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澎湃泰州“心”——助力中國(guó)機(jī)車(chē)登頂國(guó)際賽場(chǎng)

來(lái)源: 泰州新聞網(wǎng)

2026-04-08 23:27:00

        在3月29日結(jié)束的世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽(WSBK)葡萄牙站中量級(jí)組別中,中國(guó)摩托車(chē)制造商“張雪機(jī)車(chē)”奪得雙回合正賽“雙冠”,創(chuàng)造了中國(guó)摩托車(chē)在WSBK賽事中的歷史性突破。而這臺(tái)冠軍賽車(chē)的澎湃動(dòng)力輸出來(lái)自泰州,其發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件——曲軸、連桿和發(fā)動(dòng)機(jī)箱體,由江蘇罡陽(yáng)股份有限公司制造。 

   

        罡陽(yáng)股份總經(jīng)理助理、技術(shù)中心主任屠海濤介紹,發(fā)動(dòng)機(jī)是摩托車(chē)的“心臟”,曲軸和連桿的精密配合是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力的可靠保障,因而被譽(yù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”。 

        張雪機(jī)車(chē)是中國(guó)摩托車(chē)品牌,由創(chuàng)始人?張雪?于2024年4月創(chuàng)立,公司總部位于重慶市兩江新區(qū)。創(chuàng)始人張雪從修車(chē)學(xué)徒做起,其個(gè)人經(jīng)歷頗具傳奇色彩。他把造一臺(tái)真正屬于中國(guó)人的高性能摩托作為自己的人生夢(mèng)想。 

        公司剛成立1個(gè)月,張雪機(jī)車(chē)便向業(yè)內(nèi)頗負(fù)盛名的罡陽(yáng)股份拋出橄欖枝,希望能在高性能摩托車(chē)研制上開(kāi)展合作。 

        “那時(shí)候張雪機(jī)車(chē)剛成立,是跟這家年輕的公司一起‘瘋’一把,還是等待觀望,罡陽(yáng)股份毫不猶豫地選擇了前者。我們相信張雪能做成功,也對(duì)自己的實(shí)力充滿自信?!蓖篮f(shuō),兩家企業(yè)牽手的背后,是聚力創(chuàng)新、挑戰(zhàn)未來(lái)的共同價(jià)值觀使然。 

        隨后,罡陽(yáng)股份果斷出手,與張雪機(jī)車(chē)聯(lián)手,先后開(kāi)發(fā)了6款大排量摩托車(chē)曲軸。其中,第一款四缸500CC曲軸上市后市場(chǎng)銷(xiāo)售火爆,截至目前已實(shí)現(xiàn)超2萬(wàn)套的銷(xiāo)量。 

   

        2024年12月,罡陽(yáng)股份接到更“狠”的任務(wù):開(kāi)發(fā)三缸820CC曲軸、連桿及發(fā)動(dòng)機(jī)箱體。與前者相比,820CC發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)部件的極限轉(zhuǎn)速、抗疲勞性、輕量化要求極高,對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是全新挑戰(zhàn)。罡陽(yáng)股份迅速組建專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)團(tuán)隊(duì),提出多項(xiàng)建設(shè)性優(yōu)化建議,先后攻克了高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性、輕量化等核心難題。為了滿足頂級(jí)賽事需求,企業(yè)采用特殊合金材料和特殊熱處理工藝,顯著提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。 

        2026年3月,罡陽(yáng)股份研制的820CC曲軸、連桿及發(fā)動(dòng)機(jī)箱體成功量產(chǎn)。僅僅數(shù)周之后,搭載這些核心部件的張雪機(jī)車(chē)820RR-RS賽車(chē),便在WSBK葡萄牙站一鳴驚人,連奪兩冠,打破了歐美日品牌的長(zhǎng)期壟斷。 

        這一成績(jī)不僅彰顯了張雪機(jī)車(chē)的整車(chē)實(shí)力,更證明了中國(guó)自主研發(fā)的大排量動(dòng)力核心部件,完全具備對(duì)標(biāo)國(guó)際頂級(jí)水平的性能與可靠性。 

        罡陽(yáng)股份用強(qiáng)大實(shí)力證明,高端制造的核心技術(shù),中國(guó)人不僅能做,而且能做到世界一流。 

   

        為滿足市場(chǎng)與客戶日益增長(zhǎng)的高端需求,罡陽(yáng)股份正加快推進(jìn)大排量曲軸智能化擴(kuò)能改造項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資10.5億元,將新建10條智能化生產(chǎn)線,達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)300萬(wàn)套高性能大排量曲軸,年銷(xiāo)售額可達(dá)12億元。 

        “助力中國(guó)高端摩托核心部件國(guó)產(chǎn)化,共同書(shū)寫(xiě)‘中國(guó)智造’的產(chǎn)業(yè)新篇,這是我們不變的使命?!蓖篮硎?,未來(lái),我們將持續(xù)深耕摩托車(chē)核心部件研發(fā),以更智能的生產(chǎn)、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,為合作伙伴發(fā)展提供澎湃動(dòng)力。 

        WSBK是由國(guó)際摩托車(chē)聯(lián)合會(huì)于1988年創(chuàng)立的世界級(jí)摩托車(chē)賽事。與世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽(MotoGP)原型車(chē)體系不同,WSBK賽事最大特點(diǎn)是參賽車(chē)輛基于量產(chǎn)車(chē)進(jìn)行有限改裝,因此被譽(yù)為“賽道上的車(chē)展”,是摩托車(chē)制造商展示量產(chǎn)車(chē)技術(shù)實(shí)力的重要舞臺(tái)之一。 

   

  

  編輯:姜景旸  王晶 

  

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