24168標(biāo)箱！全球最大甲醇雙燃料動力箱船交付
來源： 紫牛新聞
2026-06-26 07:22:00
6月25日，全球首艘24168標(biāo)箱甲醇雙燃料動力超大型集裝箱船“東方智慧”號交付。該船由中遠(yuǎn)海運重工有限公司所屬南通中遠(yuǎn)海運川崎船舶工程有限公司打造、中遠(yuǎn)海運控股股份有限公司旗下東方海外負(fù)責(zé)全球運營，是我國超大型清潔能源船舶研發(fā)建造領(lǐng)域的重大突破，也是中遠(yuǎn)?？刿`行“承運全球、鏈接世界”戰(zhàn)略、加速綠色數(shù)智化船隊升級的核心落地項目，為全球航運低碳轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制推廣的造船航運一體化中國方案。
“東方智慧”號總長399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，最大載箱量24168標(biāo)準(zhǔn)箱，載重22.5萬噸，服務(wù)航速22.7節(jié)，各項尺度與性能指標(biāo)均為全球同類船型標(biāo)桿。其核心突破在于全球最大規(guī)格甲醇雙燃料動力系統(tǒng)，配備世界最大甲醇雙燃料主機、輔機與鍋爐，可靈活切換甲醇與傳統(tǒng)燃油模式，成功破解超大型箱船“大運力”與“低排放”難以兼顧的行業(yè)痛點。使用綠色甲醇時，該船每年可減少二氧化碳排放約15萬噸，近乎消除硫氧化物排放，氮氧化物排放大幅降低，完美契合全球航運脫碳減排剛需。
彭常青 攝
作為當(dāng)前全球箱位最大、綠色智能化水平最高的甲醇雙燃料動力集裝箱船，“東方智慧”號歷經(jīng)從命名亮相、全工況海試到正式交付的嚴(yán)苛淬煉。5月8日，該船正式命名，隨后奔赴外海，在復(fù)雜真實海況下開展全科目海上試航，對動力系統(tǒng)運行、雙燃料平穩(wěn)切換、航行能效、船體操控穩(wěn)定性等核心指標(biāo)進(jìn)行全面驗證。海試結(jié)果顯示，該船各項性能全線達(dá)標(biāo)且表現(xiàn)優(yōu)異，其搭載的國內(nèi)自主集成的甲醇—燃油雙燃料動力系統(tǒng)通過了實測，其系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性與先進(jìn)性得到了充分驗證，標(biāo)志著該船已完全具備洲際干線商業(yè)運營資質(zhì)。
據(jù)了解，南通中遠(yuǎn)海運川崎主導(dǎo)了“東方智慧”號的整體方案設(shè)計、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力集成及智能能效系統(tǒng)搭建，實現(xiàn)全鏈條核心技術(shù)自主可控。項目團隊先后攻克超大型船體輕量化、甲醇安全儲運、雙燃料精準(zhǔn)調(diào)控、全周期智能能效管理等關(guān)鍵技術(shù)，突破多項行業(yè)壁壘。此次成功交付，標(biāo)志著南通中遠(yuǎn)海運川崎已全面掌握2.4萬標(biāo)箱級甲醇雙燃料動力船舶成套建造技術(shù)，穩(wěn)居全球高端綠色船舶制造第一梯隊。
目前，“東方智慧”號的系列姊妹船正在加緊建造中。南通中遠(yuǎn)海運川崎將秉持“致力成為全球海上物流載體最佳提供者”的使命，持續(xù)深耕清潔能源與新能源船舶核心技術(shù)，向世界輸出更多綠色、智能、高效的中國方案，助力全球航運邁向凈零未來。
中遠(yuǎn)?？亻L期深耕綠色航運賽道，持續(xù)加快綠色數(shù)智化船隊迭代，已訂造雙燃料動力集裝箱船70艘，形成甲醇、液化天然氣（LNG）多路徑并行的新能源運力矩陣，綠色運力規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)前列。成熟的全球洲際干線網(wǎng)絡(luò)、精細(xì)化運維體系與合規(guī)運營經(jīng)驗，將與“東方智慧”號的頂級綠色硬件優(yōu)勢深度融合，精準(zhǔn)適配各區(qū)域綠色規(guī)則，全面提升中遠(yuǎn)海控主干航線市場競爭力和全球品牌影響力。
通訊員 吳秀霞 彭常青