【地名的榮光】第8集：于都河——“長征第一渡”，書寫氣壯山河的英雄史詩
來源： 荔枝新聞
2026-06-21 18:21:00
作家魏巍在《地球的紅飄帶》一書中把長征比作掛在這個星球上的一條鮮艷奪目的紅飄帶，那么江西于都，就是這“紅飄帶”的起點(diǎn)。1934年10月，中央紅軍主力8.6萬人跨過于都河，從這里踏上戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的征途，開始了世界歷史上前所未有的壯舉。當(dāng)年，整個中國的革命事業(yè)命懸一線，危在旦夕。是長征拯救了革命，是歷史選擇了于都。于都河從此有了一個不朽的名號：“長征第一渡”。
中央紅軍長征出發(fā)地舊址之一的渡口
1933年，由于第五次反“圍剿”失利，中央蘇區(qū)日益縮小，中央紅軍被迫實行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移和突圍。紅軍將士從四面八方集結(jié)到于都河岸邊。于都在地理位置上處于中央蘇區(qū)相對中心的位置，境內(nèi)多為丘陵地帶，既隱蔽，又開闊，有利于大部隊行動。再加上于都是中央蘇區(qū)贛南省委、省蘇維埃政府和贛南省軍區(qū)所在地，比其他地方有更好的群眾基礎(chǔ)。
位于于都的中央紅軍長征出發(fā)紀(jì)念碑
當(dāng)年，于都河有400多米寬，水深浪急，紅軍選中渡河的8個渡口中有5個需要架浮橋，而架設(shè)浮橋需要大量的木板、船只和船工。為了幫助紅軍架橋，沿岸的百姓將所有能用來搭橋的家當(dāng)都捐獻(xiàn)出來，并先后匯集了大小船只800多條。正是因為有了人民群眾的大力支持，紅軍才能在短短4天時間架起5座浮橋。
正是群眾的無數(shù)只手、無數(shù)雙眼，讓敵人變得像瞎子一樣。為防止敵軍飛機(jī)偵察、轟炸，隱蔽紅軍的戰(zhàn)略意圖，于都人民與紅軍工兵一起，頭天傍晚架橋，次日凌晨拆除，不留痕跡、不留安全隱患。深秋星夜，于都河畔上回蕩著一曲曲壯士驪歌。同時，近30萬于都人民嚴(yán)密封鎖消息，還制造假象迷惑敵人，直到所有紅軍官兵順利跨過“長征第一渡”，敵軍對此仍然一無所知。可見，正是這種“軍民團(tuán)結(jié)一家人”的魚水深情和于都人民對紅軍的支持與保護(hù)，才能使紅軍在短時間內(nèi)完成集結(jié)和轉(zhuǎn)移。
如今的于都
偉大的長征精神，充分體現(xiàn)了緊緊依靠人民群眾，同人民群眾生死相依、患難與共、艱苦奮斗的精神。如今，于都河依然迤邐不絕，流淌著紅色血脈和不朽的長征精神，生死與共的魚水深情，鑄就了長征精神中最溫暖的底色。
?。ɡ笾π侣勚行挠浾撸侯欃环f/編輯：李國政/指導(dǎo)單位：中共江蘇省委黨史工作辦公室/圖片：中央紅軍長征出發(fā)紀(jì)念館 共產(chǎn)黨員網(wǎng)）