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黃曉明假期帶娃騎行成“安全普法課”,溫情親子互動不能凌駕于法律之上

來源: 紫牛新聞

2026-04-06 08:40:00

4月5日,演員黃曉明在個人社交媒體發(fā)布致歉聲明,語氣誠懇,字里行間滿是愧疚與反思——這份道歉,源于前一日一次本意溫馨卻疏忽了法規(guī)的親子騎行,也讓一場意外的“曬娃”,變成了一堂面向全民的交通安全普法課。

一切的起因,是一段本應充滿暖意的春日時光。4月4日,正值假期,黃曉明趁著春光,帶著9歲的兒子走出家門,一同戶外騎行。他在微博分享了一組合照,照片里,他騎著共享單車,兒子騎著兒童自行車,兩人在人行道前擊掌微笑,畫面溫馨自然,滿是親子間的默契與歡喜。彼時的他,只是想記錄下這份簡單的幸福,卻未曾想到,這份心意背后,藏著一個被忽略的安全隱患。

微博發(fā)出后,溫馨的評論區(qū)很快畫風轉變,成了一場熱鬧的“在線普法現(xiàn)場”。有細心的網(wǎng)友指出,照片中9歲的孩子騎行自行車上路,已違反了相關法規(guī)。

“溫馨是真的,但9歲娃不能騎車上路也是真的”,這樣的留言并非吹毛求疵,而是源于明確的法律規(guī)定——《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條明確指出,駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。未滿12周歲的兒童,在體力、判斷力和應急反應能力上都尚未成熟,無法應對復雜的交通環(huán)境,這條規(guī)定的背后,是對未成年人安全最切實的保護。

采訪中,法學學者、兼職律師吳丹紅告訴揚子晚報記者,從黃曉明帶9歲兒子上路騎行這件事,應從法律層面明確:我國對非機動車、機動車上路均設剛性年齡紅線?!耙罁?jù)法規(guī),騎行普通自行車上路需滿12周歲,黃曉明9歲兒子騎行上路明顯違規(guī)?!?/p>

專家進一步解釋,立法劃定年齡門檻,本質是對未成年人的保護,并非刻意限制。“未成年人的應變、避險與風險預判能力不足,騎行上路極易引發(fā)交通事故,這也是法律明確劃定年齡紅線的核心原因?!彼寡?,現(xiàn)實中不少家長都存在類似誤區(qū),誤將孩子掌握騎行技能當作上路資質,忽視了法律的明確要求,“這看似是小事,實則藏著極大的安全隱患?!?/p>

談及監(jiān)護責任,專家補充道,依據(jù)《民法典》《未成年人保護法》,監(jiān)護人放任孩子違規(guī)上路,會被交管部門訓誡;一旦引發(fā)交通事故,監(jiān)護人需全額承擔民事賠償責任?!白鳛楸O(jiān)護人,守護孩子的安全是首要責任,不能因一時疏忽,忽視了法律底線。”

此外,專家也提及公眾人物的示范效應:“公眾人物的一言一行都被大眾關注,其行為具備很強的示范作用,溫情的親子互動固然可貴,但絕不能凌駕于法律之上?!彼粲?,所有家長都須嚴守年齡底線,不在公共道路縱容未成年人違規(guī)騎行,切實筑牢安全與法律雙重防線,守護孩子的出行安全。

而黃曉明在致歉聲明中,也主動提及了接受處罰的相關事宜:“剛剛我已經(jīng)去交警部門接受處罰,但還在假期,工作人員建議節(jié)后過來,所以我會在上班時間再到相關交警部門接受處罰和批評教育,再次感謝大家的監(jiān)督和提醒?!甭暶髦?,他還坦誠反思自己作為父親的疏忽,直言“本該以身作則,時刻把孩子的安全與遵守法規(guī)放在首位”,并借此機會與所有家長共勉,提醒大家“孩子學會騎車不等于可以上路,交通安全容不得半分疏忽,遵守法規(guī)才是對孩子最好的保護”。這份坦誠認錯、主動擔責的態(tài)度,也讓不少網(wǎng)友表示理解,認為其及時糾正錯誤、傳遞正確觀念,值得肯定。

一場本意溫馨的親子騎行,因疏忽法規(guī)引發(fā)關注,最終以誠懇致歉、專家普法收尾。這不僅是黃曉明個人的一次深刻反思,更給所有家長上了生動一課——親子陪伴的前提是守護安全,溫情的表達不能逾越法律的紅線,唯有嚴守法規(guī)、盡到監(jiān)護責任,才能真正守護孩子的健康成長,讓每一段親子時光,都能在安全與合規(guī)的前提下,溫暖相伴。

揚子晚報/紫牛新聞記者 張楠

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