5座通用機場、27條過江通道，南京2035綜合交通規(guī)劃定了
來源： 交匯點新聞
2026-04-10 14:22:00
交匯點訊 近日，《南京市國土空間綜合交通規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡稱“交通規(guī)劃”）獲南京市政府批復。這份規(guī)劃錨定“國際性綜合交通樞紐城市”與“標桿型綠色出行示范城市”雙重目標，統(tǒng)籌布局機場、港口、鐵路、高快速路等交通網(wǎng)絡，為南京建設現(xiàn)代化都市圈、打造高水平交通樞紐筑牢空間支撐，今后出行將更便捷、更綠色、更高效。
航空：一主一輔+五通用，空中網(wǎng)絡更完善
市域航空布局規(guī)劃圖
交通規(guī)劃構(gòu)建“一主一輔、五個通用機場”格局，重點提升祿口國際機場的綜合交通換乘能力，完善馬鞍機場配套功能，同時布局高淳定埠、溧水和鳳、棲霞龍?zhí)?、浦口老山、六合龍?座通用機場。
港口：長江為骨+內(nèi)河為輔，水運體系更高效
市域港口與航道規(guī)劃圖
依托長江南京以下12.5米深水航道，交通規(guī)劃優(yōu)化南京港口布局，明確“6個綜合運輸公共港區(qū)+3個臨港工業(yè)港區(qū)+4個客運港區(qū)”的整體格局，進一步提升龍?zhí)?、西壩等港口作為國家物流樞紐的重要地位；打造以長江航運為骨干，蕪太運河、秦淮河、滁河等內(nèi)河航運為補充的水上運輸體系，暢通水路運輸脈絡。
鐵路：兩環(huán)十八線+3主7輔，鐵路骨架更堅實
市域鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖
交通規(guī)劃“兩環(huán)十八線”的南京鐵路主骨架、“3主站（南京北站、南京南站、南京站）+7輔站”的客運站體系；引入滬渝蓉高鐵、寧淮城際這些重要交通線路，實現(xiàn)2小時通達長三角主要城市、3小時就能覆蓋全國主要經(jīng)濟中心城市，全方位助力南京融入“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局。
高快速路：井字三環(huán)+軸向放射，路網(wǎng)通行更順暢
市域綜合交通規(guī)劃圖
交通規(guī)劃打造“井字三環(huán)、軸向放射、組團快聯(lián)”的高快速路網(wǎng)格局，讓全城出行更順暢?！熬帧笔抢@城公路以內(nèi)，東西、南北各兩條快速路組成的井字形路網(wǎng)；“三環(huán)”是繞城公路環(huán)、南京繞城高速公路環(huán)，以及南京都市圈環(huán)線高速公路；“軸向放射”是沿著城鎮(zhèn)發(fā)展軸帶，鋪開高速公路和快速路；“組團快聯(lián)”則是在相鄰城區(qū)片區(qū)、組團之間，修建快速路連接線，打通片區(qū)阻隔，實現(xiàn)市域全域高效聯(lián)通。
過江通道：24處27條過江通道，擁江發(fā)展更緊密
南京市域過江通道規(guī)劃圖
為落實擁江發(fā)展戰(zhàn)略，滿足國家和區(qū)域內(nèi)鐵路、公路、城市道路等跨江聯(lián)通的需求，同時支撐都市圈一體化、雙主城擁江發(fā)展等多重目標，南京規(guī)劃24處、共27條過江通道，涵蓋鐵路、軌道和道路等多種類型，跨江出行更方便快捷。
城市交通：路網(wǎng)優(yōu)化+“三網(wǎng)”融合，綠色出行更省心
市域道路網(wǎng)規(guī)劃圖
交通規(guī)劃構(gòu)建“高快一體、井字三環(huán)”的路網(wǎng)格局，持續(xù)完善中心城區(qū)的主干道路，加密次干路和支路的布局，提升路網(wǎng)韌性；推動地鐵、公交和慢行系統(tǒng)的“三網(wǎng)融合”，綠色出行更方便、更省心。
數(shù)智交通：數(shù)智賦能+低空布局，交通體驗更舒心
搶抓新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展機遇，交通規(guī)劃將人工智能、具身智能等智慧技術(shù)融入交通建設，規(guī)劃低空經(jīng)濟空域，布局智能網(wǎng)聯(lián)設施，完善數(shù)智交通配套，打造“流則順暢、行則舒心”的智慧交通環(huán)境，解鎖無人駕駛等全新出行體驗。
新華日報?交匯點記者 劉春
圖片來自南京市規(guī)劃和自然資源局