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天天學習|一座橋與一片海

來源: 央視網(wǎng)

2026-06-08 14:06:00

   

  舟山是我國第一個以群島建制的地級市,由2085個大小島嶼組成,陸域面積僅1440平方公里。 

  昔日,這座“千島之城”孤懸海上,“非舟楫不能往來”,發(fā)展非常受限。

  1999年9月,舟山啟動大陸連島工程,最初只是小規(guī)模建設。直到2003年1月,接任浙江省委書記不久的習近平第一次到舟山調(diào)研,開啟了我國迄今為止規(guī)模最大的島陸聯(lián)絡工程建設的序幕。

  習近平在詳細分析了浙江及舟山的海洋優(yōu)勢后,明確指出:“這是一個很重要的工程,連島大橋如果建起來了,對舟山的發(fā)展是一個根本性的推動?!?/p>

  浙江向東,就是大海,海岸線綿長。以舟山為起點,習近平用四個多月時間實地調(diào)研,先后跑了18個沿??h(市、區(qū))。

  2004年9月,習近平再次來到舟山考察。他明確要求,連島工程要快馬加鞭,爭取早日建成。他說,建成以后,那就是“千里江陵一日還”了……將來會產(chǎn)生怎樣的經(jīng)濟效益和社會效益,怎么估計都不會過分。

  2026年5月28日,浙江舟山,沈家門漁港內(nèi)數(shù)千艘漁船錨泊港內(nèi),連綿成片。 

  2026年5月28日,浙江舟山,沈家門漁港內(nèi)數(shù)千艘漁船錨泊港內(nèi),連綿成片。

  在浙江工作期間,習近平13次來到舟山考察調(diào)研,足跡遍及這里的大小島嶼。他明確指出:“新世紀新階段,浙江經(jīng)濟進一步發(fā)展的天地在哪里?在海上!”

  在習近平的積極推動下,舟山跨海大橋的建設資金和國家審批難題被一一破解,連島工程建設步伐加快。

  2009年12月26日,歷經(jīng)10年建設,我國迄今為止規(guī)模最大的島陸聯(lián)絡工程——舟山跨海大橋正式通車。這座從大陸跨海而來的大橋,連接金塘、冊子、富翅、里釣四島,直達舟山本島。

  舟山,乃至浙江的海洋經(jīng)濟發(fā)展由此駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

  對外,舟山跨海大橋成為連接寧波、杭州、上海等長三角核心城市“3小時旅游圈”的重要交通樞紐之一,使舟山實現(xiàn)了從“海中孤島”到“海上樞紐”的華麗轉(zhuǎn)身;對內(nèi),大橋全線通車不僅方便了市民出行,大幅降低了企業(yè)物流成本,也為舟山爭取國家級新區(qū)、自貿(mào)區(qū)等眾多國家戰(zhàn)略落地提供了重要支撐。

  2015年5月25日,習近平總書記在浙江考察調(diào)研時,來到舟山定海區(qū)看望當?shù)厝罕姟? width= 

  2015年5月25日,習近平總書記在浙江考察調(diào)研時,來到舟山定海區(qū)看望當?shù)厝罕姟?/p>

  架起一座橋,激活一片海。

  在浙江工作期間,習近平曾坦言:“發(fā)展海洋經(jīng)濟,是我長期致力和探求的一件事?!睂?jīng)略海洋,他有著深邃宏大的戰(zhàn)略擘畫。

  早在福建工作期間,習近平就創(chuàng)造性地提出建設“海上福州”戰(zhàn)略構(gòu)想,在全國率先吹響了“向海進軍”的號角。他提出“靠山吃山唱山歌,靠海吃海念海經(jīng)”“像重視耕地一樣重視海域,像抓糧食生產(chǎn)一樣抓海洋開發(fā)”等一系列重要理念。這些極具前瞻性的理念與戰(zhàn)略,深刻影響并引領著福建海洋經(jīng)濟的發(fā)展之路。

  2025年,福建省海洋生產(chǎn)總值突破1.3萬億元,處于全國領先水平。港口航運能級不斷提升,海洋新興產(chǎn)業(yè)加快成長,濱海旅游魅力彰顯,海水養(yǎng)殖產(chǎn)量、人均占有量等多項關鍵指標穩(wěn)居全國第一。

  我國是海洋大國,擁有總長達3.2萬公里的海岸線和約300萬平方公里的海域。海洋,既是資源寶庫,也是潛力藍海。對此,習近平始終有著清醒而深刻的認識。

  到中央工作后,特別是黨的十八大以來,習近平總書記提出要“進一步關心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋”。

  他多次就發(fā)展海洋經(jīng)濟的戰(zhàn)略意義、主攻方向、方法路徑作出重要指示,強調(diào)“海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地”,要求“提高海洋開發(fā)能力,擴大海洋開發(fā)領域,讓海洋經(jīng)濟成為新的增長點”。

  2025年9月17日,福建福州,平潭島北部灣,島上和海上的風力發(fā)電機迎風轉(zhuǎn)動。 

  2025年9月17日,福建福州,平潭島北部灣,島上和海上的風力發(fā)電機迎風轉(zhuǎn)動。

  “我們要建設海洋強國,我一直有這樣一個信念?!?018年6月12日,習近平總書記在青島海洋科學與技術(shù)試點國家實驗室同科研人員親切交談時,說了這樣一番話。

  2024年11月17日,我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列。這標志著我國在深海進入、深海探測、深海開發(fā)上邁出了重要一步。

  當天,習近平總書記發(fā)來賀信,勉勵各參研參建單位和全體工作人員“用好這一重大科技裝置,加強海洋科技創(chuàng)新,拓展國際海洋合作”。

  一個信念,引領著中國向海圖強的萬里航程;一泓深藍,拓展了中華民族偉大復興的廣闊天地。

  “十四五”時期,我國海洋生產(chǎn)總值連續(xù)邁上9萬億元、10萬億元、11萬億元三個臺階,占國內(nèi)生產(chǎn)總值約8%;船舶和海工裝備、海上風電、海洋漁業(yè)等產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界首位。

  經(jīng)初步核算,2026年一季度,我國海洋生產(chǎn)總值達2.6萬億元,同比增長5.4%。海洋資源配置能力穩(wěn)步提升,海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,海洋新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大……海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展向新向優(yōu)。

  二十余年,彈指一揮間。

  如今,舟山跨海大橋早已車流如織,這片海,也更加蔚藍遼闊。

  總監(jiān)制丨駱紅秉 魏驅(qū)虎

  監(jiān) 制丨王敬東

  主 編丨李璇

  編 輯丨孫曉媛

  視 覺丨張紫曦

  校 對丨蔡純琳 宋春燕 毛長志 閆田田

  出 品丨中央廣播電視總臺央視網(wǎng)

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