6月2日,南京市民朱女士駕車行經(jīng)南京應(yīng)天大街長(zhǎng)江隧道,隧道頂部脫落的金屬配件砸中車輛,造成車頂破損、天窗碎裂。事后,南京交管部門認(rèn)定隧道運(yùn)營(yíng)方南京長(zhǎng)江隧道有限責(zé)任公司負(fù)事故全部責(zé)任。目前雙方已就賠償達(dá)成一致。事故發(fā)生后,墜物脫落原因、全隧道同類設(shè)施是否還有隱患等問題,引起不少南京市民的強(qiáng)烈關(guān)注。
據(jù)朱女士回憶稱,6月2日,她與丈夫送完孩子后,駕車從江南往江北方向駛?cè)霊?yīng)天大街長(zhǎng)江隧道。剛進(jìn)入隧道不足百米,一聲巨響突然在頭頂炸開。
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車內(nèi)一片狼藉
“跟驚雷一樣,我第一反應(yīng)還以為是玻璃自爆了,整個(gè)人都有點(diǎn)不知所措?!敝炫炕貞?,巨大的沖擊力瞬間震落車內(nèi)頂燈,天窗玻璃大面積碎裂。所幸憑借著二十年駕駛經(jīng)驗(yàn),朱女士強(qiáng)壓住驚慌,緩慢減速后將車輛靠邊停下。同行的朱女士丈夫立即下車查看,在后方路面上找到四五塊散落的生鐵鐵片——正是這些硬物從天而降,砸穿了車頂。為防止鐵片扎破后續(xù)車輛輪胎引發(fā)連環(huán)事故,夫妻倆將碎片移至隧道側(cè)邊,隨即報(bào)警。
隧道管理方獲知情況后立即調(diào)取監(jiān)控,后經(jīng)確認(rèn),墜落物系隧道頂部監(jiān)控設(shè)備的固定配件,因管護(hù)問題脫落。交管部門出具簡(jiǎn)易程序事故認(rèn)定書,明確南京長(zhǎng)江隧道有限責(zé)任公司承擔(dān)全部責(zé)任。
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責(zé)任認(rèn)定書
“差一點(diǎn)就可能傷到人”,夫妻倆事后復(fù)盤,但凡車速或位置有絲毫偏差,鐵片極可能直接砸中駕乘人員。這種后怕讓二人連續(xù)數(shù)日失眠,只能靠安眠藥入睡。朱女士坦言,如今每次開車進(jìn)隧道,都會(huì)下意識(shí)抬頭緊盯頂部,全程加速駛出,“已經(jīng)留下嚴(yán)重的心理陰影”。
事故定責(zé)后,隧道公司承認(rèn)全責(zé),但究竟是什么原因引起了這起事故,市民非常關(guān)注,揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾邽榇寺?lián)系了南京長(zhǎng)江隧道有限責(zé)任公司。配合處理此事的一名杜姓工作人員介紹,砸中車輛的并非監(jiān)控?cái)z像頭本身,而是其配套補(bǔ)光燈的鋁制散熱底座——該設(shè)備早在2012年使用一年后便已停用廢棄。
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遺落在現(xiàn)場(chǎng)的鐵塊
這名工作人員表示,公司有月度高空設(shè)施巡檢計(jì)劃,今年5月28日剛完成上半年全封閉專項(xiàng)養(yǎng)護(hù),對(duì)全部高空懸掛設(shè)備進(jìn)行了統(tǒng)一緊固排查。然而,時(shí)隔僅四天,廢棄底座即發(fā)生脫落。對(duì)于脫落原因,該工作人員坦言至今未能查明?!熬唧w是什么原因掉下來的,我們到現(xiàn)在也在翻錄像,看看是不是超高車刮到了,還是其他什么情況造成。”
事故發(fā)生后,隧道公司已對(duì)全線高空懸掛設(shè)施展開二次全面排查。記者了解到,同批次廢棄補(bǔ)光燈底座共三組,此次掉落一組,剩余兩組經(jīng)臨時(shí)檢查暫無松動(dòng)隱患。工作人員表示,企業(yè)已主動(dòng)對(duì)接交管部門,計(jì)劃將這批早已停用的設(shè)備整體拆除。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?季宇軒
校對(duì) 胡妍璐