春日的宿豫,生機(jī)盎然,物流動(dòng)脈奔涌不息。
走進(jìn)京東宿遷亞洲一號(hào)物流園,一場(chǎng)關(guān)于速度與效率的變革撲面而來(lái):六軸搬運(yùn)機(jī)器人揮舞機(jī)械臂精準(zhǔn)抓取貨箱;AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)循著地面的二維碼方格,編織出井然有序的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);高速穿梭車在密集貨架間疾馳,分揀機(jī)器人不知疲倦地將快件送達(dá)對(duì)應(yīng)“格口”……這座智慧園區(qū)跳動(dòng)著宿豫物流產(chǎn)業(yè)的“最強(qiáng)脈搏”,更是宿豫區(qū)構(gòu)建現(xiàn)代物流體系、賦能經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“智慧心跳”。
自智能分揀與無(wú)人倉(cāng)系統(tǒng)全面投運(yùn),該物流園日處理能力躍升至132萬(wàn)件,倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化率超90%,碳排放降低超25%,物流效率實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。依托京東集團(tuán)龍頭引領(lǐng),宿豫將人工智能、大數(shù)據(jù)與物流場(chǎng)景深度融合,“產(chǎn)地倉(cāng)+冷鏈物流”網(wǎng)絡(luò)讓農(nóng)產(chǎn)品“鮮達(dá)全國(guó)”,帶動(dòng)本地農(nóng)戶增收超億元。
如果說(shuō)物流園區(qū)是物流體系的“大動(dòng)脈”,那么密織城鄉(xiāng)的三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),便是滋養(yǎng)發(fā)展的“毛細(xì)血管”。宿豫以創(chuàng)建省級(jí)“農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣”為契機(jī),構(gòu)建起“2+10+70”三級(jí)網(wǎng)絡(luò)——2個(gè)區(qū)級(jí)物流中心、10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站、70個(gè)村級(jí)服務(wù)點(diǎn),經(jīng)緯交織、覆蓋全域。
這張網(wǎng)絡(luò)并非簡(jiǎn)單的節(jié)點(diǎn)堆砌,而是體制機(jī)制創(chuàng)新的生動(dòng)實(shí)踐。利用鎮(zhèn)村公交富余運(yùn)力代運(yùn)郵件快件,鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站集成快遞收寄、農(nóng)資服務(wù)、客運(yùn)等多重功能,打通物流下鄉(xiāng)“最后一公里”與農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”,工業(yè)品進(jìn)村、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城成為常態(tài),不僅架起鄉(xiāng)村振興的“致富橋”,更讓“交郵暢行、豫見精彩”的農(nóng)村物流品牌日漸響亮。
去年12月,宿連航道宿遷段正式通航,為宿豫物流版圖打開向海圖強(qiáng)的新空間。這條水上通道填補(bǔ)了東向直接出海的內(nèi)河水路集疏運(yùn)空白,無(wú)縫銜接海運(yùn)網(wǎng)絡(luò),為企業(yè)開辟了高效經(jīng)濟(jì)的“最近出??凇薄?/p>
陸路交通建設(shè)同樣捷報(bào)頻傳。形成了以S346、洪澤湖東路為橫向骨干,西楚大道、西湖東路為城區(qū)主軸,宿豫大道等為功能提升段的多層次道路體系;京杭大道東延、新大線北延等道路顯著改善了東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)與城區(qū)連通性,“九橫九縱”交通路網(wǎng)正加速成型,并具備交通通行、城市擴(kuò)容與產(chǎn)業(yè)支撐功能。
交通網(wǎng)絡(luò)的完善為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。
坐落于交通要道交會(huì)處的中國(guó)農(nóng)批宿遷市場(chǎng),5分鐘直達(dá)高速入口,40分鐘通達(dá)宿遷三縣兩區(qū),與徐州、淮安等周邊城市農(nóng)產(chǎn)品交易實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通?!暗乩砦恢门c交通條件是我們的核心優(yōu)勢(shì)?!笔袌?chǎng)管理部經(jīng)理王穩(wěn)穩(wěn)介紹。
水陸雙擎驅(qū)動(dòng),物流版圖加速擴(kuò)張。電商物流、冷鏈物流蓬勃發(fā)展;來(lái)龍、陸集臨港產(chǎn)業(yè)園加快建設(shè)。目前,宿豫交通網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)“公鐵水空協(xié)同推進(jìn)、城鄉(xiāng)一體高效覆蓋”格局。
物流不僅是通道,更是融合性產(chǎn)業(yè)的“粘合劑”。宿豫以物流為樞紐,“現(xiàn)代物流+跨境電商”“現(xiàn)代物流+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”“現(xiàn)代物流+先進(jìn)制造業(yè)”等成熟形態(tài)不斷涌現(xiàn),并向數(shù)字金融、低空經(jīng)濟(jì)、具身智能等前沿領(lǐng)域延伸,“現(xiàn)代物流+”融合型產(chǎn)業(yè)生態(tài)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的拓展能力。
作為支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代物流已被宿豫定位為“145+X”產(chǎn)業(yè)體系中的特色產(chǎn)業(yè)板塊。正是這種戰(zhàn)略層面的深耕布局,讓現(xiàn)代物流成為了撬動(dòng)未來(lái)的“牽引力”。
從農(nóng)村物流的“微循環(huán)”到物流園區(qū)的“強(qiáng)引擎”,從通江達(dá)海的“新航道”到產(chǎn)業(yè)共生的“新生態(tài)”,宿豫正以現(xiàn)代物流為筆,繪就一幅“物暢其流、貨通八方、產(chǎn)業(yè)共生”的高質(zhì)量發(fā)展新畫卷。未來(lái),隨著現(xiàn)代物流體系的持續(xù)完善,這片熱土必將迎來(lái)更強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能,書寫更加精彩的“通達(dá)篇章”。通訊員 程鵬 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?高峰
校對(duì) 胡妍璐