平陸運河全線順利通水!戳視頻,記者帶你探訪運河控制性工程馬道樞紐充水現(xiàn)場,俯瞰運河沿線的“超級水上驛站”!
總臺央視記者 孫繼文:平陸運河馬道樞紐的下游引航道破堰現(xiàn)場,挖掘機(jī)已經(jīng)將圍堰破開了一個小口,為的就是讓水流從這個小口緩慢、有序地流向馬道樞紐的船閘內(nèi)。
馬道樞紐有水調(diào)試共計需要分階段充水約700萬立方米,這相當(dāng)于將2800個國際標(biāo)準(zhǔn)游泳池注入平陸運河。
早在五月初,平陸運河三大樞紐之一——青年樞紐已經(jīng)開始了有水調(diào)試,今天就輪到馬道樞紐和企石樞紐開始接受“大考”了。分階段、控制性地充水,就是為了控制運河的整體水量和流速,以便在正式通航前進(jìn)行各類調(diào)試。

總臺央視記者 孫繼文:隨著馬道樞紐和企石樞紐正式開始充水,也標(biāo)志著平陸運河全線正式通水。
眼下,平陸運河三大樞紐已全部進(jìn)入有水調(diào)試階段,134.2公里的黃金水道水流奔騰,直通江海!待到正式通航后,這條超級運河將重塑西部陸海新通道物流版圖,成為最高標(biāo)準(zhǔn)、最智能高效的黃金水運大動脈。
平陸運河已累計完成96%的工程總量,全線兩座“水上超級驛站”也正準(zhǔn)備就緒。

平陸運河最大的“補(bǔ)給站”——欽州水上服務(wù)區(qū),占地17.27萬平方米,配備了多個5000噸級泊位,一站式提供燃油補(bǔ)給、船舶維修、應(yīng)急保障、船員服務(wù)等功能,補(bǔ)齊江海聯(lián)運配套。
(總臺央視記者 王琰 翟壯 孫繼文 董羽 張昊)