
坐著火車(chē)去旅行
車(chē)窗框住山川河流
文化活動(dòng)浸潤(rùn)心田
讓我們一起欣賞
“我的鐵路風(fēng)景”主題宣傳
“文化季”活動(dòng)中
那些承載旅客真情的作品
圖片類(lèi)作品
央視新聞客戶端網(wǎng)友@kwmozu

列車(chē)工作人員在車(chē)廂走廊打造了一面文化墻,并為駐足閱讀的旅客講解。
新華網(wǎng)網(wǎng)友@米思齊

在一場(chǎng)讀書(shū)活動(dòng)中,列車(chē)工作人員把帶有“平安”“快樂(lè)”字樣的書(shū)簽贈(zèng)予旅客。
新華網(wǎng)網(wǎng)友@十里站場(chǎng)

鋼軌沿江而行,銘刻著鐵路人艱苦創(chuàng)業(yè)、接續(xù)奮斗的精神印記。
蘭州鐵路微博網(wǎng)友@宋佳龍


初夏時(shí)節(jié),山河入畫(huà)。列車(chē)穿行山野,駛進(jìn)大自然的調(diào)色盤(pán),每一程都是治愈美景。
太原鐵路微博網(wǎng)友@景永軍 師曉晨




清晨,接觸網(wǎng)在霞光里勾勒出堅(jiān)毅的輪廓。遠(yuǎn)山如黛,列車(chē)迎著朝陽(yáng)奔赴新程。
鄭州鐵路微博網(wǎng)友@趙宇鵬


翠林沃野相擁,田野樓宇共生,勾勒出鐵路脈動(dòng)與鄉(xiāng)村振興同框的壯闊畫(huà)卷。
未來(lái)網(wǎng)網(wǎng)友@朱冰倩

這幅畫(huà)描繪了我眼中宜萬(wàn)鐵路穿行武陵山水間的獨(dú)特場(chǎng)景。飛馳的動(dòng)車(chē)穿山越嶺、向前疾馳,蜿蜒的軌道如同徐徐展開(kāi)的膠卷,收錄著車(chē)內(nèi)的溫情與窗外的奇峰秀水。
南昌鐵路微信公眾號(hào)@半熟

