年3發(fā),??繒r(shí)間延長(zhǎng)至9到10個(gè)月。而這一次,天舟十號(hào)將再創(chuàng)新高:整整一年,超過了此前歷艘貨運(yùn)飛船。

  ??繒r(shí)間的延長(zhǎng),意味著飛船能為空間站提供更長(zhǎng)時(shí)間的物資保障和推進(jìn)劑補(bǔ)加服務(wù)。發(fā)射頻率降低了,運(yùn)營(yíng)成本也節(jié)約了,但挑戰(zhàn)也更大,每一個(gè)部件都不能掉鏈子。為此,中國(guó)航天科技集團(tuán)五院天舟團(tuán)隊(duì)從設(shè)計(jì)之初就做好了準(zhǔn)備,從系統(tǒng)功能和平臺(tái)設(shè)備等各方面開展了全面設(shè)計(jì)和充分驗(yàn)證。

  天舟十號(hào)不僅是一位“快遞小哥”,還是一座飛向太空的“科學(xué)補(bǔ)給站”。

  這一次,它搭載了6項(xiàng)試驗(yàn)載荷。這是空間站建造以來,貨運(yùn)飛船搭載載荷項(xiàng)目數(shù)量最多的一次。它們將主要用于開展微重力、流體物理以及航天技術(shù)等方向的空間科學(xué)試驗(yàn)。載荷數(shù)量的增加,對(duì)裝載設(shè)計(jì)、接口匹配、環(huán)境保障和飛行安全提出了更高要求。天舟團(tuán)隊(duì)在前期開展了大量地面驗(yàn)證工作,針對(duì)每一項(xiàng)載荷的安裝方式、供電通信接口及力學(xué)熱學(xué)環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行了反復(fù)測(cè)試與優(yōu)化。

  更令人驚嘆的是“小時(shí)級(jí)”的天地速遞。天舟十號(hào)裝載了一些需要低溫冷藏保存的生物樣品,對(duì)運(yùn)送的及時(shí)性要求極高。為了確保樣品新鮮度,團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一套精妙的方案:貨運(yùn)飛船轉(zhuǎn)運(yùn)到塔架后,在塔架上進(jìn)行臨射貨物安裝,將樣品裝入飛船的“太空冰箱”。僅隔幾個(gè)小時(shí),待飛船與空間站對(duì)接后,它們即可被航天員取出使用。

  天舟十赴,巡天耀宇。天舟十號(hào)成為中國(guó)空間站迎來的第20艘飛船。這是一個(gè)完美的注腳,更是一個(gè)嶄新的起點(diǎn)。此刻,即將執(zhí)行探月新使命的嫦娥七號(hào)任務(wù)探測(cè)器已進(jìn)駐文昌航天發(fā)射場(chǎng),下一場(chǎng)星海之約即將開啟。

  《光明日?qǐng)?bào)》(2026年05月12日 08版)

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