安徽省大運河文化研究會會長、安徽省大運河文化研究中心主任余敏輝的開場，就把現(xiàn)場聽眾“拽”進了皖北大地。他介紹，大運河安徽段是隋唐大運河通濟渠的核心組成部分，以完整隋唐通濟渠遺存形成獨特辨識度，堪稱隋唐大運河“活化石集合地”。這里形成“靜態(tài)遺址藏地下史詩，活態(tài)河道繪地上長卷”的獨特格局。柳孜運河遺址是中國運河考古的轉(zhuǎn)折點，挖出9艘唐宋古船、數(shù)十萬件瓷器，二十多座名窯的“代表作”在這里扎堆亮相；古人打造的木岸狹河，是超前千年的“古代河流動力學”，靠木樁束窄河道加速沖沙，柔性治水智慧放到今天依舊能借鑒；泗縣段是國內(nèi)唯一持續(xù)使用至今的隋唐原始河道，灌溉排澇千年在線，被稱作“活著的運河”……他提出遵循國家“河為線，城為珠”建設(shè)思路統(tǒng)籌沿線資源，運用數(shù)字化手段激活柳孜等地下靜態(tài)遺址，依托泗縣活態(tài)水系打造生態(tài)文旅廊道，持續(xù)盤活江淮千年漕運記憶，為線形文化遺產(chǎn)活化利用提供可落地的安徽探索。
如果說余敏輝打開的是“地下寶庫”，江南大學歷史研究院、無錫大運河文化帶建設(shè)研究院名譽院長朱慶葆則把目光投向無錫水岸?！扒Ю镞\河獨此一環(huán)?！彼榻B，無錫是京杭運河沿線獨有的“穿城+環(huán)城”龜背水系格局，可謂“千里運河獨此一環(huán)”。清名橋至南長街6公里精華段，被申遺專家盛贊“運河絕版地”。古代漕運商貿(mào)在此催生米、布、絲、錢四大碼頭，兼容開放的城市氣質(zhì)扎根于此；近代運河沿岸廠房林立，榮氏、薛氏實業(yè)依托水道崛起，構(gòu)筑無錫民族工業(yè)根基。如今茂新面粉廠、永泰絲廠改造為工業(yè)文博空間，環(huán)城運河串聯(lián)起生態(tài)、文旅、商業(yè)多元業(yè)態(tài)?！斑\河滋養(yǎng)工商，工商成就城市?！彼f，“守住碼頭、廠房、古街，就是守住城市的精神根魂。”
如果說前兩位學者深耕區(qū)域運河特色，大運河文化帶建設(shè)研究院首席研究員王健則從全國宏觀視角，復(fù)盤大運河從“無人問津”到“全民頂流”的完整發(fā)展歷程。王健的演講風趣幽默，極具感染力。他在論壇上自嘲曾是“近視眼”，沒有看到文化的力量。原來2014年大運河申遺成功后，他曾對常州、無錫、揚州、淮安等大運河沿線城市進行調(diào)研，認為它“沒有自然風光的震撼力”，判斷搞旅游“難度大”。但如今，大運河國家文化公園建設(shè)保護讓沿線煥然一新，揚州中運博、無錫清名橋、常州篦箕巷、淮安里運河長廊悉數(shù)成為年輕人扎堆打卡的文化新地標。他笑著給大運河代言：“古老的運河永遠向年輕人敞開胸懷，來吧，打卡運河！”
北京市社會科學院歷史所所長、研究員高福美則把視野拉到明清帝都?！叭魺o大運河，便無明清五百年帝都氣象?！彼Y(jié)合《利瑪竇中國札記》等史料，還原運河如何將南方物資、文人、西學之士源源不斷送入北京。營建皇宮的巨木、城垣磚瓦千里溯河而至，坊間流傳“北京一無所產(chǎn)，卻萬物皆備”。利瑪竇、湯若望等西學人士循水道入京，貢院士子往來不絕，南北文風、中外思潮在此交融碰撞。“大運河不只是經(jīng)濟線，更是文化交匯的血管?！备吒Ｃ勒f。
論壇現(xiàn)場，大運河文化帶建設(shè)研究院國家文化公園研究分院院長梅耀林、大運河文化帶建設(shè)研究院無錫分院執(zhí)行院長汪瑞霞、聊城大學運河學研究院院長鄭民德、江蘇省社會科學院人工智能與社科創(chuàng)新中心執(zhí)行主任胡勇等還作了大運河文化研究成果和經(jīng)驗分享。
新華日報·交匯點記者 任虹 虞越 陳儼 蔣文超/攝影