300萬(wàn)獎(jiǎng)池尋覓“科創(chuàng)之星”！2026江蘇“創(chuàng)青春”AI+交通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽燃情啟幕
來(lái)源： 紫牛新聞
2026-05-13 21:25:00
5月12日，南京建鄴區(qū)迎來(lái)了智慧交通領(lǐng)域的一場(chǎng)青春盛會(huì)。2026江蘇“創(chuàng)青春”AI+交通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽啟動(dòng)發(fā)布會(huì)在此隆重舉行，標(biāo)志著這場(chǎng)面向全國(guó)青年、總獎(jiǎng)金池近300萬(wàn)元的創(chuàng)新賽事正式起航。來(lái)自政、產(chǎn)、學(xué)、研、金各界約500名代表齊聚一堂，現(xiàn)場(chǎng)亮點(diǎn)紛呈，思想激蕩，共同見證了一個(gè)融合創(chuàng)新生態(tài)的成型。
即日起至7月中旬，全國(guó)的高校、企業(yè)、科研院所、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)及青年創(chuàng)客均可通過(guò)大賽官網(wǎng)報(bào)名，共赴這場(chǎng)以AI賦能交通、通達(dá)美好未來(lái)的青春之約。
300萬(wàn)獎(jiǎng)池尋覓三類“科創(chuàng)之星”
本屆大賽以“青創(chuàng)交通·智行未來(lái)”為主題，由江蘇省交通運(yùn)輸廳、共青團(tuán)江蘇省委、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、江蘇交通控股有限公司、江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院共同主辦。大賽設(shè)“揭榜掛帥”應(yīng)用賽道和“自由創(chuàng)新”開放賽道，單項(xiàng)最高獎(jiǎng)金達(dá)50萬(wàn)元，并提供場(chǎng)景驗(yàn)證、金融支持、孵化入駐等一攬子“真金白銀”式配套政策。
大賽重點(diǎn)尋覓三類“科創(chuàng)之星”：“高校創(chuàng)新火種”，鼓勵(lì)在校師生和科研新銳把論文寫在交通一線；“大廠實(shí)戰(zhàn)尖兵”，期待具備工程化經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)專家破解行業(yè)真實(shí)痛點(diǎn)；“行業(yè)科創(chuàng)先鋒”，歡迎高成長(zhǎng)性科創(chuàng)公司乃至“單人+AI”的輕量化創(chuàng)業(yè)者（OPC）前來(lái)挑戰(zhàn)。賽事期間，成長(zhǎng)加速營(yíng)、創(chuàng)業(yè)分享會(huì)、產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)等系列活動(dòng)將貫穿全程，幫助創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者真正看懂交通、扎進(jìn)場(chǎng)景、跑通模式。
青春力量閃耀：從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)一線
在眾多躍躍欲試的青年團(tuán)隊(duì)中，東南大學(xué)交通學(xué)院碩士研究生張書銘，正是“高校創(chuàng)新火種”的典型代表。他帶領(lǐng)的“云樞智策”團(tuán)隊(duì)，聚焦于人工智能與交通治理的交叉領(lǐng)域，已成功研發(fā)出東南大學(xué)TRIP推理大模型?！拔覀兊哪Ｐ蜆?gòu)建了‘語(yǔ)義腦+物理腦’雙腦認(rèn)知模型，能輸出既滿足法規(guī)條例又保證物理精度的決策方案?！睆垥懡榻B，該智能體已入選交通運(yùn)輸部大模型創(chuàng)新應(yīng)用案例集，并在江蘇高速交通執(zhí)法隊(duì)等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)常態(tài)化應(yīng)用。
