揚子晚報網(wǎng)4月11日訊(記者 郭一鵬) 如今打卡拍照愈發(fā)盛行,越是別出心裁的照片就越容易在社交平臺收獲點贊,但隨之帶來的是隱患。這不,最近不少人前往杭州西湖游玩,一張張“馬路躺平照”刷屏,年輕人在車道內(nèi)或坐或臥甚至直接躺倒,而一旁呼嘯而過的車輛與這份松弛形成了危險的反差。
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揚子晚報/紫牛新聞記者注意到,4月10日,杭州公安專門為此發(fā)出警示,在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧,不僅違反了法律規(guī)定,更是對自己和他人生命的不負責。杭州西湖景區(qū)道路多彎道、多坡道、夜間照明有限,機動車駕駛員往往存在視覺盲區(qū)。當一輛車轉(zhuǎn)過彎來,突然看到有人躺在路中間,剎車都來不及——這樣的后果,誰也承擔不起。杭州公安表示,《中華人民共和國道路交通安全法》明確禁止行人實施此類危險行為。第六十三條:“行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。”在公路上躺臥、拍照,嚴重阻礙了車輛的正常通行,極易引發(fā)交通事故,屬于典型的“妨礙道路交通安全的其他行為”。此外,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十四條也明確規(guī)定:行人不得在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。目前,交警已對此類行為開展整治。
紫牛新聞記者了解到,類似的打卡行為并非個例。此前,上海新華路隧道成了“網(wǎng)紅拍照打卡點”,有人在夜晚進入這條明令禁止行人和非機動車進入的隧道只為拍出“王家衛(wèi)風”的照片,而在社交平臺搜索“電影感隧道拍照”“復古港風”等均有不少“指路教程”。一些照片中,打卡者身處隧道兩側(cè)的應(yīng)急人行通道上,而不到半米外就是來往飛馳的車輛,甚至還有人坐在應(yīng)急人行通道上,將雙腳踏入機動車道內(nèi)……而早在幾年前,南京的富貴山隧道也頗深“追捧”。當時還有一段這樣的描述:南京0元拍照地,一個能步行進入的隧道,并建議,如果喜歡車流多一點的可以等太陽落山了去拍,喜歡空曠一點的可以凌晨去拍。
其實,分享生活本身沒有任何問題,但如果拍照的方式和地點沒選對就很容易出事了。打卡者一味追求出片效果,將交通法規(guī)與生命安全拋之腦后,既違反《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,也嚴重影響車輛正常通行,極易引發(fā)交通事故。這種為流量罔顧安全的行為,本質(zhì)是對自身和他人生命的不負責任。在呼吁公眾打卡“別踩安全紅線”的前提下,相關(guān)部門也要對類似的“網(wǎng)紅打卡點”及時掌握,加強重點路段巡查管控,及時勸阻危險行為并依法處罰,同時通過警示標識、宣傳提醒強化約束。平臺也應(yīng)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容傳播,減少危險打卡教程的擴散。唯有個人守住安全底線、管理筑牢防護防線,才能讓美景與安全并行。