南京公交92路公交優(yōu)化，華僑城天鵝堡居民“出門就上車”
來源： 紫牛新聞
2026-06-01 14:49:00
提前半小時出門趕公交、拎著沉甸甸的菜籃子步行15分鐘、下雨天打不到車只能干著急……這些曾經困擾南京市建鄴區(qū)華僑城天鵝堡近千戶居民的出行難題，如今有了解決辦法。
南京市交通運輸部門為打通市民出行“最后一公里”，強化主干道與地鐵線路高效銜接，經過專題調研、多方會商和現(xiàn)場踏勘，于5月30日起正式優(yōu)化調整92路公交線路，采用靈活的“環(huán)形繞行”模式，在公交場站暫未建成的過渡時期，精準填補華僑城天鵝堡居民區(qū)的公交空白，實現(xiàn)了“出小區(qū)就上車”。
出門就上車，體現(xiàn)民生溫度
華僑城天鵝堡于2022年交付，目前入住率已超50%，小區(qū)內老年居民占比較高，日常就醫(yī)、買菜、接送孩子的出行需求十分強烈。此前，受配套公交場站建設進度影響，原規(guī)劃公交線路無法開通，居民需步行約15分鐘、近1公里才能到達最近的“鄴城路·吳侯街”公交站，遇到刮風下雨或拎著重物極不方便；打車去最近的地鐵站也要十幾塊錢，長期下來是一筆不小的開支。
“如今方便多了！”家住華僑城天鵝堡的王女士笑著說，“現(xiàn)在公交車就停在小區(qū)西門，下樓走幾步就能到站臺乘坐公交了！”
開門辦公交，響應群眾“呼聲”
4月中旬，在市交通運輸部門、市公交集團、建鄴區(qū)建設局、吳侯社區(qū)、人大代表和居民代表共同參加的座談會上，大家暢所欲言，提出了“希望公交能開到小區(qū)門口”“方便換乘多條地鐵”“早晚高峰班次多一些”等多條建議。市交通運輸部門秉持“開門辦公交”理念廣泛聽取各方意見建議，當場記錄、逐條回應，并在會后深入現(xiàn)場調研，實地勘踏出行路線，測算步行時間、研判客流特征。
經過反復論證，最終確定了優(yōu)化92路公交車局部環(huán)形繞行的方案，優(yōu)先解決居民當下迫切的公共交通出行需求。為確保線路調整后運行安全順暢，市交通運輸部門聯(lián)動交管、建設等部門，清理站臺周邊路段，劃定公交專用?？繀^(qū)域，加快完善站點標識、候車配套設施等，化解各類通行隱患。
優(yōu)化公交線，無縫銜接軌道網
此次92路公交優(yōu)化調整，最大亮點是創(chuàng)新采用靈活環(huán)形繞行模式。面對規(guī)劃公交場站暫時未建成的實際困難，市公交集團主動擔當、攻堅克難，聚焦居民就醫(yī)、買菜、通勤、休閑等多元出行需求精準施策，在保持92路主線走向不變、不影響其他片區(qū)居民出行的前提下，通過對北段局部優(yōu)化調整，有效填補華僑城天鵝堡的公交服務空白。
優(yōu)化后的線路新增“天鵝堡西”“海珀星暉花園東”（路東單向）和“平良大街北”3個站點，華僑城天鵝堡居民從西門步行至站點最快僅需1分鐘，大幅縮短步行時間，精準契合居民日常出行習慣。更值得一提的是，調整后的92路串聯(lián)地鐵S3號線、7號線、2號線及河西有軌電車四大交通樞紐，實現(xiàn)公交與軌道交通高效接駁、無縫換乘。
通訊員 寧交執(zhí)
揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越
校對 吉啟雷