揚子晚報網(wǎng)4月7日訊(記者 郭一鵬) 高速公路上發(fā)生交通事故或是車輛拋錨,一旦后續(xù)處置不當,后車又疏于觀察,極易引發(fā)“二次事故”。這不,廣東交警4月6日發(fā)布了一起案例,高速上撞到護欄后,全車人在車內(nèi)避雨不撤離,結(jié)果二次被撞。
據(jù)介紹,王某駕駛綠色小車途經(jīng)G15沈海高速往廣州方向K3260路段時,因雨天路滑,加上操作不當,車輛失控撞上中心護欄后橫停在第一車道上。事故發(fā)生后,由于當時下著雨,王某及車上人員均選擇待在車上避雨,既未下車擺放三角警示牌,也沒有及時撤離現(xiàn)場,全然不顧身旁呼嘯而過的車輛。后方一輛黑色小車來不及避讓導致發(fā)生二次追尾事故,綠色小車車頭被撞,零件散落一地,兩車不同程度受損。所幸車上人員都系了安全帶,無人受傷。二次事故發(fā)生后,司機及車上人員仍未及時撤離現(xiàn)場,依然站在快車道上,從后備箱拿出傘后才撤離到隔離帶上。高速執(zhí)勤民警到達現(xiàn)場后,迅速將車上人員撤離到安全地帶并聯(lián)系拖車協(xié)助車主撤離高速公路,同時對綠色小車的駕乘人員進行了嚴厲的批評教育。
無獨有偶,3月15日18時許廣高速湘潭段,兩車發(fā)生輕微剮蹭事故后,駕駛?cè)死啄?、蒲某沒有及時將人員和車輛轉(zhuǎn)移至安全地區(qū),也沒有設置任何警示標志就原地查看起車輛情況,還自顧自地協(xié)商起了事故處理方案。就在兩人理論期間,后方一輛小車徑直沖了過來,站在中央護欄邊的雷某盡力躲避后仍被撞到了腿部造成輕微擦傷。民警對當事人進行了嚴厲的批評教育和安全教育。對他們的違法行為依法處罰并承擔相應的事故責任。
揚子晚報/紫牛新聞記者采訪了解到,這樣的二次事故時有發(fā)生。駕車在高速公路上發(fā)生輕微交通事故或車輛故障,應立即“車靠邊、人撤離、即報警”,絕不能停在現(xiàn)場就損失情況爭論“扯皮”,無關(guān)人員更不要在路過時逗留圍觀,以免引發(fā)二次事故造成更嚴重后果。
車靠邊:若車輛可以移動,應當迅速將車輛移至最右側(cè)應急車道內(nèi),停車后立即開啟危險報警閃光燈并在后方來車方向150米外放置三角警示牌。如果在夜間或惡劣天氣,車輛還必須同時開啟示廓燈和后位燈,并將警示牌擺放至200米外,擴大示警距離。
人撤離:設置好警示牌后,應立即將車上人員撤離到高速護欄外等安全地帶,遠離事故現(xiàn)場。
即報警:做好以上兩點后,所有人依舊保持面朝來車方向,立即撥打110報警,告知交警部門事發(fā)的具體位置、受傷情況、車損情況、行車方向。
校對 盛媛媛