□ 成賢街語
此時此刻,張雪機車的故事,正在互聯(lián)網(wǎng)滾燙地刷屏。
承載著修車少年20年追夢赤子心的中國品牌,在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)賽場,以近4秒的碾壓級優(yōu)勢奪冠,打破了杜卡迪、雅馬哈等國際豪強對該組別長達數(shù)十年的壟斷。
這段走進了現(xiàn)實世界的童話,以熱愛為名在肆意燃燒,也因為競技之美而讓人血脈賁張。
此時此刻,恰如彼時彼刻。彼時彼刻的主角是誰?相信每一位江蘇人都能脫口而出那個答案。
第二季蘇超戰(zhàn)火重燃之際,細細想想張雪的刷屏和蘇超的刷屏,會發(fā)現(xiàn)內(nèi)核的強烈共振。
法國車手駕駛張雪機車獲得WSBK葡萄牙站冠軍后,高舉五星紅旗慶祝。圖源:新華網(wǎng)
從20年前騎著破舊改裝摩托追著電視節(jié)目組狂奔100公里的追風少年;到2年前因堅持自研發(fā)動機而重頭再來的倔強中年……張雪的底色,從來都是不曾褪卻的熱愛。
這段從未因荊棘和坎坷而動搖而回頭的人生路,如果加以詩意化表達,那也許是——八千里路云和月。
它未必如《滿江紅》里金戈鐵馬的壯懷激烈,但這區(qū)區(qū)7個字,卻有著“星光不問趕路人”的執(zhí)著,或許也有“越過山丘”的釋然。
與夢想對話、與時光賽跑、與自己死磕,張雪八千里路上的這些遇見,我們也在蘇超看到了無數(shù)種答案。
曾經(jīng)的江蘇隊替補門將、連云港隊長李海濤,在重回南京奧體時流淚滿面,他說:“我在江蘇隊上場7分鐘,等了5年。我今天打滿全場,等了7年?!?/p>
蘇超也推動著全新的江蘇隊,闊別5年后重征職業(yè)賽場。36歲老將吉翔,閱盡千帆歸來仍少年,他和一幫十八九歲真正少年,繼續(xù)捍衛(wèi)著胸前的“江蘇”。十三太保的球迷會全來了,原來,當年在南京奧體搖旗吶喊的他們,并沒有隨著時間而走散。
幾百人的吶喊高唱,在回響中逆流而上,直至回到往昔崢嶸歲月里,重逢了幾萬人的聲浪。
圖源:新華網(wǎng)
生活的腳步推著我們向前,八千里路究竟有多遠?很多人并沒有直觀的概念。但在江蘇,我們可以清晰地畫下兩條線。
一條線,叫向內(nèi)而生。江蘇完整的海陸邊界環(huán)線總長約4337公里,換句話說,環(huán)繞江蘇一圈,是一段“八千里路云和月”。
一條線,叫向外而行。中國最長的高速公路連霍高速,東起江蘇連云港,西至新疆霍爾果斯口岸,全長4395公里,這是當代的“絲綢之路”,又是一段“八千里路云和月”。
向內(nèi)而生的這段路,是看清自己;向外而行的那條路,是領教世界。
岳飛筆下氣貫長虹的“云和月”,在江蘇大地上,是以開放的胸襟去擁抱世界的豪情,也是鞭策自己努力到極致的偏執(zhí)。恰如張雪曾面對鏡頭說過的一段話:“我的天賦不如你,我的資源不如你,但是我的努力比你多十倍的時候,憑什么不是我的?”
這就是張雪,這也是蘇超。這片土地不缺風云際會的歷史,也不缺月色溫柔的煙火,剛柔并濟的氣質(zhì)復刻了“八千里路云和月”的內(nèi)核 ——它不只是悲愴嘶吼,而是步履不停的從容與熱血。
連霍高速。圖片來源:央視新聞、星球研究所
從歷史中走來的江蘇人,滿懷熱忱地去擁抱自己的星辰大海。我們從來不去艷羨他人,我們想要的一切,都是靠雙手去奮斗去創(chuàng)造。
張雪的八千里路,依托夢想的執(zhí)著,也依托世界第一工業(yè)大國的供應鏈優(yōu)勢,這也正是制造業(yè)大省,依靠8000萬人民寫下的“實業(yè)興邦”故事。在無人喝彩的角落里默默埋頭前行,把“萬億城”的故事寫下了一篇又一篇,把“走在前”的使命打了一個又一個樣,如今又把拼經(jīng)濟拼發(fā)展那股不服輸?shù)暮輨艃?,帶到了綠茵場。
每一次奔跑、每一次拼搶,每一次吶喊、每一次奔赴,都是走在自己的八千里路,山路、水路、平原路,每一步都珍貴,每一步也都是獨屬于自己的風骨。
當王者氣、溫婉風、文人骨、開放魂,被塞進了同一個框架內(nèi),這便造就了今日“散裝江蘇”、“十三太?!钡奈幕嬗^——因為“強”所以“散”,因為“散”所以“拼”,因為“拼”所以愈發(fā)“強”。
繁花盛開的此刻,處處皆是人潮涌動。奔赴花海,是對春天最鄭重的尊重,更是人們對生活確定性的溫柔追尋,因為從來沒有一個春天會爽約。
當遠方的戰(zhàn)場硝煙未散,當?shù)鼐壍臎_突仍在加劇,當世界在紛擾中步履匆匆,我們或許可以慶幸,面前的世界亂象叢生,身后的祖國穩(wěn)如泰山。而蘇超就是這份 “國泰民安”最生動的具象化,就像摩托賽場上,率先沖過終點線后那抹耀眼的中國紅。
世界在紛爭里喧囂,我們在德比中擁抱。當一個話題,成為所有人共同的牽掛;當一種情緒,成為我們彼此相通的共鳴,這是我們可以手握的最大的確定性。
它是十三座熱氣騰騰的城,是國泰民安的家國,更是千千萬萬個平凡的你我。
所有的耕耘與等待,熱愛與堅守,收獲未必都在此刻,而在未來的每一段路程中。你只管往前跑,剩下的交給時間來驗證。
就像,20年前欄目組經(jīng)不住死纏爛打而留下的那段紀錄片,成全了今天的張雪。
就像,無論走過多少年的蘇超,也要感謝那位網(wǎng)友留下的那一句——
“比賽第一,友誼第十四。”
我們只要知道,八千里的路上,會有云和月一直相伴。
朋友們,新賽季見。
撰文 | 貝拉