6月28日,裝載1360輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的“上汽安吉鳳凰”號(hào)滾裝船從江蘇南京港啟航,乘風(fēng)破浪奔赴阿曼蘇丹國(guó),標(biāo)志著“南京-中東”外貿(mào)滾裝航線(xiàn)正式開(kāi)通,這也是南京港開(kāi)通的第二條滾裝遠(yuǎn)洋航線(xiàn)。南京港出入境邊防檢查站用“提前查、零等待”的硬核服務(wù),為“中國(guó)制造”規(guī)模出海按下“加速鍵”。
南京港是長(zhǎng)江江海聯(lián)運(yùn)核心樞紐,依托通江達(dá)海、聯(lián)通內(nèi)外的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),串聯(lián)公路、鐵路、水路多式聯(lián)運(yùn)體系,是長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)、高端裝備等外貿(mào)貨品出海的重要門(mén)戶(hù)。近年來(lái),口岸持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、升級(jí)通關(guān)配套,不斷提升大宗貨物跨境吞吐能力,成為支撐區(qū)域穩(wěn)外貿(mào)、服務(wù)共建“一帶一路”的關(guān)鍵支點(diǎn)。
“上汽安吉鳳凰”號(hào)滾裝船船長(zhǎng)176米,寬31.1米,總噸37237。本航次裝載來(lái)自南京、無(wú)錫、鄭州等地的轎車(chē)、皮卡、SUV等國(guó)產(chǎn)商品車(chē)1360臺(tái)?!澳暇?中東”航線(xiàn)的開(kāi)通,將大幅壓縮運(yùn)輸周期,降低物流成本,凸顯了南京港輻射腹地的作用,打通了汽車(chē)就地生產(chǎn)、裝船、出海全鏈條。
針對(duì)本次出口量大、車(chē)型種類(lèi)多、船舶周轉(zhuǎn)時(shí)效緊、港區(qū)集中作業(yè)壓力大的實(shí)際情況,南京港邊檢站緊扣外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)大局,錨定高效通關(guān)、安全管控雙重目標(biāo),主動(dòng)對(duì)接碼頭企業(yè)、船舶代理公司,提前掌握船舶動(dòng)態(tài)、車(chē)輛裝船流程等核心信息,量身定制“一船一策”勤務(wù)保障方案,全方位護(hù)航大宗國(guó)貨安全、高效、快速通關(guān)。
“我們提前聯(lián)動(dòng)海關(guān)、海事以及港口運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展多方會(huì)商研判,對(duì)車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)、裝船全流程監(jiān)管,提前排查港區(qū)作業(yè)安全隱患,打通貨物出海堵點(diǎn)難點(diǎn),為批量國(guó)貨出口開(kāi)辟快捷通道?!蹦暇└圻厵z站執(zhí)勤三隊(duì)民警潘昱廷介紹。
針對(duì)滾裝船大批量、集中化裝船作業(yè)的通關(guān)特點(diǎn),該站創(chuàng)新推行“人工+無(wú)人機(jī)+警犬+車(chē)底探測(cè)儀”立體綜合式查驗(yàn)和監(jiān)管方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)裝船作業(yè)區(qū)域全覆蓋、無(wú)死角動(dòng)態(tài)管控,并將警力前置、服務(wù)前移,在碼頭貨場(chǎng)開(kāi)辟查驗(yàn)區(qū),提前對(duì)即將裝船的汽車(chē)開(kāi)展通關(guān)查驗(yàn)工作。車(chē)輛裝船過(guò)程中,該站并聯(lián)開(kāi)展船舶和人員通關(guān)檢查,保障船舶裝貨完畢即可離港。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?徐媛園 通訊員 費(fèi)伯俊