7月10日12時15分,長征十號乙運載火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場發(fā)射升空,將衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,同時成功實施運載火箭一子級可控回收,標(biāo)志著我國在重復(fù)使用火箭技術(shù)領(lǐng)域取得新的歷史性突破。多家外國媒體,報道了這一中國航天重大成就。
路透社的報道指出,此次任務(wù)標(biāo)志著中國運載火箭首次實現(xiàn)可控回收,使該國具備了可重復(fù)使用火箭的能力。

報道說,長征十號乙火箭能夠?qū)⒅辽?6噸的有效載荷送入近地軌道。該火箭并非通過可展開的著陸腿自主降落在地面著陸場或無人船上,而是使用四個專用的掛鉤來抓住連接在海基平臺上的網(wǎng)具。
報道援引中國運載火箭技術(shù)研究院專家的解釋稱:“基于網(wǎng)具的回收有助于簡化火箭的機載結(jié)構(gòu),減輕火箭質(zhì)量并增加有效載荷能力。它還能很好地適應(yīng)著陸點偏差,因為協(xié)調(diào)的網(wǎng)具系統(tǒng)可以有效擴大捕獲窗口?!?/p>
報道稱,中國花費了近十年時間研發(fā)可重復(fù)使用火箭技術(shù),從早期的低空懸停測試,到近年來嘗試回收軌道級火箭一子級,一套可重復(fù)使用火箭系統(tǒng)將有助于降低中國快速擴張的商業(yè)衛(wèi)星星座的發(fā)射成本。此外,中國民營企業(yè)也在加大力度測試其可重復(fù)使用火箭。

英國廣播公司的報道稱,中國首次成功實現(xiàn)了可重復(fù)使用火箭的著陸,這是該國太空計劃的一項重大突破。
報道說,火箭通常被視為一次性消耗品,其各個部分在上升過程中會被丟棄和銷毀,這使得航天器發(fā)射成本高昂。而通過重復(fù)使用助推器——通常被視為火箭中最有價值的部分——可以顯著降低衛(wèi)星發(fā)射和太空探索的成本。

報道注意到,中國于今年2月首次完成火箭一級箭體海上受控濺落及打撈回收。
歐洲《現(xiàn)代外交》網(wǎng)站的報道指出,中國成功實現(xiàn)海基火箭一子級回收,是朝著建立可重復(fù)使用發(fā)射能力邁出的重要一步,這一能力將支撐其日益壯大的商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)和雄心勃勃的月球探測計劃。

報道說,在未來十年內(nèi),中國可重復(fù)使用火箭技術(shù)的持續(xù)進步有望顯著降低其發(fā)射成本,并增強中國在全球航天產(chǎn)業(yè)中的競爭力。
來源|總臺環(huán)球資訊
編譯|李琳
簽審|王昆鵬
監(jiān)制|蔡耀遠