【評論】以 “體育 IP” 激活全域發(fā)展新動能
來源： 紫牛新聞
2025-12-17 20:08:00
當(dāng)蘇超決賽的終場哨聲響起，泰州隊以黑馬之姿捧回冠軍獎杯時，這座溫潤的水鄉(xiāng)城市不僅收獲了體育上的榮譽，也打開了通向高質(zhì)量發(fā)展的新窗口。結(jié)合泰州蘇超奪冠后一系列聯(lián)動鐵路、激活文旅的動作不難看出，這場賽事早已不是簡單的競技比拼，而是成為城市破局發(fā)展的一把“金鑰匙”，它證明了一個道理：城市發(fā)展賽道上沒有“天生黑馬”，只有“主動破局”。
體育賽事從來都是城市形象的“超級IP”，如何把一時熱度變成長久動能，考驗著城市治理者的智慧。泰州的選擇頗有章法：沒有止步于賽后的歡慶，而是迅速與國鐵上海局集團聯(lián)手打造“冠軍號”旅游專列，“看球熱忱”順勢轉(zhuǎn)成“旅游意愿”。同步推出核心景區(qū)免票、酒店餐飲打折等“文旅大禮盒”，可以讓游客既能領(lǐng)略鳳城河夜色的柔美，又能品味溱湖籪蟹的鮮香，還能在楊根思紀(jì)念館、黃橋戰(zhàn)役紀(jì)念館觸摸紅色記憶。這種“體育引流+文旅留客+文化賦能”的組合拳，跳出了“就賽事論賽事”，把“冠軍流量”精準(zhǔn)引入城市發(fā)展的“蓄水池”。就像泰州將“三個不相信”的英雄精神與足球拼搏精神相結(jié)合一樣，城市發(fā)展也需要“不相信有完不成的任務(wù)”，才能讓偶然的機遇變成必然的優(yōu)勢。
交通是城市發(fā)展的“命脈”，泰州曾經(jīng)因為“環(huán)高鐵圈”的尷尬，在承接客流時存在短板，但是這次主動對接國鐵上海局集團，探索“鐵路+旅游”新模式，正是對“交通瓶頸”的精準(zhǔn)破解。從上海、南京等地開來的主題專列，不僅縮短了地理距離，也拉近了城市與游客的心理距離，當(dāng)高鐵載著游客穿行于長三角平原之上，窗外是流動的風(fēng)景，窗內(nèi)是對泰州早茶、溱湖濕地的向往，沉浸式出行體驗本身就是一種吸引力。這也告訴我們：城市發(fā)展不必被“先天區(qū)位”所限，只要善于借勢、主動造勢，就能把短板變成特色，把“地理洼地”變?yōu)椤鞍l(fā)展高地”。畢竟真正的樞紐不僅是交通節(jié)點，更是資源整合的“連接器”。
泰州的嘗試為類似城市提供了一條“體育 +”破局路徑。這不是簡單的產(chǎn)業(yè)拼接，而是在體育基礎(chǔ)上撬動整個城市的文化、交通、服務(wù)等系統(tǒng)的全面升級。長春亞泰與泰州聯(lián)城共建青訓(xùn)基地反哺本土足球發(fā)展，220名青年志愿者扎根“蘇超”賽場用服務(wù)溫暖觀賽時光… 溱湖濕地的生態(tài)美與望海樓的人文韻一起構(gòu)成著“泰州印象”，這是一座城對高質(zhì)量發(fā)展的深刻認知。發(fā)展從來不單點開花，而是全域協(xié)同；一座城的魅力從來也不是千篇一律，而是個性凸顯。
一時的冠軍靠拼搏，長久的領(lǐng)先靠格局。泰州的故事才剛剛開始，蘇超冠軍到文旅勝地，交通破局到產(chǎn)業(yè)升級，這座城市正在用行動證明：所謂的“黑馬”，無非是把別人眼中的“不可能”，變成了自己腳下的“必經(jīng)路”。在長三角一體化發(fā)展大潮中，更多城市也許能從泰州身上學(xué)到一點東西—真正的城市競爭力不在于資源有多少、機遇有多大，而在于能不能激發(fā)潛能、創(chuàng)造機會。當(dāng)“冠軍精神”成為城市發(fā)展基因，當(dāng)“主動破局”變成治理自覺，每座城都可以在時代賽道上，跑出屬于自己的精彩賽程。
文/劉春萌 圖/陳纖纖
校對 石偉