視頻丨進(jìn)村進(jìn)廠暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì) 我國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容
來源: 央視新聞客戶端
2026-06-23 09:54:00
國(guó)家郵政局今天公布今年前5個(gè)月我國(guó)郵政行業(yè)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)4.3%,繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
國(guó)家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示,前5個(gè)月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成898.9億件,同比增長(zhǎng)4.3%;其中,快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成828.7億件,同比增長(zhǎng)5.2%。

前5個(gè)月,我國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容,多個(gè)節(jié)假日帶動(dòng)線上消費(fèi),快遞企業(yè)同步優(yōu)化升級(jí)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)。

在浙江普陀山,山路蜿蜒,過去收發(fā)快遞需借助人力三輪車并攀爬山路,體力消耗極大。端午節(jié)前,快遞小哥配備了一款輕量化智能外骨骼,可降低30%的體力消耗,減輕50%的腰椎壓力。

科技加持讓快遞小哥負(fù)重更輕,也提升了送達(dá)效率。新場(chǎng)站和新航線的開通則進(jìn)一步擴(kuò)大了快遞的輻射范圍。5月,快遞企業(yè)正式投用鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)公共國(guó)際貨站,啟用嘉興航空物流樞紐國(guó)際功能,并開通“嘉興—達(dá)卡”全貨機(jī)航線,航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷延伸。

國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心戰(zhàn)略規(guī)劃研究部主任 劉江:行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容,基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,多場(chǎng)景服務(wù)縱深拓展,新模式、新裝備加速落地,服務(wù)質(zhì)量與運(yùn)行效率同步提升,對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)支撐保障作用日益凸顯。
快遞服務(wù)場(chǎng)景拓展 進(jìn)村進(jìn)廠暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)
今年前5個(gè)月,快遞企業(yè)不斷拓展服務(wù)新場(chǎng)景,因地制宜提升服務(wù)能力。一端深挖“快遞進(jìn)村”潛力助農(nóng)增收,一端拓展“快遞進(jìn)廠”服務(wù)支撐工業(yè)品出口,在暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)中釋放強(qiáng)勁動(dòng)能。
在甘肅天水,秦州大櫻桃迎來豐收季。郵政部門將直播間搬進(jìn)果園,主播一邊展示新鮮櫻桃,一邊現(xiàn)場(chǎng)講解打包流程、發(fā)貨時(shí)效,直觀展現(xiàn)櫻桃分揀、裝箱、發(fā)貨全流程,訂單直達(dá)全國(guó)27個(gè)省份、186個(gè)地級(jí)市。

櫻桃皮薄肉嫩多汁、保鮮期極短,郵政依托專屬冷鏈干線,并給予果農(nóng)寄遞8折優(yōu)惠。

今年以來,郵政快遞企業(yè)在重慶、云南等西部地區(qū)布局建設(shè)產(chǎn)地倉(cāng),一站式完成分級(jí)、揀選、打包、發(fā)貨全流程作業(yè),持續(xù)提升農(nóng)特產(chǎn)品運(yùn)輸穩(wěn)定性與配送時(shí)效。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1—5月,西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升1.5個(gè)百分點(diǎn)。

從田間到車間,同樣的物流力量正服務(wù)著特色工業(yè)品。在河北唐山灤南縣,從今年3月開始,用于農(nóng)忙和建設(shè)的鋼鍬迎來了發(fā)貨高峰。針對(duì)鋼鍬形狀特殊、屬于異型件的特性,當(dāng)?shù)剜]政管理部門聯(lián)合快遞企業(yè)量身定制寄遞方案,用專用的氣泡膜和硬紙箱。細(xì)致服務(wù)不僅幫助企業(yè)打開了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),還拓展了國(guó)際銷路。

目前,當(dāng)?shù)劁撴@及五金產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū),今年前5個(gè)月累計(jì)產(chǎn)值22個(gè)億,同比增加10%,其中出口占比約60%。

唐山市郵政管理局副局長(zhǎng) 劉?。?/strong>我們通過整合批量貨流,一站式搞定集貨分裝、整車發(fā)運(yùn),降低單件寄遞成本。同時(shí),不斷優(yōu)化干線分撥路由,依托干線運(yùn)輸、縣域快遞物流中心及末端網(wǎng)點(diǎn)協(xié)同優(yōu)勢(shì),提升轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效,讓快遞真正成為賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的重要力量。