【中國(guó)那些事兒】客流涌、貨通八方：中老鐵路開(kāi)通近五年客貨兩旺，跑出區(qū)域合作“加速度”
來(lái)源： 中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
2026-06-03 21:32:00
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)6月3日電 2026年，中老鐵路迎來(lái)了開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的第五個(gè)年頭。自2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，這條全長(zhǎng)1035公里的跨國(guó)鐵路不僅成為中國(guó)與東南亞之間堅(jiān)實(shí)的聯(lián)結(jié)紐帶，更是一條承載著中老兩國(guó)人民共同期待的“黃金通道”，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入活力。
2023年4月13日，昆明南至萬(wàn)象國(guó)際旅客列車實(shí)現(xiàn)雙向開(kāi)行。如今，昆明至萬(wàn)象的國(guó)際客運(yùn)列車已增至每日4趟，每趟列車跨境旅客席位由初期的250個(gè)增至420個(gè)。昆明南至萬(wàn)象最快9小時(shí)36分即可抵達(dá)，磨憨鐵路口岸通關(guān)時(shí)間也縮短至50分鐘?？缇吵鲂凶兊们八从械谋憬?，“朝發(fā)夕至”已成常態(tài)。
國(guó)際旅游媒體《旅游與旅行世界》網(wǎng)站6月1日刊發(fā)的文章提到，鐵路帶來(lái)的不僅是人流，更是實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)活力。中老鐵路助力老撾及周邊地區(qū)產(chǎn)品出口，打通了田間產(chǎn)區(qū)、生產(chǎn)企業(yè)、邊境口岸、內(nèi)陸無(wú)水港與城市市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)通道。貿(mào)易繁榮帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)提質(zhì)，交通樞紐周邊配套路網(wǎng)、服務(wù)業(yè)不斷完善、投資持續(xù)集聚，進(jìn)而反哺當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展。
作為中老合作標(biāo)桿工程，這條鐵路串聯(lián)起昆明、西雙版納、瑯勃拉邦、萬(wàn)象等一眾知名旅游地，沿途景點(diǎn)超560個(gè)，形成一條重要的跨境旅游走廊。老撾從“陸鎖國(guó)”穩(wěn)步邁向“陸聯(lián)國(guó)”，萬(wàn)象和瑯勃拉邦等城市因鐵路通達(dá)性躍升為區(qū)域旅游核心。
截至5月27日，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)累計(jì)開(kāi)行旅客列車突破10萬(wàn)列，發(fā)送旅客7338萬(wàn)人次，其中開(kāi)行國(guó)際旅客列車3373列，發(fā)送來(lái)自120余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的跨境旅客84萬(wàn)人次。
84萬(wàn)人次跨境旅客搭乘列車往來(lái)兩國(guó)，帶動(dòng)沿線景區(qū)、酒店、餐飲等產(chǎn)業(yè)消費(fèi)增長(zhǎng)超35%，激活了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能?！靶枪狻戜靥?hào)”“昆明號(hào)”跨境旅游列車的開(kāi)行，以及列車上供應(yīng)的“一路咖香”中老友誼咖啡、地方特色美食，也讓旅程本身成為沉浸式文化體驗(yàn)。
而在貿(mào)易方面，中老鐵路同樣表現(xiàn)搶眼，已成為中國(guó)—東盟貿(mào)易的重要大動(dòng)脈。截至5月25日，今年以來(lái)經(jīng)中老鐵路運(yùn)輸?shù)目缇尺M(jìn)口水果累計(jì)達(dá)10.79萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)超30%。依托這條鐵路，東南亞的生鮮產(chǎn)品最快3天即可運(yùn)抵中國(guó)市場(chǎng)。
不僅如此，中老鐵路還大大降低了物流成本，有力推動(dòng)中國(guó)與東盟國(guó)家間跨境物流降本增效提質(zhì)。數(shù)據(jù)顯示，昆明經(jīng)老撾至泰國(guó)的貨運(yùn)成本降低30%至50%，老撾境內(nèi)運(yùn)輸成本降低20%至40%。
物流成本的下降同樣間接賦能沿線旅游業(yè)，酒店、餐飲、零售商戶及本土生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈隨之優(yōu)化，農(nóng)副產(chǎn)品、食品、建材與日用消費(fèi)品的轉(zhuǎn)運(yùn)效率大幅提升，助力文旅經(jīng)營(yíng)主體降低成本、升級(jí)服務(wù)品質(zhì)。
從客流涌動(dòng)的跨境旅行走廊到貨通八方的經(jīng)貿(mào)動(dòng)脈，中老鐵路通車五年來(lái)客貨兩旺，持續(xù)釋放互聯(lián)互通紅利。沿線文旅產(chǎn)業(yè)蓬勃興旺，跨境貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng)，助力老撾從“陸鎖國(guó)”變身“陸聯(lián)國(guó)”。這條黃金通道不斷跑出區(qū)域合作“加速度”，更成為中國(guó)與東盟深化務(wù)實(shí)合作的生動(dòng)典范。
（編譯：高琳琳 審核：馬芮 韓鶴）