據(jù)江蘇氣象部門消息,今年第9號臺風“巴威”即將登陸,于11—14日對江蘇帶來風雨影響,內(nèi)陸和沿海風力可達7—11級。江蘇各交通部門聞“風”而動,嚴陣以待。
長江江蘇段啟動三級響應(yīng)
7月9日下午,記者來到位于江陰大橋旁的長江AB級航區(qū)快反處置中心的躉船上,此時江水水位明顯上漲,陣陣江風襲來,當前僅4級風力,就已感受到明顯晃動,不時頭暈?zāi)垦!_@里位于白屈港,是長江下游重要的江河中轉(zhuǎn)樞紐,船閘年過閘船舶約1.3萬艘次。與平日船只往來的繁忙景象不同,記者看到江面上僅有少量船舶還在航行,大多數(shù)船舶已進入港池等相對安全的水域拋錨避風。
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記者從江蘇海事局獲悉,7月9日22時起,長江江蘇段啟動防臺三級響應(yīng),暫停所有水上水下施工作業(yè)和出江試航,在外試航船舶全部返港。江陰海事局指揮中心主任李亞賽告訴記者,截至9日下午,江陰轄區(qū)已引導(dǎo)500多艘船舶前往安全水域避風,270余艘在港池水域拋錨,31艘應(yīng)急拖輪24小時值班駐守。今年4月上線的VTS與CCTV智能聯(lián)動系統(tǒng),在本次防抗中實現(xiàn)“一點即看、船動鏡轉(zhuǎn)”,點擊雷達目標就能實時查看船舶錨泊狀態(tài),快速完成全轄區(qū)排查,精準糾正違規(guī)行為,有效提升了臺風天監(jiān)管效率。
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東部機場集團全力筑牢防臺防汛安全防線
東部機場集團搶抓臺風來臨前關(guān)鍵窗口期,全方位落實前置舉措。各機場拉網(wǎng)排查跑道、停機坪、航站樓屋面、燈光導(dǎo)航設(shè)施及排水系統(tǒng),專項檢查廣告牌、空調(diào)外機等高空風險點,做好圍界加固、航空器和無動力設(shè)備系留;清理疏通排水溝渠,低洼區(qū)備足沙袋、水泵等物資;嚴格施工管控,惡劣天氣下嚴禁露天、高處及吊裝作業(yè)。同時,持續(xù)跟蹤臺風動態(tài),加密通信導(dǎo)航設(shè)備巡檢,強化值班備勤,完善應(yīng)急預(yù)案并組織專項培訓。提前摸排備降承載能力,統(tǒng)一調(diào)配停機位,確保航班運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
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為應(yīng)對可能出現(xiàn)的航班延誤,各機場協(xié)調(diào)航空公司、協(xié)議酒店和運輸單位,動態(tài)調(diào)整值機、安檢資源,增配引導(dǎo)人員,協(xié)助旅客快速退改簽;密切關(guān)注航站樓空調(diào)、飲水、充電等設(shè)施,提前落實航延餐食、地面交通及住宿安排。臺風影響期間,請廣大旅客留意航班動態(tài)和天氣變化,預(yù)留充足時間前往機場,如遇延誤請保持耐心,聽從現(xiàn)場工作人員指引。
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長三角鐵路多條線路將臨時停運
根據(jù)臺風預(yù)報,鐵路部門已啟動防臺防汛應(yīng)急響應(yīng),采取主動避險措施,計劃對7月11日至13日衢寧鐵路、甬金鐵路,11日至12日滬昆鐵路、金臺鐵路,12日至13日金千鐵路、銅九鐵路、皖贛鐵路,12日至14日合九鐵路、阜六鐵路等線路部分時段列車臨時停運。7月9日,南京房建公寓段對句容站等高鐵站房開展防臺專項排查,逐處檢查站臺雨棚、檐口包邊、屋面防水層等關(guān)鍵部位,緊固外部構(gòu)件,全面疏通排水系統(tǒng),杜絕積水、滲漏和構(gòu)件脫落等隱患。
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鐵路部門將密切關(guān)注臺風路徑變化,根據(jù)風速雨量動態(tài)調(diào)整列車開行方案。具體列車開行信息,請關(guān)注車站公告或致電12306客服熱線查詢。已購?fù)_\列車車票的旅客,可自停運信息公布起至乘車日期后30日內(nèi),在12306網(wǎng)站(含手機App)或持有效身份證件原件到車站辦理退票,均不收取退票費。
揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越
校對 吉啟雷