貨物列車(chē)駛過(guò)大橋,與公路車(chē)流、貨港巨輪同框,仿佛在訴說(shuō)港口城市物流時(shí)代的變遷。
視頻類(lèi)作品
北京鐵路微博@段雨
飛馳的高鐵列車(chē)遇上雨天,絕美!
南昌鐵路微信公眾號(hào)@olwbig
日光傾灑,高鐵似銀梭駛過(guò)。流線型車(chē)身切開(kāi)風(fēng)的帷幕,留下一道透明的尾跡,仿佛在天幕上繡出無(wú)聲的旋律。
廣州鐵路微信視頻號(hào)@彭承軍 姜燕 胡靖 曾宣杰 林燦佳 趙洺歐 佘楠
來(lái)自潮州動(dòng)車(chē)所的英歌舞隊(duì)愛(ài)好者在火遍全網(wǎng)的英歌舞女孩莊恩琪的帶領(lǐng)下跳起英歌舞,歡迎全國(guó)各地的朋友來(lái)汕頭。
文字類(lèi)作品
學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)網(wǎng)友@張洪英
《一窗覽山河,流動(dòng)見(jiàn)中國(guó)》
周末,女兒跟我說(shuō):“媽?zhuān)蹅冏哞F去濟(jì)南玩吧?”我的心微微一動(dòng)。生活中許多動(dòng)人的風(fēng)景,往往就藏在旅途中。高鐵飛馳,窗外是山河大地,窗內(nèi)是人間煙火。于是,我們開(kāi)啟了一場(chǎng)說(shuō)走就走的短途旅行。
我們背上書(shū)包,坐上開(kāi)往濟(jì)南的和諧號(hào)列車(chē),在靠窗的位置坐下。明凈的車(chē)窗映出我的身影,將遠(yuǎn)處的田野與村落送到我眼前。列車(chē)緩緩駛出站臺(tái),窗外的風(fēng)景徐徐鋪展。鄉(xiāng)間小路干凈暢通,白墻黛瓦的民居錯(cuò)落有致,一派安寧富庶的景象。列車(chē)一路向前,質(zhì)樸的鄉(xiāng)野風(fēng)光緩緩?fù)嗜?,連片的農(nóng)業(yè)大棚與整齊的產(chǎn)業(yè)園區(qū)映入眼簾。
車(chē)內(nèi)暖意融融,藏著真實(shí)的人間百態(tài)。前排的大姐對(duì)著手機(jī)輕聲直播,用心推介家鄉(xiāng)的特產(chǎn)。身旁幾名學(xué)子低聲研討學(xué)業(yè)、暢談青春理想,眼里滿是奔赴未來(lái)的光亮。乘務(wù)員穿梭在車(chē)廂中,耐心幫扶老人,細(xì)致解答旅客疑問(wèn)。
曾經(jīng),我總覺(jué)得“流動(dòng)的中國(guó)”是宏大而遙遠(yuǎn)的抽象概念。然而,歷經(jīng)一次次旅途,看過(guò)車(chē)窗內(nèi)外太多風(fēng)景與人間故事,我終于讀懂了它的含義。流動(dòng),是交通物流的快速發(fā)展,是鄉(xiāng)村振興的嶄新容顏,是普通人熱愛(ài)生活的滾燙初心,是一代代人逐夢(mèng)前行的堅(jiān)定步履。這也是我眼中最美的風(fēng)景——生生不息的中國(guó)。
未來(lái)網(wǎng)友@解簡(jiǎn)軍
《錚錚鋼鐵意,灼灼繁花情》
雨后的胡集站,絲絲涼意撲面而來(lái)。距離鋼軌不遠(yuǎn)處,一朵粉色野花靜靜舒展,纖弱枝干托著柔嫩花瓣,溫柔動(dòng)人。這朵無(wú)名野花不挑沃土、不懼喧囂,從容綻放出獨(dú)有的生機(jī)。人生亦是如此。
入路前,看著呼嘯而過(guò)的列車(chē),我心中滿是向往。入路后,我成為一名連結(jié)員,穿上工裝,逐漸讀懂鐵路人的堅(jiān)守與不易。調(diào)車(chē)作業(yè)、車(chē)鉤摘掛、信號(hào)瞭望、車(chē)輛連結(jié),每一項(xiàng)操作都關(guān)乎行車(chē)安全,容不得絲毫懈怠。盛夏,鋼軌上熱浪翻涌,汗水浸透工裝,我緊握對(duì)講機(jī)精準(zhǔn)作業(yè);寒冬,風(fēng)雪凜冽刺骨,手腳凍至僵硬,我堅(jiān)守在崗保障運(yùn)輸安全。
晴天一身灰、雨天一身泥,是鐵路一線工作的常態(tài)。日復(fù)一日的露天作業(yè)、循環(huán)往復(fù)的工作流程,看似平淡無(wú)奇,卻承載著沉甸甸的安全使命。每當(dāng)看著列車(chē)在自己的全力守護(hù)下平穩(wěn)編組、順利發(fā)車(chē),滿載物資奔赴四方,所有的辛苦疲憊都會(huì)化作滿心的踏實(shí)感。
胡集站見(jiàn)證著歲月更迭與交通變遷,鋼軌串聯(lián)著故土家園與人間煙火。在胡集站的六年時(shí)光讓我深知,美好生活植根于腳踏實(shí)地的堅(jiān)守與熱愛(ài),就像這朵迎風(fēng)而立的花,不懼考驗(yàn)、茁壯成長(zhǎng)。
未來(lái)網(wǎng)友@胡輝
《站臺(tái)深處,文化花開(kāi)》
我對(duì)火車(chē)站的情感,始于我的爺爺。
我的童年在湖南武岡一座偏遠(yuǎn)的小山村里度過(guò),爺爺那一輩人幾乎沒(méi)見(jiàn)過(guò)火車(chē)。坐火車(chē)成了他一直以來(lái)的心愿,然而直至去世也未能實(shí)現(xiàn)。
15歲時(shí),我從邵陽(yáng)去蘇州求學(xué),那是我第一次坐火車(chē),40多個(gè)小時(shí)的車(chē)程,父母就這么陪著我。隨后的幾年,我多次從邵陽(yáng)站出發(fā)。父母在車(chē)站向我揮手告別,姑父背著大包小包送我進(jìn)車(chē)站……那些往事,我記憶猶新。
時(shí)代在發(fā)展,中國(guó)鐵路一往無(wú)前。因?yàn)楣ぷ鞯木壒?,我?jīng)常要坐火車(chē)出行。每當(dāng)我坐上火車(chē),我總覺(jué)得自己置身于一幅幅流動(dòng)的畫(huà)卷:張家界西站的站房外觀如山巒起伏,芙蓉鎮(zhèn)站透著濃濃的民族風(fēng)情,古丈西站的曲面屋面似石林山海……“建筑是凝固的音樂(lè)”這句話,在張吉懷高鐵上具象化了。
如今,火車(chē)站早已不是我匆匆經(jīng)過(guò)的交通節(jié)點(diǎn)。旅途中,書(shū)香彌漫。在廣州白云站的候車(chē)廳,圖書(shū)伴我度過(guò)候車(chē)時(shí)光。在列車(chē)上,我看書(shū)、寫(xiě)作,用手機(jī)鏡頭捕捉窗外風(fēng)景。這些年,我拍過(guò)落日下的列車(chē)剪影、列車(chē)穿越戈壁的“身姿”……
這些年里,我還有一個(gè)執(zhí)念般的習(xí)慣:只要是能坐火車(chē)抵達(dá)的地方,絕不選其他交通工具。每次從懷化回武岡,我都會(huì)先坐高鐵到洞口站,再轉(zhuǎn)汽車(chē)回家。那大約半個(gè)小時(shí)的高鐵車(chē)程,是我歸家的序曲。
今天,我們不僅坐著火車(chē)去遠(yuǎn)方,還能在旅途中與書(shū)香相遇、與文化相逢。一個(gè)個(gè)家庭“說(shuō)走就走”的圓夢(mèng)歷程,悄然映照出一個(gè)國(guó)家的奮進(jìn)步伐。
旅途中
哪些時(shí)刻曾觸動(dòng)了你?
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