世界最大規(guī)模海上換流站從南通引航出江
來(lái)源： 紫牛新聞
2026-05-28 10:46:00
5月28日5時(shí)，伴隨著一聲響亮的汽笛長(zhǎng)鳴，裝載總重約2.5萬(wàn)噸世界最大規(guī)模海上換流站的“祥泰口”輪在長(zhǎng)江引航中心南通引航站的精心引航下，緩緩駛離南通港奔赴廣東陽(yáng)江海域。
半潛船“祥泰口”輪，總長(zhǎng)231.8米，型寬46米，此次運(yùn)載的換流站由南通振華重型裝備制造有限公司承建，是三峽陽(yáng)江青洲五、青洲七海上風(fēng)電項(xiàng)目的核心輸電樞紐，外形尺寸為82.5米×85.5米×44米，相當(dāng)于十五層樓高，總重約2.5萬(wàn)噸，單體容量、設(shè)備集成密度、整體結(jié)構(gòu)規(guī)模均位居全球首位。該風(fēng)電工程也一舉創(chuàng)下首個(gè)交直流混合送出、首個(gè)±500千伏直流海纜、首個(gè)集約化海上風(fēng)電柔性直流送出、最大輸送容量、最高電壓等級(jí)海上風(fēng)電柔性直流送出、最大規(guī)模海上換流站六項(xiàng)世界紀(jì)錄。
當(dāng)前長(zhǎng)江處于汛期，長(zhǎng)江水流急，疊加設(shè)備裝載后受風(fēng)影響大、船舶出港航道作業(yè)條件復(fù)雜等因素，給安全引航帶來(lái)較大挑戰(zhàn)。為了確保此次引航萬(wàn)無(wú)一失，南通引航站高度重視，認(rèn)真落實(shí)“一企一策”“一船一方案”精準(zhǔn)服務(wù)舉措，組織引航技術(shù)專家多次奔赴現(xiàn)場(chǎng)勘察，開(kāi)展專題技術(shù)研討，研判研究引航安全風(fēng)險(xiǎn)和防控措施，制定完善引航方案和應(yīng)急預(yù)案。出江過(guò)程中，引航團(tuán)隊(duì)密切與海事、船方和各協(xié)作單位的配合，憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)與精湛的技術(shù)，圓滿完成引航任務(wù)。
此次引航出江，標(biāo)志著三峽陽(yáng)江青洲五、青洲七海上風(fēng)電工程建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段，這不僅是中國(guó)海工裝備制造與運(yùn)輸領(lǐng)域的里程碑事件，更是中國(guó)以“大國(guó)重器”賦能“海上三峽”建設(shè)、助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的生動(dòng)縮影。下一步，南通引航站將持續(xù)強(qiáng)化引航服務(wù)能力建設(shè)，不斷加強(qiáng)引航技術(shù)研討和技術(shù)儲(chǔ)備，為轄區(qū)高端海工產(chǎn)品及時(shí)、順利交付提供引航硬核保障。
通訊員 柏志達(dá) 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?朱亞運(yùn)