其中，為江蘇高速執(zhí)法隊(duì)伍打造的“沿海小度”智能問(wèn)答平臺(tái)，已服務(wù)超5000名用戶，累計(jì)咨詢量逾4萬(wàn)次；“沿海小訊”系統(tǒng)更是深入到案件辦理環(huán)節(jié)，平均每周輔助1至2次完整辦案流程，切實(shí)為基層執(zhí)法人員減負(fù)?！凹夹g(shù)研發(fā)不能只追求模型先進(jìn)，而要真正回應(yīng)行業(yè)中的現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)?！睆垥懛窒淼溃Ｍㄟ^(guò)此次大賽，推動(dòng)AI+交通成果進(jìn)一步落地轉(zhuǎn)化，服務(wù)國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)。
大廠實(shí)戰(zhàn)尖兵：從“小模型”到“智能體”的技術(shù)跨越
來(lái)自南京的國(guó)家專精特新“小巨人”企業(yè)——小視科技，是“大廠實(shí)戰(zhàn)尖兵”的最佳注腳。公司副總經(jīng)理周吉祥用一個(gè)生動(dòng)的例子，解釋了公司“小模型—大模型—產(chǎn)業(yè)智能體”的技術(shù)路線：“小模型解決單一識(shí)別問(wèn)題，比如識(shí)別打電話的動(dòng)作。但在加油站卸油的復(fù)雜場(chǎng)景里，需要大模型的通識(shí)理解能力，將‘打電話’這一行為與‘卸油流程’這個(gè)業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)起來(lái)。而智能體則負(fù)責(zé)形成業(yè)務(wù)閉環(huán)，發(fā)現(xiàn)隱患后，直接通知相關(guān)人員處理，甚至能指導(dǎo)后續(xù)的餐飲定價(jià)或油品儲(chǔ)備優(yōu)化?！?/p>
“這套體系，相當(dāng)于針對(duì)不同的場(chǎng)景，使用了不同的武器去做一個(gè)精準(zhǔn)的打擊?！敝芗榭偨Y(jié)道。從最早的人臉識(shí)別技術(shù)供應(yīng)商，到如今覆蓋智慧礦山、化工園區(qū)、工業(yè)質(zhì)檢等多領(lǐng)域的視覺(jué)智能領(lǐng)跑者，小視科技一直在積極適配國(guó)產(chǎn)芯片與操作系統(tǒng)，深知“未來(lái)模型從推理到訓(xùn)練，國(guó)產(chǎn)化是不可替代的”。
OPC創(chuàng)業(yè)新樣本：一個(gè)人，借助AI，做成一支隊(duì)伍
大賽特別關(guān)注的“行業(yè)科創(chuàng)先鋒”中，出現(xiàn)了“一人公司”（OPC）的身影。00后創(chuàng)業(yè)者、夢(mèng)當(dāng)然科技創(chuàng)始人吳洋，是南京市首筆OPC科創(chuàng)首貸貼息貸款的獲得者，也是建鄴高新區(qū)模法學(xué)院OPC社區(qū)的首批入駐代表?！癘PC的本質(zhì)，不是一個(gè)人干所有事，而是讓一個(gè)具備復(fù)合能力的創(chuàng)業(yè)者，借助AI與現(xiàn)代工具，把一件事做扎實(shí)?！眳茄笳f(shuō)。
他的公司雖然年輕，卻已服務(wù)清華大學(xué)出版社、國(guó)鐵集團(tuán)、紫金保險(xiǎn)、江蘇省醫(yī)保局等數(shù)十家頭部客戶。在備受關(guān)注的 “AI+醫(yī)?；鸨O(jiān)管” 項(xiàng)目中，吳洋團(tuán)隊(duì)參與建設(shè)了由6個(gè)智能體協(xié)同構(gòu)成的藥品追溯碼智能體集群，通過(guò)異常檢測(cè)、回流追蹤、圖譜關(guān)聯(lián)等智能化分析，將相關(guān)工作的周期從傳統(tǒng)的至少40個(gè)工作日壓縮至9天。“我們做的，是把繁瑣的數(shù)據(jù)處理交給機(jī)器，把更專業(yè)的判斷留給業(yè)務(wù)人員?！眳茄蟮膭?chuàng)業(yè)故事，正是江蘇優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)、支持青年人才發(fā)展的生動(dòng)寫照。
行業(yè)先鋒破浪：無(wú)人機(jī)讓長(zhǎng)江船舶實(shí)現(xiàn)“不停航補(bǔ)給”
