2023年11月29日,一列“瀾滄號(hào)”列車駛過老撾瑯勃拉邦附近的湄公河(無人機(jī)照片)。新華社發(fā)(凱喬攝)
新華社昆明6月6日電 題:中老鐵路發(fā)展成跨境游黃金線路
新華社記者嚴(yán)勇、王賢思、荊昭延
清晨7時(shí)許,昆明南站,一列滿載旅客的D87次動(dòng)車組緩緩駛出站臺(tái),駛向老撾萬象。車廂內(nèi),來自中國各地的游客或拍照留念、或翻閱旅行手冊(cè),笑容洋溢。而這樣的場(chǎng)景幾乎每天都在中老鐵路上演。
“早上在昆明吃過橋米線,晚上到萬象品老撾米粉?!闭缏每统Uf的一句話,憑借高效、便捷的顯著特點(diǎn),中老鐵路正讓跨國旅行變得像跨城通勤一樣便捷,成為中老兩國旅客跨境出行的熱門選擇。
中老鐵路北起中國昆明、南至老撾萬象,全長1035公里,2021年12月通車。2023年4月,該線路列車雙向開行,為兩國人民跨境出行和觀光旅游提供了極大便利。
目前,昆明南至萬象間每天開行4列國際旅客列車,最快9小時(shí)36分即可抵達(dá),磨憨鐵路口岸通關(guān)時(shí)間約50分鐘,“朝發(fā)夕至”的跨境出行已成常態(tài)。
中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示,截至目前,中老鐵路累計(jì)開行旅客列車突破10萬列,發(fā)送旅客逾7300萬人次,其中跨境旅客超84萬人次。
2026年4月15日,人們?cè)谠颇鲜∥麟p版納傣族自治州景洪市潑水廣場(chǎng)參加潑水狂歡活動(dòng)。新華社記者 江文耀 攝
中老鐵路國際旅客列車不僅受到中國游客青睞,也吸引了大批外籍游客。據(jù)西雙版納州文化和旅游局介紹,今年前4個(gè)月,老撾、泰國、緬甸籍旅客數(shù)量居當(dāng)?shù)亟哟惩庥慰团琶叭刖呈掠梢杂^光旅游、會(huì)議商務(wù)、探親訪友為主。
對(duì)于32歲的老撾居民蘇琳達(dá)來說,中老鐵路跨境列車的開通讓跨國游從“奢侈品”變成了日常。
“沒有這條鐵路前,我只能坐班車到中國,交通很不方便,現(xiàn)在每隔一兩個(gè)月,我就乘坐中老鐵路列車前往中國景洪等地游玩?!彼€發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在到中國旅行的老撾人越來越多,偶爾還會(huì)碰到親戚朋友。
中老鐵路沿線串聯(lián)起云南昆明、玉溪、普洱、西雙版納和老撾瑯勃拉邦、萬榮、萬象等旅游地,覆蓋560個(gè)旅游景點(diǎn),其中包括多處世界自然遺產(chǎn)和世界文化遺產(chǎn),文旅資源稟賦大。
通關(guān)便利化政策疊加鐵路舒適便捷的出行優(yōu)勢(shì),讓跨國游玩成為一種新風(fēng)尚。今年“五一”期間,磨憨鐵路口岸累計(jì)驗(yàn)放出入境人員超5200人次,其中外籍旅客成為跨境游主力軍。
“便捷的購票渠道、高效的通關(guān)流程以及沿途原生態(tài)的自然風(fēng)光,讓整個(gè)跨國旅途充滿了驚喜?!庇每屠蚰日f。
這是2026年4月16日在老撾瑯勃拉邦國家博物館(皇宮)拍攝的霍勃拉邦寺。新華社記者 陳益宸 攝
近年來,中老鐵路國際旅客列車相關(guān)旅游產(chǎn)品持續(xù)迭代升級(jí),不斷豐富游客體驗(yàn)。鐵路部門開行了“星光·瀾湄號(hào)”“坐著火車游云南”“象往號(hào)”等特色旅游列車。今年5月,“彩云之南·昆明號(hào)”中老跨境旅游列車首發(fā),全列臥鋪配置,打造“一鋪到底、跨國旅行”的沉浸式體驗(yàn)。
中老鐵路不僅是一條便捷的出行通道,更是一條活躍的經(jīng)濟(jì)走廊。據(jù)統(tǒng)計(jì),國際旅客列車開通3年多來,中老鐵路帶動(dòng)沿線景區(qū)、酒店、餐飲等文旅配套產(chǎn)業(yè)消費(fèi)增長超35%,一條鐵路激活了一片經(jīng)濟(jì)。
如今,中老鐵路仍在不斷生長、持續(xù)賦能,以日益完善的運(yùn)力配置、持續(xù)優(yōu)化的通關(guān)服務(wù)、不斷升級(jí)的出行體驗(yàn),讓互聯(lián)互通的紅利持續(xù)惠及兩國千家萬戶。