美國《外交政策》網(wǎng)站近日刊文稱,美伊沖突爆發(fā)后,國際油氣價格上漲,給許多依賴能源進口的發(fā)展中國家?guī)憩F(xiàn)實壓力。正是在這一背景下,全球南方國家加速擁抱清潔能源。

清潔能源不僅是氣候議題還是發(fā)展議題
過去,太陽能、風(fēng)能、電池儲能和電動汽車,更多被視為應(yīng)對氣候變化、減少碳排放的長期方案。如今,在許多全球南方國家,清潔能源正在成為降低外部能源依賴、增強能源自主能力的現(xiàn)實選擇。
文章指出,全球清潔能源轉(zhuǎn)型本就具備經(jīng)濟基礎(chǔ)。2025年,全球清潔能源投資達到創(chuàng)紀錄的2.2萬億美元,是化石燃料投資的兩倍。2024年,全球新投產(chǎn)的大型可再生能源項目中,91%的發(fā)電成本已經(jīng)低于最便宜的新建化石燃料發(fā)電項目。與此同時,電池儲能成本自2010年以來下降93%,讓太陽能和風(fēng)能在電力系統(tǒng)中的實用性進一步提升。
這種成本優(yōu)勢,正在加速向發(fā)展中國家擴散。
中國制造成為全球南方能源轉(zhuǎn)型重要支撐
文章指出,2024年,中國對發(fā)展中經(jīng)濟體的太陽能產(chǎn)品出口已經(jīng)超過對發(fā)達經(jīng)濟體的出口。同年,巴基斯坦進口約17吉瓦中國太陽能組件,規(guī)模幾乎相當(dāng)于其并網(wǎng)電力容量的一半。在印度尼西亞、泰國和墨西哥,價格較低的中國制造電動汽車,已經(jīng)接近最便宜燃油車的價格水平。
印尼總統(tǒng)普拉博沃在東盟峰會上表示,在中東局勢動蕩背景下,能源依賴“不再是長期問題,而是緊迫問題”。印尼國家電力公司隨后啟動1225兆瓦大型太陽能項目招標,并推動新的國家太陽能目標。孟加拉國電力發(fā)展委員會也在4月發(fā)布495兆瓦并網(wǎng)太陽能項目招標。印度、越南等國也在推進太陽能、可再生能源和替代液化天然氣項目。
文章稱,這些項目并非在當(dāng)前危機爆發(fā)后才突然出現(xiàn)。大型能源投資往往需要多年準備。但本輪能源沖擊,正在改變這些項目的戰(zhàn)略意義,也在推動審批和落地提速。
在交通領(lǐng)域,全球南方國家同樣在加速轉(zhuǎn)向清潔化。智利為購買電動汽車的出租車司機提供優(yōu)惠信貸,柬埔寨下調(diào)電動汽車進口稅,老撾降低燃油消費稅。對這些國家而言,交通電氣化不僅意味著未來減排,也可以緩解油價波動帶來的壓力。
文章認為,當(dāng)前國際能源價格波動,正在推動全球南方國家重新思考能源安全與發(fā)展道路,加速擁抱清潔能源。
來源 | 總臺環(huán)球資訊
編譯 | 李修莉
簽審 | 賈延寧
監(jiān)制 | 鄒浩宇