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，另一個(gè)引人注目的行業(yè)案例來(lái)自水上物流領(lǐng)域。南京長(zhǎng)江匯科技有限公司的“水上低空配送”項(xiàng)目，讓過(guò)去需費(fèi)力上岸采購(gòu)的船員，在江心就能收到無(wú)人機(jī)送來(lái)的“空中外賣”。公司董事長(zhǎng)方保利介紹，其自主研發(fā)的“匯閃送2.0”平臺(tái)，已實(shí)現(xiàn)從“靜態(tài)”到“動(dòng)態(tài)”的技術(shù)跨越，能對(duì)航行中的船舶進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟隨配送，解決了水上物流“最后一公里”難題，構(gòu)建起“平臺(tái)經(jīng)濟(jì)+低空經(jīng)濟(jì)”的全新模式?！拔覀円选疅o(wú)人機(jī)配送服務(wù)’這件小事做好做實(shí)，真正服務(wù)于長(zhǎng)江航運(yùn)，服務(wù)于國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。”方保利說(shuō)。
生態(tài)成型，向未來(lái)發(fā)出邀約
啟動(dòng)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)亮點(diǎn)紛呈，江蘇高速產(chǎn)品發(fā)布環(huán)節(jié)集中展示了“手機(jī)+”無(wú)卡暢行、無(wú)人機(jī)、EI路網(wǎng)智能體、茉莉數(shù)字人等一批AI+交通創(chuàng)新成果，彰顯江蘇交通擁抱AI、引領(lǐng)變革的實(shí)踐成效。
會(huì)上，共青團(tuán)江蘇省委與江蘇交通控股有限公司共同為 “江蘇交控青創(chuàng)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化平臺(tái)” 揭牌，一條科技成果轉(zhuǎn)化的“高速通道”正式開啟。隨后，16家政、企、校、金、研單位共同成立 “江蘇AI+交通青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)共創(chuàng)聯(lián)盟” ，標(biāo)志著協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)正式成型。
江蘇交控黨委書記、董事長(zhǎng)王先正表示，大賽的核心是“強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)、優(yōu)化資源整合、聚力人才培養(yǎng)、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)”，展望“AI+交通”將帶來(lái)“更安全、更高效、更綠色、更舒適”的出行前景。
南京市建鄴區(qū)統(tǒng)戰(zhàn)部長(zhǎng)佘子微則傳遞了鮮明信號(hào)：“建鄴不僅要成為南京的‘城市客廳’，更要打造江蘇AI+交通的‘最強(qiáng)大腦’與前沿試驗(yàn)場(chǎng)。”他底氣十足地表示，建鄴的核心優(yōu)勢(shì)在于有“數(shù)”（數(shù)據(jù)富礦）、有“場(chǎng)”（全空間無(wú)人科技島等稀缺場(chǎng)景）、有“勢(shì)”（全鏈條支撐體系），建鄴將始終以合伙人姿態(tài)，陪人才成長(zhǎng)、助企業(yè)發(fā)展。
最后，出席領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓與青年代表一起，將滿載著邀請(qǐng)的“紙飛機(jī)”飛向全場(chǎng)，向全國(guó)青年發(fā)出最誠(chéng)摯的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)邀約。即日起至7月中旬，全國(guó)的高校、企業(yè)、科研院所、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)及青年創(chuàng)客均可通過(guò)大賽官網(wǎng)報(bào)名，共赴這場(chǎng)以AI賦能交通、通達(dá)美好未來(lái)的青春之約。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?笪越
校對(duì) 陶善工